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4天前
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[求助] 请帮忙分析一下液压系统的数据,该数据能说明什么问题呢?

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发表于 2011-8-17 10:42:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川宜宾

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本帖最后由 zhujin5610 于 2011-8-17 10:48 编辑
9 f$ S) @* `8 m
. m* U! H7 D) a9 P$ }4 [9 q% s该液压系统组成:油缸(安装平衡阀),操纵阀、泵站(各保护齐全)。' c; S! R5 ^: \+ m& _' V8 y
/ t, S3 D9 K& Y- v9 U* _4 G3 q
实验数据如下:1、泵站额定供液压力16MPa。
: ]9 j* {7 h( z) i                    2、油缸额定工作压力21MPa。) a! ?: q; z" u$ ^9 i
                    3、平衡阀额定压力6Mpa(25MPa、15MPa)各一种。$ K" m0 S0 h) j+ Z* d
测试时:1、泵站空载压力4MPa+ e" ?4 {5 N6 ?/ `+ t* C/ ~
           2、油缸伸出14MPa
5 N- R( c4 K3 P           3、油缸收回14.2MPa* c9 c/ k* b7 d2 Q
           4、油缸两极限位置时继续加压压力16MPa。
& |6 u, |/ t1 i5 @  V; W请问以上数据能看出该液压系统那些问题?. a9 D* M1 f2 H$ r$ E2 c
例如泵站、阀等的选择有没有问题,该液压系统正常不?
* O7 h4 }5 o- m+ N如果我将压力调至平衡阀的压力6MPa,油缸还能够正常伸缩不?
* d1 x5 ^+ S9 d  L" I- ?% M5 j经验欠缺,疑问中!请大家充分发表意见,谢谢。。。。
发表于 2011-8-17 12:05:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
“油缸额定工作压力21MPa”是设计压力,还是需要的压力?如果是需要的压力,那么泵站额定供油压力16MPa怎么达到油缸所需的工作压力?; s6 K- l  C2 n7 Y9 }
泵站空载压力4MPa,感觉有些高,是否在系统中加有较大的背压或是节流?3 H- o# T  P' u! T
油缸伸出14MPa和油缸缩回14.2MPa,是带载伸缩吗?) Y# l& K0 O% d( n: ]# u
油缸两极限位置时继续加压压力16MPa,正常,泵站溢流阀调定就为压力16MPa。
$ F: a5 X+ v* C* M+ q如果将系统压力调至平衡阀的开启压力6MPa,油缸将不能正常的平稳伸缩,因油缸伸出都要14MPa。' w5 z3 r& i, M  X: M6 t
意见:感觉系统的阻力很大,可能油液升温会很快。至于其它泵站、阀等的选择有没有问题,无依据不能妄猜。

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发表于 2011-8-17 13:21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉好象有点问题:1 z  F- ^- N& z  Z$ @
1.轻载压力4MPa有一点高,如果不是专门增加的回油背压,就是管路通径选小了。或是阀选小了。# E1 R: v* z# a5 k' A% l9 p
2.伸缩时候的压力说明平衡阀的开启压力全开大概也要7MPa吧。这个是正常的。+ e+ g7 [) W" Y
3.平衡阀的调定压力是反向溢流的压力,也就是只有负性负载作用下油缸内达到这个压力才会溢流,所以油缸还是可以动的。
9 X/ q4 D% y2 |, B8 G! v以上基于你的形容,不知道你系统是否是我理解的。最后上图,帮你分析容易些。

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 楼主| 发表于 2011-8-18 10:44:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
2# cdxwg
, m0 M: u! b( u. [& O+ t- A
1 S* x- }; C  g3 lcdxwg  谢谢你  2 k3 F3 G) f4 ?" {
现将我的工作条件提供给你:# f1 m$ C3 ]) R& Q/ g
1、油缸  设计压力:21Mpa。  但油缸的工作压力怎么确定   就是泵站的压力16MPa么?9 y9 d$ ?' I% }9 \" A! d* M! m
2、泵站空载压力4MPa 。 在这个系统中 没有加节流用液压元件,个人觉得背压来自于沿程压力损失(管路和阀)。
/ {4 O& F! L! F1 [3、油缸伸出和油缸缩回14MPa和14.2MPa是不带负载伸缩。(除开另外与之相连接的另外四根油缸和一个顶梁重量)
' n2 S% p; D% k6 k6 E6 p4、我调节平衡阀中的溢流阀时,油缸根本没有反应。
$ _6 v+ y) P& i6 n; c/ X5 }  G" s/ Z
正如你所说,系统发热相当大(系统本身没有冷却系统),不足五分钟操纵阀的温度上升到38°以上。您觉得系统阻力大会是我理解的沿程压力损失吗?, f5 h" T& v# q# r9 J  o

! J' E' D) l& f) X( Y5 }. p最后我截张图   您帮我再看看。
1 J+ l. y' S% S2 u/ |2 {0 R  t* M; M9 _& [

" C5 B- b2 `/ Q% Y该系统由三种油缸组成:翻转、升降、顶梁、支撑$ ]/ d1 z& F& \; ^/ s
链接方式:顶梁、支撑升降分别联接在翻转上(翻转受力最大)
三维2.jpg
原理.jpg
 楼主| 发表于 2011-8-18 11:08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
3# xiaochong2000
, f( G! U- m$ {. Y- L& w
. ~8 G" v' O8 X7 w5 K
& a  O" c) D1 |& o/ S! p. [xiaochong2000 谢谢你 - {  _- e& J9 y9 v
1、轻载的时候压力一般在多少为比较正常的呢?( g; ?1 Z3 M5 g" B. O
2、我的液压胶管通径是10个的 貌似阀好像有问题  流量小了。
9 j5 k, W1 ~7 s* g5 i
, i# R4 h, z- s! I谢谢你的第三点 一下让我明白了不少。
/ c* `( k- n2 s7 Y9 }, F图已经上传。
发表于 2011-8-18 11:17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
负载计算过没有?8 n0 `$ |# h+ U) A4 ?1 c2 V
载荷偏大
 楼主| 发表于 2011-8-18 14:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
6# proezqw
, {) G7 n2 h% R0 q, F1 R, r- E  b
5 f9 G1 {& k, |( v9 f' W; H# V
- m/ {; U" k5 m8 U4 L/ D" v4 {! V( w5 }: h1 x
都还没加载荷呢,即使载荷本身自重过大的话 会有什么问题呢。油缸不动作?不,每根油缸能实现预期动作。且压力基本上是按设计结果圆整儿取滴。
发表于 2011-8-18 18:33:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
1、负载决定压力,油缸额定压力21MPa,不代表工作时原理就是21MPa,你现在系统调定最高压力是16Mpa,油缸走到头后继续升压,直至上升到16Mpa为止6 ?, b9 E! D/ I% e& B/ F
2、系统背压4MPa不知道是在什么位置测量出来的压力,泵站回油口?油缸回油口?如果是在泵站回油口测得的压力,那确实管路,或者阀件与流量不匹配,阻力太大,回油路背压1MPa以内应该是正常的吧。如果是在油缸回油口测得的,那应该是正常的,因为在油路上设置有平衡阀,液控单向阀。这些阀打开都是需要控制压力的,只有油缸回油口压力起来了,控制油口那边才能建立起压力。; q3 v  g+ x" |# _7 m2 d; a
3、油缸伸出和缩回时压力都达到了14MPa,从液压系统分析确实有问题,因为还没有带负载。但是看图中几个油缸相互之间似乎都牵扯着,有联动关系,是不是达到这么高的压力是相互之间的约束力造成的呢?也许带上负载后压力也不会再升高多少了。

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 楼主| 发表于 2011-8-19 08:03:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
1、负载决定压力,油缸额定压力21MPa,不代表工作时原理就是21MPa,你现在系统调定最高压力是16Mpa,油缸走到头后继续升压,直至上升到16Mpa为止9 m& M7 f/ v" C
2、系统背压4MPa不知道是在什么位置测量出来的压力,泵站回油口?油 ...
* S0 y" C) u! M  b# P0 u0 z6 ~yj9640 发表于 2011-8-18 18:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

9 k$ o  R- R- c( g
8 S$ a. g  q8 [1 q* y: X% n' `0 H- h: D+ r7 q9 c
我的油缸之间确实有联动  动作方式与挖掘机工作过程类似     对于第三点感觉解释有点牵强“这么高的压力是相互之间的约束力造成的”  个人认为上了载荷过后 由于平衡阀是反向溢流,有平衡阀的油缸会在载荷的作用下会自然缩回。
发表于 2011-8-19 10:45:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉系统没有什么大问题,不知道你的系统流量,自己算一下流速吧。估计是管子细了。
发表于 2011-8-19 12:27:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
泵站额定供液压力16MPa,是否理解为油泵的额定压力为16MPa?从给定数据看,油泵额定压力选用16MPa,压力低了些,选用不低于额定压力21MPa的油泵好些。

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发表于 2011-8-19 12:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
帮顶一下.
+ C$ `' u) x. T/ C* I. ~7 g“泵站空载压力4MPa”,太大了吧.0 d& r1 b) ]" B+ c7 `
红圈中的是顺序阀吗?调整压力是多少?
123456.JPG
发表于 2011-8-19 16:03:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
红圈的是溢流阀
 楼主| 发表于 2011-8-19 16:30:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
本帖最后由 zhujin5610 于 2011-8-19 16:33 编辑 8 d' x$ }; j% {! N& q
2 \' @/ ]+ A) }, Z$ d& q9 A
12# bohaiyan % x9 i4 Q9 Q4 g2 ~9 N

3 j( a0 u* P+ ]7 o
% R3 Z6 }2 z6 f. n/ y红色标记处是个多路阀上面自带的一个溢流阀 !  这个多路阀上的溢流阀从买回就没动过!
发表于 2011-8-19 22:47:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
本帖最后由 tomwanga 于 2011-8-19 22:49 编辑 # p. U3 S! V+ O4 p& f

% _' T# z  P  g0 ~空载压力高,要解决。回油这边管子不要绕,管子要大。我一个最高输出7MPa的液压站,回油接头搞了个3/4“的。
发表于 2011-8-20 16:01:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
泵站空载压力4Mpa,从图中看只经多路手动阀的中位就直回油箱了(图中片式溢流阀画错了位置),其正常的空载压力最多也就零点几Mpa,但现在的确太大。原因可能就是泵的流量够大,但主系统的管径太小(主系统的通径应与泵压力口通径相似)。
. Q+ o$ R$ T; J* U3 ?9 \泵站额定供液压力为16Mpa,但油缸的空载伸缩都已达14Mpa或更高,也就是说能真正作用在负载上的压力不到2Mpa了,这样是不是有些费力不讨好啊。. o5 ]2 K7 @( ^" t5 K
" b5 D! ?. M7 b
1.JPG

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 楼主| 发表于 2011-8-22 10:44:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
泵站空载压力4Mpa,从图中看只经多路手动阀的中位就直回油箱了(图中片式溢流阀画错了位置),其正常的空载压力最多也就零点几Mpa,但现在的确太大。原因可能就是泵的流量够大,但主系统的管径太小(主系统的通径应与 ...
9 Z% F9 P% u3 h1 W5 ^# `* z/ ycdxwg 发表于 2011-8-20 16:01 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

: ?! C  C) K; `4 {2 o$ ^3 c1 n8 q( O3 p
个人觉得溢流阀都应该是错了的    如果按我先前的画法溢流阀起不到溢流的作用  因为只从内部经过 只会增加沿程压力损失 。   但是如果改为楼上的画法  则泵不能给系统供油  他直接就与回油右路联通了。
  i( E1 v' [0 w% @( ~! J1 T0 r2 H4 G* s2 K+ l1 V
0 R9 C7 X$ d. c# F9 m6 C
我再去核实了一下压力  初步断定压力发生在平衡阀那点,大家根据压力和流量帮我看看:
7 Q+ o7 O. ]- p名称   压力(MPa)  流量(L/min)
$ R* h0 d. x; ~- t" j5 e' e' C泵         20                63
' N  Q& S+ ]8 G7 a, w' |( D4 V多路阀   16                63
$ w% G  Y$ h- t* \# b3 d分集阀   20                638 z% C$ m  G; n2 V6 F# x* B
平衡阀   31.5             见 压力-流量曲线图
平衡阀压力-流量曲线.jpg
 楼主| 发表于 2011-8-22 10:49:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
根据流量压力曲线图  平衡阀的流量在34.2左右   这是影响温度、空载压力的主要原因么?  还有压力16、31.5是影响他们的问题么?
发表于 2011-8-22 11:39:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
1、油缸的工作压力就是泵提供的压力16MPa,21MPa是油缸的最大工作压力,最好小于该值。
9 d) a2 e1 g% O2 E$ o2、系统空载压力4MPa,肯定哪里有问题。溢流阀通径小了?或者回油管小了。不知道是什么油泵。如果是
, r; V( R3 V& n/ r% Q, ^9 y4 ]. b   恒压变量泵发热就会小。不过你说的38度很正常,小于50度都可以。- O# {% O' W2 G: D5 m
3、我觉得你系统阀和管路的通径选小了。. S# c) z+ [# L4 Q
4、平衡阀是起保护作用的,不要经常调它。你调来无反应是因为被压太高了。
 楼主| 发表于 2011-8-22 15:10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
1、油缸的工作压力就是泵提供的压力16MPa,21MPa是油缸的最大工作压力,最好小于该值。* q# z5 h4 V0 L# D
2、系统空载压力4MPa,肯定哪里有问题。溢流阀通径小了?或者回油管小了。不知道是什么油泵。如果是2 w; g6 s) w8 G$ u
   恒压变量泵发热就会小。 ...+ K7 @4 ^9 D! g' P3 F4 n$ u
ldbseco 发表于 2011-8-22 11:39 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

0 ]/ g6 w: _! c7 k6 ]
/ r1 U, a- B4 R" U9 v7 V
" v1 e+ q' x0 y/ d我用的是齿轮泵   
$ O8 R% K$ h+ I7 _1 m4 j
) O/ ^0 R! Y3 \8 D, e第四点感觉有问题    如三楼的那位老是所说  调平衡阀是没得反应的  因为上面载荷比较小  不会导致平衡阀中溢流阀反向溢流  溢流阀 当然不会动作咯!!
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