QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
2天前
查看: 2768|回复: 19
收起左侧

[求助] 请帮忙分析一下液压系统的数据,该数据能说明什么问题呢?

[复制链接]
发表于 2011-8-17 10:42:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川宜宾

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
本帖最后由 zhujin5610 于 2011-8-17 10:48 编辑 # m1 t4 l3 K1 ]8 B% X* z* u
- |% D& t5 J7 c# i, y$ Y
该液压系统组成:油缸(安装平衡阀),操纵阀、泵站(各保护齐全)。
: [0 z/ J  k0 Y" P1 B( b: r
! E7 @) ~: z( a0 @6 p; n1 u8 z实验数据如下:1、泵站额定供液压力16MPa。
( K8 b. W4 G! Z* m0 x$ ]4 p                    2、油缸额定工作压力21MPa。$ j6 {+ b8 n& M, G
                    3、平衡阀额定压力6Mpa(25MPa、15MPa)各一种。
+ Z# M- d" P- s5 d) A" V测试时:1、泵站空载压力4MPa
7 u$ X* \9 Y! ^9 W9 v0 N           2、油缸伸出14MPa
" Z# ^7 h# b! ]3 ?, G( I  X           3、油缸收回14.2MPa
5 N) n& q# C0 D$ R' R# W. q           4、油缸两极限位置时继续加压压力16MPa。( S$ C* n% E; C4 h9 }( w
请问以上数据能看出该液压系统那些问题?
$ N4 |; a5 G2 H6 C9 l) u1 |例如泵站、阀等的选择有没有问题,该液压系统正常不?
8 m. M# y/ L$ F# A如果我将压力调至平衡阀的压力6MPa,油缸还能够正常伸缩不?
$ A) ?6 z6 g' ^" y# q. E; a. u2 w经验欠缺,疑问中!请大家充分发表意见,谢谢。。。。
发表于 2011-8-17 12:05:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
“油缸额定工作压力21MPa”是设计压力,还是需要的压力?如果是需要的压力,那么泵站额定供油压力16MPa怎么达到油缸所需的工作压力?
% v$ ?7 Q+ R2 w( d泵站空载压力4MPa,感觉有些高,是否在系统中加有较大的背压或是节流?
/ R# }6 G5 U' {0 g: N油缸伸出14MPa和油缸缩回14.2MPa,是带载伸缩吗?, R# ]! @3 T% s3 K
油缸两极限位置时继续加压压力16MPa,正常,泵站溢流阀调定就为压力16MPa。
) |7 Z+ M/ {' V0 U) e如果将系统压力调至平衡阀的开启压力6MPa,油缸将不能正常的平稳伸缩,因油缸伸出都要14MPa。
+ F9 F6 Z9 M! h" U# K意见:感觉系统的阻力很大,可能油液升温会很快。至于其它泵站、阀等的选择有没有问题,无依据不能妄猜。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2011-8-17 13:21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉好象有点问题:+ ?! c4 [, p; x* Y- u& Q: @
1.轻载压力4MPa有一点高,如果不是专门增加的回油背压,就是管路通径选小了。或是阀选小了。5 ?$ h! M( i5 Z7 n# L; i
2.伸缩时候的压力说明平衡阀的开启压力全开大概也要7MPa吧。这个是正常的。
. v+ Z: V4 V8 C( W+ B2 t- B  u3.平衡阀的调定压力是反向溢流的压力,也就是只有负性负载作用下油缸内达到这个压力才会溢流,所以油缸还是可以动的。1 n" [% v4 e( e% y
以上基于你的形容,不知道你系统是否是我理解的。最后上图,帮你分析容易些。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2011-8-18 10:44:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
2# cdxwg # f8 Z4 j$ B- _. E5 ~: R) n

9 [* u  Q3 I$ o3 n# K' t" t; ?cdxwg  谢谢你  
% R1 S! G! t# K: v6 W现将我的工作条件提供给你:4 g7 [: _5 v9 Z: a( d
1、油缸  设计压力:21Mpa。  但油缸的工作压力怎么确定   就是泵站的压力16MPa么?( y! F' g# f: V# U8 E  n
2、泵站空载压力4MPa 。 在这个系统中 没有加节流用液压元件,个人觉得背压来自于沿程压力损失(管路和阀)。  L+ F2 l+ H, m: Q
3、油缸伸出和油缸缩回14MPa和14.2MPa是不带负载伸缩。(除开另外与之相连接的另外四根油缸和一个顶梁重量)& n2 \) W- O. M: U3 |6 j
4、我调节平衡阀中的溢流阀时,油缸根本没有反应。, p" u1 T8 O* i/ @$ r( x
2 u) F1 E6 N2 ~% y& K  e. X
正如你所说,系统发热相当大(系统本身没有冷却系统),不足五分钟操纵阀的温度上升到38°以上。您觉得系统阻力大会是我理解的沿程压力损失吗?
6 P% }0 }+ m! f' t$ J# l7 F3 b5 _/ U; U9 v6 d& h
最后我截张图   您帮我再看看。+ {5 z4 Z. a' \7 B( m) ]

3 e( i3 ]; O2 f  N, i' o5 L' t
3 B4 j! h# h1 n" g该系统由三种油缸组成:翻转、升降、顶梁、支撑* \8 ?8 [. L. E3 {9 y5 _% z5 _2 w1 q
链接方式:顶梁、支撑升降分别联接在翻转上(翻转受力最大)
三维2.jpg
原理.jpg
 楼主| 发表于 2011-8-18 11:08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
3# xiaochong2000
! [4 t" z9 a% c" J& T8 O* m- w* `
# Z: C7 H$ s. e) P( l, M! r& L+ q0 u9 W3 M" I: K+ e
xiaochong2000 谢谢你
4 T2 }# _$ K. f: f: h9 T1、轻载的时候压力一般在多少为比较正常的呢?
* Z( D. |3 u/ @- y  r% J2、我的液压胶管通径是10个的 貌似阀好像有问题  流量小了。1 }4 W; l5 M# F0 b+ v1 L7 t6 U

' F7 J7 M! y9 u% a4 U- a- T谢谢你的第三点 一下让我明白了不少。8 b6 h, |8 C4 A, o, d* Q: B
图已经上传。
发表于 2011-8-18 11:17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
负载计算过没有?+ ^+ n  I4 F  r
载荷偏大
 楼主| 发表于 2011-8-18 14:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
6# proezqw
% M. E  G5 w+ k! n1 k  Z8 F  w
8 v! w7 F5 c6 _7 c/ i4 o# p6 x2 @. B9 @* _
6 }) c$ O* F8 J
都还没加载荷呢,即使载荷本身自重过大的话 会有什么问题呢。油缸不动作?不,每根油缸能实现预期动作。且压力基本上是按设计结果圆整儿取滴。
发表于 2011-8-18 18:33:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
1、负载决定压力,油缸额定压力21MPa,不代表工作时原理就是21MPa,你现在系统调定最高压力是16Mpa,油缸走到头后继续升压,直至上升到16Mpa为止
. T2 h3 y) h$ B2、系统背压4MPa不知道是在什么位置测量出来的压力,泵站回油口?油缸回油口?如果是在泵站回油口测得的压力,那确实管路,或者阀件与流量不匹配,阻力太大,回油路背压1MPa以内应该是正常的吧。如果是在油缸回油口测得的,那应该是正常的,因为在油路上设置有平衡阀,液控单向阀。这些阀打开都是需要控制压力的,只有油缸回油口压力起来了,控制油口那边才能建立起压力。
+ O* Y1 y' y9 n$ w" K3、油缸伸出和缩回时压力都达到了14MPa,从液压系统分析确实有问题,因为还没有带负载。但是看图中几个油缸相互之间似乎都牵扯着,有联动关系,是不是达到这么高的压力是相互之间的约束力造成的呢?也许带上负载后压力也不会再升高多少了。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2011-8-19 08:03:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
1、负载决定压力,油缸额定压力21MPa,不代表工作时原理就是21MPa,你现在系统调定最高压力是16Mpa,油缸走到头后继续升压,直至上升到16Mpa为止* K. e, {( z. F" {0 j
2、系统背压4MPa不知道是在什么位置测量出来的压力,泵站回油口?油 ...
! }, t7 U7 }1 r, yyj9640 发表于 2011-8-18 18:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  p' l! y/ Q3 Y, j4 m- Z, D
8 k% L2 w! H( J3 I/ X$ S' t

, k! ?0 {% p1 X我的油缸之间确实有联动  动作方式与挖掘机工作过程类似     对于第三点感觉解释有点牵强“这么高的压力是相互之间的约束力造成的”  个人认为上了载荷过后 由于平衡阀是反向溢流,有平衡阀的油缸会在载荷的作用下会自然缩回。
发表于 2011-8-19 10:45:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉系统没有什么大问题,不知道你的系统流量,自己算一下流速吧。估计是管子细了。
发表于 2011-8-19 12:27:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
泵站额定供液压力16MPa,是否理解为油泵的额定压力为16MPa?从给定数据看,油泵额定压力选用16MPa,压力低了些,选用不低于额定压力21MPa的油泵好些。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2011-8-19 12:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
帮顶一下.1 c8 q3 r! I1 D2 f0 t5 M4 `
“泵站空载压力4MPa”,太大了吧.: W! J& O. F0 w6 U* X9 `4 o: P& ?/ r
红圈中的是顺序阀吗?调整压力是多少?
123456.JPG
发表于 2011-8-19 16:03:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
红圈的是溢流阀
 楼主| 发表于 2011-8-19 16:30:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
本帖最后由 zhujin5610 于 2011-8-19 16:33 编辑 $ a5 ~4 }. T: t6 X( }8 {5 U
2 K! ]  k1 Y, m( l3 A2 M! W
12# bohaiyan , g3 U5 |& H/ A5 v
: C1 v6 ?9 t' N) ]. z: y

7 l1 I& r4 J, ?2 Y/ ~/ ]红色标记处是个多路阀上面自带的一个溢流阀 !  这个多路阀上的溢流阀从买回就没动过!
发表于 2011-8-19 22:47:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
本帖最后由 tomwanga 于 2011-8-19 22:49 编辑
6 K# z$ D0 d# Z) W1 z. H7 W% p
. Y, p2 H& a8 E  `' F" X) G4 B; @空载压力高,要解决。回油这边管子不要绕,管子要大。我一个最高输出7MPa的液压站,回油接头搞了个3/4“的。
发表于 2011-8-20 16:01:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
泵站空载压力4Mpa,从图中看只经多路手动阀的中位就直回油箱了(图中片式溢流阀画错了位置),其正常的空载压力最多也就零点几Mpa,但现在的确太大。原因可能就是泵的流量够大,但主系统的管径太小(主系统的通径应与泵压力口通径相似)。. W0 U, d9 c! u, J0 A7 N# l
泵站额定供液压力为16Mpa,但油缸的空载伸缩都已达14Mpa或更高,也就是说能真正作用在负载上的压力不到2Mpa了,这样是不是有些费力不讨好啊。
; u% g3 w5 e* I( M
- {% W; Y  ~. L2 J( n 1.JPG

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2011-8-22 10:44:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
泵站空载压力4Mpa,从图中看只经多路手动阀的中位就直回油箱了(图中片式溢流阀画错了位置),其正常的空载压力最多也就零点几Mpa,但现在的确太大。原因可能就是泵的流量够大,但主系统的管径太小(主系统的通径应与 ...3 \) [! x, b1 s7 e3 w- [4 L
cdxwg 发表于 2011-8-20 16:01 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' S9 y  W7 O1 C3 R' A( P

) M. d1 w: {5 [9 o6 i# g个人觉得溢流阀都应该是错了的    如果按我先前的画法溢流阀起不到溢流的作用  因为只从内部经过 只会增加沿程压力损失 。   但是如果改为楼上的画法  则泵不能给系统供油  他直接就与回油右路联通了。# N" b0 \+ b# G" o  K- i$ H8 @2 p% x8 `
6 x6 x% H1 s+ o2 c

+ ~  w! m( r3 N1 ^; }4 l# Y# y我再去核实了一下压力  初步断定压力发生在平衡阀那点,大家根据压力和流量帮我看看:' X* m2 ?" \/ G! }4 `( p
名称   压力(MPa)  流量(L/min)' @+ x5 [* r8 O, C* ?
泵         20                63% X' H$ c8 E& o7 M6 ?1 e" y* u9 O
多路阀   16                63
' K$ }) {0 o, A& I, U+ G0 W分集阀   20                63
4 h$ G# Z3 E: t4 n% a: }平衡阀   31.5             见 压力-流量曲线图
平衡阀压力-流量曲线.jpg
 楼主| 发表于 2011-8-22 10:49:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
根据流量压力曲线图  平衡阀的流量在34.2左右   这是影响温度、空载压力的主要原因么?  还有压力16、31.5是影响他们的问题么?
发表于 2011-8-22 11:39:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
1、油缸的工作压力就是泵提供的压力16MPa,21MPa是油缸的最大工作压力,最好小于该值。7 ]# M3 ]/ Q; S# _" G
2、系统空载压力4MPa,肯定哪里有问题。溢流阀通径小了?或者回油管小了。不知道是什么油泵。如果是' P* _, [( S6 _0 S& j0 S
   恒压变量泵发热就会小。不过你说的38度很正常,小于50度都可以。
7 @6 J" a: B, Z5 e# b3、我觉得你系统阀和管路的通径选小了。' [1 H* k5 i4 U. d" r+ q, H
4、平衡阀是起保护作用的,不要经常调它。你调来无反应是因为被压太高了。
 楼主| 发表于 2011-8-22 15:10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
1、油缸的工作压力就是泵提供的压力16MPa,21MPa是油缸的最大工作压力,最好小于该值。
/ q* v8 e  N; d+ `' ^2、系统空载压力4MPa,肯定哪里有问题。溢流阀通径小了?或者回油管小了。不知道是什么油泵。如果是% B+ w3 J7 y, l9 g7 g8 m' R5 P
   恒压变量泵发热就会小。 .../ [6 \& E: ?) H* F2 O
ldbseco 发表于 2011-8-22 11:39 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

3 Q; F, u& S6 e( e# w( l: A, J& v; n) j; i5 F

% c$ k$ y6 M1 J. L3 i6 w我用的是齿轮泵   
7 r; Z) n6 \3 D8 ~! L4 @* d5 V6 K% F& p# I3 C  y3 X" ^
第四点感觉有问题    如三楼的那位老是所说  调平衡阀是没得反应的  因为上面载荷比较小  不会导致平衡阀中溢流阀反向溢流  溢流阀 当然不会动作咯!!
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表