QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 2534|回复: 19
收起左侧

[求助] 请帮忙分析一下液压系统的数据,该数据能说明什么问题呢?

[复制链接]
发表于 2011-8-17 10:42:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川宜宾

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
本帖最后由 zhujin5610 于 2011-8-17 10:48 编辑 ) G9 ~0 @- i8 [0 K
) `) [( S4 C" H
该液压系统组成:油缸(安装平衡阀),操纵阀、泵站(各保护齐全)。
- A: X1 b# @. o: @
6 m; P/ C1 Y4 a: b" Q1 H实验数据如下:1、泵站额定供液压力16MPa。
7 w* A( A+ y0 S4 n0 f4 |, ^                    2、油缸额定工作压力21MPa。: ]8 z7 |( W. m: b& J2 x  D
                    3、平衡阀额定压力6Mpa(25MPa、15MPa)各一种。; Z! u0 m" v* ?4 B3 A4 i
测试时:1、泵站空载压力4MPa( T8 i1 ]0 v6 w2 Q
           2、油缸伸出14MPa8 H$ _2 P0 F! n
           3、油缸收回14.2MPa
- m8 G- g' H4 v2 H+ R           4、油缸两极限位置时继续加压压力16MPa。* p+ a+ P8 n5 v! z( X! L1 S! r5 R% I
请问以上数据能看出该液压系统那些问题?4 D: c  I7 I0 e. ]% x6 O2 E( C
例如泵站、阀等的选择有没有问题,该液压系统正常不?
& f5 n; o5 f$ R2 S3 I, y5 i- }9 d* n如果我将压力调至平衡阀的压力6MPa,油缸还能够正常伸缩不?( R. L( S/ t. O; W; u; Z5 A# f
经验欠缺,疑问中!请大家充分发表意见,谢谢。。。。
发表于 2011-8-17 12:05:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
“油缸额定工作压力21MPa”是设计压力,还是需要的压力?如果是需要的压力,那么泵站额定供油压力16MPa怎么达到油缸所需的工作压力?' ?4 P! f" U' W+ a" ^/ a
泵站空载压力4MPa,感觉有些高,是否在系统中加有较大的背压或是节流?6 u4 V, `0 D$ Q8 ~7 o- a1 c
油缸伸出14MPa和油缸缩回14.2MPa,是带载伸缩吗?( P+ K: D8 ?: h" y6 S2 p
油缸两极限位置时继续加压压力16MPa,正常,泵站溢流阀调定就为压力16MPa。& o& Z" R8 m4 `  I3 i9 d
如果将系统压力调至平衡阀的开启压力6MPa,油缸将不能正常的平稳伸缩,因油缸伸出都要14MPa。
: t0 o2 k) K5 {意见:感觉系统的阻力很大,可能油液升温会很快。至于其它泵站、阀等的选择有没有问题,无依据不能妄猜。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2011-8-17 13:21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉好象有点问题:+ Y3 h9 h; \  F" S" @' `
1.轻载压力4MPa有一点高,如果不是专门增加的回油背压,就是管路通径选小了。或是阀选小了。2 K# U: I# |* X" Z( U8 Y% f3 ^
2.伸缩时候的压力说明平衡阀的开启压力全开大概也要7MPa吧。这个是正常的。5 P5 D! W8 g6 l9 D  b8 L5 Z6 a% N0 @
3.平衡阀的调定压力是反向溢流的压力,也就是只有负性负载作用下油缸内达到这个压力才会溢流,所以油缸还是可以动的。# ]# k: P, ?' @. C8 Z  a
以上基于你的形容,不知道你系统是否是我理解的。最后上图,帮你分析容易些。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2011-8-18 10:44:28 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
2# cdxwg , B( L6 A$ g1 p8 O6 M/ z8 P
5 t- b0 R1 w) _/ p
cdxwg  谢谢你  
; ]! i) J2 Q& ~; _现将我的工作条件提供给你:, {, f8 ?# n1 U% n* X9 C2 S+ h
1、油缸  设计压力:21Mpa。  但油缸的工作压力怎么确定   就是泵站的压力16MPa么?3 U7 b6 P, c, d
2、泵站空载压力4MPa 。 在这个系统中 没有加节流用液压元件,个人觉得背压来自于沿程压力损失(管路和阀)。) \" P3 w% x# `4 o" a0 o
3、油缸伸出和油缸缩回14MPa和14.2MPa是不带负载伸缩。(除开另外与之相连接的另外四根油缸和一个顶梁重量)
& ]% [' I$ j' ?9 h2 g4、我调节平衡阀中的溢流阀时,油缸根本没有反应。
+ C9 T! F  D7 W4 y; k
3 a4 i* y" |. J8 [, e" f正如你所说,系统发热相当大(系统本身没有冷却系统),不足五分钟操纵阀的温度上升到38°以上。您觉得系统阻力大会是我理解的沿程压力损失吗?9 r# d$ k5 g9 U1 |$ O" t: B
- i  S! E+ p  T7 U
最后我截张图   您帮我再看看。3 |' H# |) t1 M1 B
. k+ M% @! a. J* U

8 r6 k; N. L, j, r# Q该系统由三种油缸组成:翻转、升降、顶梁、支撑
  f7 J# t& T6 ^8 c7 s4 l2 x链接方式:顶梁、支撑升降分别联接在翻转上(翻转受力最大)
三维2.jpg
原理.jpg
 楼主| 发表于 2011-8-18 11:08:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
3# xiaochong2000 ' Y7 f) X7 D$ ^4 G5 @% _, \9 c
4 }  E( H& W0 d& ]7 n
6 K$ c% V. ]: X$ I
xiaochong2000 谢谢你
- E$ Y. [4 Y' s% e: I7 W5 O* U1、轻载的时候压力一般在多少为比较正常的呢?5 e# Y8 U* a" N
2、我的液压胶管通径是10个的 貌似阀好像有问题  流量小了。
# U/ `) h) S2 \  q( f2 C# e& V
谢谢你的第三点 一下让我明白了不少。" M6 E' d* t; t4 E6 D
图已经上传。
发表于 2011-8-18 11:17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
负载计算过没有?
  @: s: h' x7 ^' L" C! @载荷偏大
 楼主| 发表于 2011-8-18 14:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
6# proezqw
2 `5 r$ l# y" K; v$ O1 I6 {9 W" v8 q% ~% E# }: b' \

5 l. y" V; y6 [4 v0 ~( z2 ?
: G& R- i1 Q' n! y/ z7 j6 n都还没加载荷呢,即使载荷本身自重过大的话 会有什么问题呢。油缸不动作?不,每根油缸能实现预期动作。且压力基本上是按设计结果圆整儿取滴。
发表于 2011-8-18 18:33:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
1、负载决定压力,油缸额定压力21MPa,不代表工作时原理就是21MPa,你现在系统调定最高压力是16Mpa,油缸走到头后继续升压,直至上升到16Mpa为止7 n3 V5 v' b7 \( w
2、系统背压4MPa不知道是在什么位置测量出来的压力,泵站回油口?油缸回油口?如果是在泵站回油口测得的压力,那确实管路,或者阀件与流量不匹配,阻力太大,回油路背压1MPa以内应该是正常的吧。如果是在油缸回油口测得的,那应该是正常的,因为在油路上设置有平衡阀,液控单向阀。这些阀打开都是需要控制压力的,只有油缸回油口压力起来了,控制油口那边才能建立起压力。
8 m! M$ m5 i7 c; q9 W3、油缸伸出和缩回时压力都达到了14MPa,从液压系统分析确实有问题,因为还没有带负载。但是看图中几个油缸相互之间似乎都牵扯着,有联动关系,是不是达到这么高的压力是相互之间的约束力造成的呢?也许带上负载后压力也不会再升高多少了。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2011-8-19 08:03:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
1、负载决定压力,油缸额定压力21MPa,不代表工作时原理就是21MPa,你现在系统调定最高压力是16Mpa,油缸走到头后继续升压,直至上升到16Mpa为止4 \8 p& V5 Q. s4 d
2、系统背压4MPa不知道是在什么位置测量出来的压力,泵站回油口?油 ...- K) R' x8 a) q8 }
yj9640 发表于 2011-8-18 18:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

; s6 R+ H& k' t3 s1 k% C5 Y* y: C- l8 z# q8 q5 ^

! l" O% B& J. Y: V2 l4 o4 Y我的油缸之间确实有联动  动作方式与挖掘机工作过程类似     对于第三点感觉解释有点牵强“这么高的压力是相互之间的约束力造成的”  个人认为上了载荷过后 由于平衡阀是反向溢流,有平衡阀的油缸会在载荷的作用下会自然缩回。
发表于 2011-8-19 10:45:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉系统没有什么大问题,不知道你的系统流量,自己算一下流速吧。估计是管子细了。
发表于 2011-8-19 12:27:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
泵站额定供液压力16MPa,是否理解为油泵的额定压力为16MPa?从给定数据看,油泵额定压力选用16MPa,压力低了些,选用不低于额定压力21MPa的油泵好些。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2011-8-19 12:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
帮顶一下.+ L; b1 f( g3 v; \. Y8 x
“泵站空载压力4MPa”,太大了吧.; ]- S4 i8 V2 S2 p' [, l
红圈中的是顺序阀吗?调整压力是多少?
123456.JPG
发表于 2011-8-19 16:03:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
红圈的是溢流阀
 楼主| 发表于 2011-8-19 16:30:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
本帖最后由 zhujin5610 于 2011-8-19 16:33 编辑
$ {9 ~5 E- V5 w! W7 d2 _
% z+ R2 R  ~1 l7 w2 x12# bohaiyan
4 `' H- P' n. I. o7 c4 n
; m' ^5 S* q0 ^6 s' `+ m
& V, ~+ K1 }1 ?) O# @  P9 F红色标记处是个多路阀上面自带的一个溢流阀 !  这个多路阀上的溢流阀从买回就没动过!
发表于 2011-8-19 22:47:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
本帖最后由 tomwanga 于 2011-8-19 22:49 编辑
2 U9 R! K1 a9 o2 H! v% X. C9 q
6 N5 `. e5 u+ {5 u3 U. ?空载压力高,要解决。回油这边管子不要绕,管子要大。我一个最高输出7MPa的液压站,回油接头搞了个3/4“的。
发表于 2011-8-20 16:01:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
泵站空载压力4Mpa,从图中看只经多路手动阀的中位就直回油箱了(图中片式溢流阀画错了位置),其正常的空载压力最多也就零点几Mpa,但现在的确太大。原因可能就是泵的流量够大,但主系统的管径太小(主系统的通径应与泵压力口通径相似)。8 p$ y3 u; Y& v
泵站额定供液压力为16Mpa,但油缸的空载伸缩都已达14Mpa或更高,也就是说能真正作用在负载上的压力不到2Mpa了,这样是不是有些费力不讨好啊。
0 {% A, ?* [' U  M) M$ [7 F; B" F  E  `. K! N  _/ e+ Z
1.JPG

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2011-8-22 10:44:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
泵站空载压力4Mpa,从图中看只经多路手动阀的中位就直回油箱了(图中片式溢流阀画错了位置),其正常的空载压力最多也就零点几Mpa,但现在的确太大。原因可能就是泵的流量够大,但主系统的管径太小(主系统的通径应与 ...
5 g$ t# w* Q8 c/ R7 dcdxwg 发表于 2011-8-20 16:01 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

( H( @6 i. b" w* r) w! T  l3 I5 j- G: P6 s4 C# X* w* x
个人觉得溢流阀都应该是错了的    如果按我先前的画法溢流阀起不到溢流的作用  因为只从内部经过 只会增加沿程压力损失 。   但是如果改为楼上的画法  则泵不能给系统供油  他直接就与回油右路联通了。: J* i4 }0 K* v- ~4 U
7 ^  k$ R8 [' j! J# \, T4 j: j
0 `3 w1 m5 G) q' [3 n1 G0 V
我再去核实了一下压力  初步断定压力发生在平衡阀那点,大家根据压力和流量帮我看看:
$ A  U2 t. ~( H" O  S' g* T% K3 j名称   压力(MPa)  流量(L/min)5 h' Y3 `2 m) R  G
泵         20                63
8 C" M  c6 O% I8 y% V; F多路阀   16                63
* ]6 f7 Y  \+ L, J* M" h2 ?分集阀   20                63( j+ u$ f9 ]4 c9 P
平衡阀   31.5             见 压力-流量曲线图
平衡阀压力-流量曲线.jpg
 楼主| 发表于 2011-8-22 10:49:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
根据流量压力曲线图  平衡阀的流量在34.2左右   这是影响温度、空载压力的主要原因么?  还有压力16、31.5是影响他们的问题么?
发表于 2011-8-22 11:39:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
1、油缸的工作压力就是泵提供的压力16MPa,21MPa是油缸的最大工作压力,最好小于该值。- p% v( D, C& K) a3 Z
2、系统空载压力4MPa,肯定哪里有问题。溢流阀通径小了?或者回油管小了。不知道是什么油泵。如果是* H- P. t# J( u) C5 i
   恒压变量泵发热就会小。不过你说的38度很正常,小于50度都可以。' |0 Q" O* N: U
3、我觉得你系统阀和管路的通径选小了。
+ F2 q% j+ w3 a) p2 r' T4、平衡阀是起保护作用的,不要经常调它。你调来无反应是因为被压太高了。
 楼主| 发表于 2011-8-22 15:10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
1、油缸的工作压力就是泵提供的压力16MPa,21MPa是油缸的最大工作压力,最好小于该值。
9 _# P' M9 M' W! {* T2、系统空载压力4MPa,肯定哪里有问题。溢流阀通径小了?或者回油管小了。不知道是什么油泵。如果是8 Q& x, L* V+ z, u9 }% g* J( ~
   恒压变量泵发热就会小。 ...
0 B. N- O% v) Zldbseco 发表于 2011-8-22 11:39 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 e. r& f' n. f

; O! Q# ]- s  j: W7 F+ L
+ W+ i8 W9 W3 I3 `7 X我用的是齿轮泵   
9 l8 Z7 `' ?/ h/ C/ w( M* X
7 e) \" P3 ^8 ^$ T第四点感觉有问题    如三楼的那位老是所说  调平衡阀是没得反应的  因为上面载荷比较小  不会导致平衡阀中溢流阀反向溢流  溢流阀 当然不会动作咯!!
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表