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我认为应该是“进口压力*泄油流量”。 " {. b+ z2 i0 h7 E1 `因为,一部分是减压阀口的节流损失,另一部分是二次压力(即反馈油)的溢流损失。 6 g$ W5 _; J8 W c' H - y: R/ h$ `& l# y* u. b楼主的阀应该是先导式的吧(?): v% L, C7 z0 K3 L 学习一下,为什么是两个减压阀串联?, }6 V h* p* C3 c/ B. S bohaiyan 发表于 2011-7-21 11:31 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
减压阀都是先导的,一次减压到70bar 二次减压到20bar,用两组减压阀是想平稳减压,20bar的压力是为油缸有杆腔提供的背 % \9 F# q( J( v& P; v3 C压,无杆腔是180bar ,由伺服阀控制的。 - e! [6 ]6 s5 H$ z1 ?chyun1984 发表于 2011-7-21 11:51 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
应该是轧机压下系统的吧。我们是用两路来控制的。一路是18Mpa,另一路2Mpa。 % E8 }. F4 i2 w# W2 o! \楼主是不是在我所说的方式进行改进,想降低设备制造成本,因为我们以前也讨论过这样的问题。& B, r* C! z' {% X# l% f, u 如果不是,可以参考下。 0 `6 z* t6 F8 q3 g* |& F1 a机修工人 发表于 2011-7-25 17:10 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
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