我认为应该是“进口压力*泄油流量”。 6 r: S+ K# x0 H5 y" {4 I2 l' k因为,一部分是减压阀口的节流损失,另一部分是二次压力(即反馈油)的溢流损失。; i$ d$ Z" t4 E) _3 t
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楼主的阀应该是先导式的吧(?) 6 X: k" p$ E+ r2 O& j9 c; y% f学习一下,为什么是两个减压阀串联?# y. k, Y/ p" T9 J+ p% H
bohaiyan 发表于 2011-7-21 11:31 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
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减压阀都是先导的,一次减压到70bar 二次减压到20bar,用两组减压阀是想平稳减压,20bar的压力是为油缸有杆腔提供的背. E4 l/ d: k% o, u, o% `; l2 n% U
压,无杆腔是180bar ,由伺服阀控制的。