电动皮带滚筒的改造问题

lauhob · 发表于 2011-3-28 14:10:34

马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册

x

本帖最后由 lauhob 于 2011-4-9 17:08 编辑

谁有电动滚筒的结构图，包括内部摆线针轮减速等结构图！

lauhob · 发表于 2011-4-6 08:35:18

希望大家了解结构的可以对我提出帮助：

我厂皮带输送机因其中一个电动滚筒电机为内置式，发生了电机进油导致更换皮带滚筒的故障。
现在有个想法，就是将内置的电动滚筒改造成外置电机型式，现在有一个问题就是外置式电动滚筒电机驱动轴与滚筒的轴是轴套轴，一个空心轴里面是电机的驱动轴，我想直接改成一根轴不知道有何影响？目前我只能想到这些，倾听高手见解！

gaoyns · 发表于 2011-4-6 10:47:43

与其说对电动滚筒改造，不如说废物利用，将内部的电机及传动装置全部拆除，只用滚筒、二端盖和左右轴承座。再作一个通轴穿过二端盖，接外置传动装置。用一个通轴比原来的左右轴容易同轴，外置传动装置与轴的连接用弹性联轴器就可以了。

lauhob · 发表于 2011-4-6 11:50:08

与其说对电动滚筒改造，不如说废物利用，将内部的电机及传动装置全部拆除，只用滚筒、二端盖和左右轴承座。再作一个通轴穿过二端盖，接外置传动装置。用一个通轴比原来的左右轴容易同轴，外置传动装置与轴的连接用弹 ...4 w P: ?( H3 L6 Z9 L7 m; Q* x
gaoyns 发表于 2011-4-6 10:47 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

您的意思是直接外置减速机？
如果将内置电机改造成外置的电机呢？

gaoyns · 发表于 2011-4-6 17:53:36

电动滚筒电机（YGY系列油冷式滚筒用三相异步电动机）是配套于油冷式电动滚筒的，冷却是靠油冷，没有空冷风扇。其机壳是靠前端法兰固定在滚筒内，相当于立式电机，没有安装底座，外置安装、找正很不方便，还需要制作安装支架，配减速装置，不如使用一般异步电机简单。油冷式滚筒电机进油，可修复备用，用于外置不合适。

lauhob · 发表于 2011-4-6 23:39:55

目前我的想法并不是将内部的电机外装，而是使用外置式的电机。
   将BYD型内置式滚筒改造成WD型，但需加工空心轴和长轴。因为改动比较大，轴承型号都未知，目前并没有实施。我是想能不能不要使用中间这个空心轴了，直接外置电机使用一根同轴连接摆线减速上。
   为何要使用空心轴，起什么作用，难道是为了隔离油。
   还有顺便请教一个问题，看了内置电机滚筒的说明书，当中说到一点是在内置电机中充气不大于0.2MPa，是否可行，可以避免电机中进油，但是电机上又找不到充气的口啊？

gaoyns · 发表于 2011-4-7 09:22:35

是不是不用内置YGY油冷滚筒用电动机，只用滚筒内的传动装置？然后再安装一台外置电机。如果是这样，可以在空心轴内安装电机的传动轴，空心轴是支承滚筒的，空心轴是慢速轴，内部的长轴是快速轴。
内置电机充气压是制造出厂前进行的，充气后就密封了，以免漏气。这台电机向内漏油，说明内部气已泄漏了。

lauhob · 发表于 2011-4-7 19:43:07

本帖最后由 lauhob 于 2011-4-7 20:14 编辑

对，仅仅想采用滚桶内的传动装置，然后再安装一台外置电机。
我现在不知道空心轴内是否允许进油？内置电机改造成外置电机滚筒内的油全部靠两旁的端盖的密封吗？还需要增加3盘轴承，加工摆线的端盖和空心轴连通，还需要加工一个端盖可以连接外置电机。
应该没有什么禁忌了吧。
中间这个细长驱动轴我选择45调质钢应该没有问题吧

天际孤帆 · 发表于 2011-4-9 16:42:52

本帖最后由 wakang 于 2011-4-9 17:23 编辑

说句打击楼主积极性的话儿
没有一个设备工作时能保证不会出现任何问题的，关键是对设备事故真正原因的确认而不是对在用设备的改变。
N多年前所有皮带运输机的主动卷筒只能采用电动机-减速机-主动卷筒的结构，电动滚筒之所以得到风行就是因为动力结构的外形简化，电机内置并油冷保护是它的特点，按时维护和保养是保证此类设备正常使用的关键。
如果不是原有电动滚筒不适合你的工况条件，还是对原有电动滚筒进行正常维修为好，更换坏损部件或者直接更换电动滚筒都可。
个人意见，谨供参考。

lauhob · 发表于 2011-4-9 17:07:46

结构图等的求助已经时间长了。合并了影响此贴改造的讨论。我手头仅仅有复印下的，看部清楚。
内置电机的电动滚筒当然有其有点所在，但对于连续生产的工艺要求下，不论是电机还是滚筒减速本身出现问题都要导致整条皮带故障，如果是外置的，电机出问题则可直接更换电机，时间上可以节省些。
对于内置电动滚筒中电机曾经出现过进油的事情后，现在我有疑问的是，电机还要不要在内部充气呢？
话说回来，都知道按时保养，但一个企业中能够真正做到计划检修或者预保养有多少，尤其在输煤这个环境比较脏的环境下，巡检是否到位都不好说

cayuer · 发表于 2011-4-9 17:35:47

可以联系厂家啊 WD型号也有的带逆止器也有的

天际孤帆 · 发表于 2011-4-9 18:00:27

N多年前我们将原有电动机-减速机-主动卷筒的结构更换为电动滚筒时设备操作者和维修工都是兴高采烈的，设备日常调整和维修工作量大为减少，但是疏于保养又出现了许多问题，加强设备保养后，局面立即改观。由于他们都经历更狼狈的阶段，所以非常有利于落实设备保养工作。
什么企业都是一样的，没有扎实的落实设备保养工作，吃亏的只能是设备管理部门，而且还会代人受过！
楼主明白什么意思了吗

帖子是我给合并的，个人以为这种详图只能厂家才有，即使有人提供可信程度也有疑问

如果你非得想要换成外置电机的电动滚筒，你必须考虑安装位置的事情，估计更为麻烦吧？
如何维修、如何改进这种事情还是和设备供应商联系更为稳妥。
个人做法，谨供参考。

lauhob · 发表于 2011-4-9 18:58:40

谢谢指点！
形成一个良好的保养习惯不是仅仅几个人能做到的，应该从上到下，使这个企业有良好的氛围，包括工艺的操作等等。
目前将内置改造成外置还仅仅停留在脑袋里，是想拿这个问题拿出来与大家讨论下，如果要改那里有没有自己所没有考虑到的地方，毕竟自己来加工和改造不一定能保证滚筒的正常稳定运行，何况去除掉内置电机，需要加工一根细长驱动轴等等的问题。
还有就是如果不采用轴套轴是否可行，滚筒端盖与电机驱动轴使用一盘轴承，反向旋转，有何弊端？