QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
2天前
查看: 2298|回复: 22
收起左侧

[讨论] 这个系统怎么不卸荷

[复制链接]
发表于 2011-3-24 11:41:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南安阳

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
下图系统1CT通电,油缸下降,下降后出现下面的两种情况:7 y$ F8 F! q0 O8 e$ M

  N9 H9 S7 w( J3 v$ q- W! G! ?/ @1、减压阀出口压力低于3MPa,1CT断电后,系统不卸荷。, y9 T6 g5 q7 S% c5 v7 w
2、减压阀出口压力高于3MPa,1CT断电后,系统正常卸荷。. q1 H# \. G4 ?/ _+ U5 \, Y& I1 b

5 K1 Z. Q* _( r, B请各位分析一下是什么原因造成的。
2 M! `. o2 r5 B! K& g: q% L, e- [% T, _# G" t
(注:减压阀调压正常,调压范围:0.5MPa~6MPa之间,减压阀的性能非常正常。)5 F+ p" b/ J& w# t5 M( k

( l+ z8 X; j' n4 I/ v* d9 S 减压阀.jpg
发表于 2011-3-24 14:12:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
减压阀设置的压力就是3MPa吧,至有达到3MPa紫色线才会接通,才能卸载啊
 楼主| 发表于 2011-3-24 14:54:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
减压阀设置的压力就是3MPa吧,至有达到3MPa紫色线才会接通,才能卸载啊$ r0 r7 V% b9 T3 c6 ?) k8 M
a114977445 发表于 2011-3-24 14:12 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 `/ N4 B( X" e0 R$ t, K5 l; @' S
1、减压阀出口压力设置低于3MPa,1CT断电后,系统不卸荷。比如说我调定出口压力为2MPa,1CT断电后,系统就不卸荷了。
. \) Y6 d( o  P5 G) C5 c# B2、减压阀出口压力设置高于3MPa,1CT断电后,系统正常卸荷。
发表于 2011-3-24 16:43:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
好像是三位四通换向阀在换向时过渡位置受到背压过大的原因,不仅有两个单向节流阀,而且油缸自重的原因都造成换向阀换向时阻力太大。也许吧。不知是新调试的设备还是使用过的设备?

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

发表于 2011-3-24 21:08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
本帖最后由 天煞孤星250 于 2011-3-24 21:13 编辑
: i1 y* j/ `. U  `' Q. l
: L2 F$ c3 M6 h. {/ g7 M也就是说减压阀的设定压力低于3MPA时,换向阀失电后不能回中位?是减压阀压力设定的原因?期待楼主正解
发表于 2011-3-24 23:19:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建龙岩
我来贴个图吧,这样更直观。图与这里有出入,但没找到更好的了,我想总比没有好
% K% U1 U: U: }8 d+ v楼主的情况,我觉得是负载力原因。当1CT断电后,负载力PA大于(是相对)调压弹簧力' s2 c. Y" t0 m  A
时,进油不能连通回油,系统不能卸荷。反之就可以卸荷。所以会出现楼主所说的情况。
% h8 A) ~  k" `9 Y0 i如果在紫色控制油路加大压力,我估计减压阀出口压力高于3MPa,1CT断电后,系统还4 k/ r# W2 A/ Q
是不能卸荷。( T! E0 U7 F2 q  R2 w
; _0 ]* P- h1 N$ k3 k
QQ截图未命名.jpg

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2011-3-25 08:53:43 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
这个系统3MPa是个分界点。
发表于 2011-3-25 13:49:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你这只是一原理图,具体情况还得根据现场的工况来分析.
' c0 v- V, N9 Y0 l4 c单从理论来分析-------雾里看花
 楼主| 发表于 2011-3-25 15:44:49 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
你这只是一原理图,具体情况还得根据现场的工况来分析.' a3 m, e: F" W2 z1 N; z
单从理论来分析-------雾里看花
5 Y# B4 Y" O9 e, F9 Nqhdhcs 发表于 2011-3-25 13:49 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( i) J, |! U6 d% Y

7 f+ k8 F3 t8 c9 W你就雾里看花吧# D: z" x* ?2 A: f' R( h" {& L/ _

) y; m. S' k4 @; g/ s2 a4 p' h/ ^系统就这么简单,正在调试中,只好把减压阀的出口压力调至3MPa,等待大家给出原因。
! I" O; @. @( b6 S4 P1 ~( f" u
1 E. ^0 s  p7 S8 |; d2CT得电掉电都正常的。
发表于 2011-3-25 19:21:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
节流阀和减压阀安装位置调换一下,可不可以呢
 楼主| 发表于 2011-3-25 20:20:58 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
节流阀和减压阀安装位置调换一下,可不可以呢
  f- @' z$ r4 S" `: P) E天蓬元帅 发表于 2011-3-25 19:21 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

8 g9 c2 g( V) ]这个没关系的。也试过了。
发表于 2011-3-26 01:41:11 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
看图应该是在中位时靠M机能卸荷,感觉紫色的控油口接法有误,当弹簧压力小于3Mp时控油口压力由于处于保压位置(中位机能)其油压高于弹簧压力将减压阀断开了就造成了不能卸荷的情况,当弹簧压力大于3Mp时控油口压力小于弹簧压力就可以卸荷了 ,当然3Mp为分割点跟保压的压力有关。个人愚见,大家讨论下

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
9619 + 2 技术交流

查看全部评分

发表于 2011-3-26 08:04:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
左边的溢流阀简直无必要啊
6 ~* b+ o9 y% E% M' m, \
' x( C4 K/ k9 U# x  }# Y& k9 y8 S可以卸啊。
1 s5 _7 f. D9 k4 s  D4 \/ [+ G3 A! l$ s" ~4 w$ G* h/ E
为啥要选外控型减压阀,这样控制的道理在哪里?

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
9619 + 2 技术交流

查看全部评分

 楼主| 发表于 2011-3-26 08:47:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
看图应该是在中位时靠M机能卸荷,感觉紫色的控油口接法有误,当弹簧压力小于3Mp时控油口压力由于处于保压位置(中位机能)其油压高于弹簧压力将减压阀断开了就造成了不能卸荷的情况,当弹簧压力大于3Mp时控油口压力小 ...
, j, `5 p3 S" W6 Szhongjianguo 发表于 2011-3-26 01:41 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

2 Q1 z- Q' L! q* i  |6 j8 Z* H9 o
+ P+ W  A, i6 a接法没错,楼上的自流井已经说了,是外控减压阀。
 楼主| 发表于 2011-3-26 08:51:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
左边的溢流阀简直无必要啊3 _( A) j' B2 g/ `) ?& i
2 w1 p- n3 s4 j+ s$ A
可以卸啊。
+ J6 g& J3 [9 j6 W! z
5 ^( |: b& r' A* n  l为啥要选外控型减压阀,这样控制的道理在哪里?
5 x7 D2 K6 o  \" X自流井 发表于 2011-3-26 08:04 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 B! s9 `5 g) p5 H3 }+ \

/ O2 Q0 C. z3 |% H% O你没看到油泵,这是定量泵系统,不能没有溢流阀的。
4 Z( t% r, p! m这里的减压阀相当于一个单向减压阀。我需要油缸有杆腔低压状态工作。
发表于 2011-3-26 18:01:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
LZ调节减压阀的时候是在1CT得电的情况下吗?
2 d5 {& k8 d5 N那在调节的时候油缸的动作如果,小于3MPa和大于3MPa的时候,还有在油缸1CT失电的时候油缸分别有动作吗?" r( R2 B) l1 p; `+ R/ _/ l. ~
我觉得可以在外控口的地方接一压力表,在测试。然后我们大家在讨论
发表于 2011-3-26 19:29:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你就雾里看花吧
8 D1 c- m- U% E( x
* q; P' j! U) ^* Y7 q3 K  R4 I% j% X2 S系统就这么简单,正在调试中,只好把减压阀的出口压力调至3MPa,等待大家给出原因。
' I1 h$ y; O  m2 A2 L/ \2 _3 a6 ~4 m  [; _9 ~0 y( w
2CT得电掉电都正常的。
1 @  u: |7 w( K: d9619 发表于 2011-3-25 15:44 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 L' F! x$ z- `5 U5 d+ m. }
那就给的详细些,泵的出口压力,流量,阀的型号,图里所有的阀.油缸工作是否有外力.
发表于 2011-3-26 22:01:01 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
知道是外控的啊 减压阀是常开的,那样才能卸荷 但你现在的接法 正常工作时没问题 中位时就会有问题了带压了 我认为用内控的应该可以解决问题 只是个人愚见
 楼主| 发表于 2011-3-27 09:00:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
LZ调节减压阀的时候是在1CT得电的情况下吗?9 n- O' J- L0 h* X8 u8 c/ `3 z: N
那在调节的时候油缸的动作如果,小于3MPa和大于3MPa的时候,还有在油缸1CT失电的时候油缸分别有动作吗?
5 @9 \' A4 u* ]4 K我觉得可以在外控口的地方接一压力表,在测试。然后我们大家在讨 ...5 \' i/ b7 b$ H7 W
Csxy_co_ltd 发表于 2011-3-26 18:01 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

" D) b: ]! @5 O1 I* V0 P8 Y- y3 q4 J4 a" Q
你说的动作没错。- D7 L- t* g- [

: K- w) X- Q2 p4 o( s- X外控口接有压力表,在这个图上没显示。
 楼主| 发表于 2011-3-27 09:02:42 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
那就给的详细些,泵的出口压力,流量,阀的型号,图里所有的阀.油缸工作是否有外力.
# E& G: u2 G1 J  qqhdhcs 发表于 2011-3-26 19:29 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: ]5 V8 M% X/ T

9 w: u" [/ X: h& Q3 S' q0 I9 A感觉这个不应该是回路的问题,应该是减压阀的特性问题。
发表于 2011-3-27 13:20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
感觉这个不应该是回路的问题,应该是减压阀的特性问题。
) O; J+ _+ G3 O' ~9619 发表于 2011-3-27 09:02 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

) f+ G* X, j- v$ ]& k: R. [5 _4 ^为啥让你提供型号呀,& S( R3 [! J/ @" f4 O  z
1 q9 L4 [/ w( B
我就是想知道这个减压阀的特性和结构.
发表于 2011-3-27 22:07:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
你说的动作没错。
6 v2 r: [) c& H' ?, N/ K# _
4 W5 e3 K, q6 j$ W& p外控口接有压力表,在这个图上没显示。
# a1 a( x; a( A7 T" }7 Z& ~9619 发表于 2011-3-27 09:00 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
3 Y0 j9 ?8 a/ b& b! s  G+ |
那你做试验的时候压力分别是多少?
发表于 2011-3-28 20:48:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南娄底
确实应该测下减压阀控制口的压力,观察CT1、CT2得电又失电后有什么异同
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表