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[求助] 检验 车床主轴与 尾座锥孔 中心线

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发表于 2011-2-25 13:14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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请问老师们!
: T' |5 V5 E7 T: u  Z" w( W
1 v8 |- B& h4 L+ |* }; K8 S+ j   现在想检验 一下车床主轴 (车床主轴锥孔中心线) 与   尾座锥孔 中心线 是否在一条线上 ?但小弟不知道该怎么 检测。。。
5 i2 Y1 K) ~( h4 T, D, L" G& A# s5 K( o; ?/ C  K/ A/ M: ~+ d
请老师们赐教..
发表于 2011-2-25 14:55:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
把表放在锥孔上吸住,再把尾座推到前面来,把表的脚打到尾座锥孔内,转动主轴,看表。再微调再看看表。不知楼主觉得怎么样?
 楼主| 发表于 2011-2-25 19:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
这样做   检查跳动 可以  ! P# V5 F, }5 q  w* z# A! i  P
) Y6 ^7 @  c/ C$ O: G
还有没其他方法啊
发表于 2011-2-25 20:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两顶针上长校棒,来校锥度即可!
 楼主| 发表于 2011-2-26 12:53:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
4# 人生苦短
. j/ i' q% I# |5 l$ x1 ?3 X; [! T4 _5 D; D7 q9 b
若采用长校棒, 那工件长度该取多少? (假若主轴与尾座 中心线 的不同轴为0.02mm, 采用多长来校黑, 一般长度比较难反应出来)
& ~# _: R6 ]0 Y9 [1 ?1 c5 h% n! n  a" ~; E/ e+ a& e$ X
(小弟新手) 不对的 多指教...
发表于 2011-2-26 22:44:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
主轴与尾座的等高在GB4020中有标准的,一般尾座高。
2 e* G' `" E7 E: q$ H等高的检测顶艰距离短的一般用芯棒,长的用钢丝。4 Z5 p' B$ c' L: e8 i
冷检和热检的数值是要根据实际情况定的。5 n0 ^- I: m' e! ?# Z) F, D2 @3 S
一般D360以下尾座高0.04,D360-510以上0.06,也可根据实际热变形的情况进行调整。车床合格证上回有该数值的。2 r1 ~+ ]/ }* I( K" _7 G1 v/ y
这一点在标准上没有讲的很清楚。
发表于 2011-2-27 15:15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd22 U" l/ _6 A( o6 s1 z, D, s

3 n( v# K5 _8 @ & [( |* u& f/ g! l" c$ l
学习了
 楼主| 发表于 2011-2-27 15:17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2006
, P: T7 O% o1 ]
1 \/ x$ w( o9 t6 d) a请问 楼主 " g' W5 d6 _5 K

4 i: i& D+ L7 [+ e" g具体该怎么 去检测...: S, f  m- A! L

, b% t$ N  w# E5 @/ j7 X- n9 ?1 t新手
发表于 2011-2-28 21:24:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
短的中心距离用芯棒啊,表架在中托板上,移动溜板箱,芯棒上面和侧面检测。
; d- k% P5 z# X% B! v要求尾端高,侧面检测时要求尾架轴线方向朝前(人的方向)
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