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[求助] 检验 车床主轴与 尾座锥孔 中心线

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发表于 2011-2-25 13:14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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请问老师们!
; q5 A( \7 Z' H
0 r, P, l' A4 n0 U7 ^   现在想检验 一下车床主轴 (车床主轴锥孔中心线) 与   尾座锥孔 中心线 是否在一条线上 ?但小弟不知道该怎么 检测。。。2 P' Y: Z- P* s$ b5 x0 u
1 U+ q# W, c  X5 T, B) g
请老师们赐教..
发表于 2011-2-25 14:55:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
把表放在锥孔上吸住,再把尾座推到前面来,把表的脚打到尾座锥孔内,转动主轴,看表。再微调再看看表。不知楼主觉得怎么样?
 楼主| 发表于 2011-2-25 19:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
这样做   检查跳动 可以  6 y  C# d1 \+ r6 p; c7 V0 g7 a5 d

% w  J4 [$ T$ ^2 S还有没其他方法啊
发表于 2011-2-25 20:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两顶针上长校棒,来校锥度即可!
 楼主| 发表于 2011-2-26 12:53:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
4# 人生苦短
$ c  N9 }8 Y8 ]; Z( m8 r# {
# a' f9 L6 Z9 s; A0 D, K若采用长校棒, 那工件长度该取多少? (假若主轴与尾座 中心线 的不同轴为0.02mm, 采用多长来校黑, 一般长度比较难反应出来)6 T$ c' u9 ^3 f5 N7 @

  e9 j; f- R5 Y% Q9 b& g) D(小弟新手) 不对的 多指教...
发表于 2011-2-26 22:44:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
主轴与尾座的等高在GB4020中有标准的,一般尾座高。
3 n- C. o: `* E2 p等高的检测顶艰距离短的一般用芯棒,长的用钢丝。
. ?; Q+ M+ ~: _+ i( |8 G冷检和热检的数值是要根据实际情况定的。
% l9 j% z% C; s5 \+ B4 H7 Z. R一般D360以下尾座高0.04,D360-510以上0.06,也可根据实际热变形的情况进行调整。车床合格证上回有该数值的。
. s& x1 i8 h1 Y% `" N6 |0 t这一点在标准上没有讲的很清楚。
发表于 2011-2-27 15:15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2" k$ {0 Y. I! E6 R/ b; D
9 s) p2 q/ p/ j0 I# z
7 u0 M! G5 f) e- c2 {
学习了
 楼主| 发表于 2011-2-27 15:17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2006
3 c, A9 m5 _7 L5 x1 P0 S: k0 F/ ~0 h8 ?  R5 R! V
请问 楼主 5 Z8 W9 y( ~0 [/ X2 u

7 C6 G7 C" P6 B6 O5 r2 y' A) _. h具体该怎么 去检测...5 W8 N( ]& ?, ]* j" F

6 K, q' V  K1 u9 |新手
发表于 2011-2-28 21:24:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
短的中心距离用芯棒啊,表架在中托板上,移动溜板箱,芯棒上面和侧面检测。8 y3 l$ }" m) e/ J, {' r! e
要求尾端高,侧面检测时要求尾架轴线方向朝前(人的方向)
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