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11天前
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[求助] 检验 车床主轴与 尾座锥孔 中心线

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发表于 2011-2-25 13:14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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请问老师们!4 x6 ]6 A. M! S+ o1 I5 [
" p/ a1 K. F9 n. }; W2 m8 L
   现在想检验 一下车床主轴 (车床主轴锥孔中心线) 与   尾座锥孔 中心线 是否在一条线上 ?但小弟不知道该怎么 检测。。。
2 o- o1 z$ T4 \% e9 H) Z' i
. F! f; [- t* B3 E& r: A请老师们赐教..
发表于 2011-2-25 14:55:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
把表放在锥孔上吸住,再把尾座推到前面来,把表的脚打到尾座锥孔内,转动主轴,看表。再微调再看看表。不知楼主觉得怎么样?
 楼主| 发表于 2011-2-25 19:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
这样做   检查跳动 可以  
' o) C) f, G  Z; ^& j! ]# w) z% p3 L( l
还有没其他方法啊
发表于 2011-2-25 20:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两顶针上长校棒,来校锥度即可!
 楼主| 发表于 2011-2-26 12:53:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
4# 人生苦短
) X" i) \3 V( L( w9 d# \
7 p$ J# h+ Q! o若采用长校棒, 那工件长度该取多少? (假若主轴与尾座 中心线 的不同轴为0.02mm, 采用多长来校黑, 一般长度比较难反应出来)
( V6 X4 M' S* a
! e% P3 A* J! h! y(小弟新手) 不对的 多指教...
发表于 2011-2-26 22:44:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
主轴与尾座的等高在GB4020中有标准的,一般尾座高。
2 C' z# k1 B% B等高的检测顶艰距离短的一般用芯棒,长的用钢丝。9 I$ @5 E5 w" U( }. |
冷检和热检的数值是要根据实际情况定的。
+ N0 c* N# O; \4 R; J- h9 h一般D360以下尾座高0.04,D360-510以上0.06,也可根据实际热变形的情况进行调整。车床合格证上回有该数值的。
7 H  ?6 c: P0 R. [6 `' A' h: t这一点在标准上没有讲的很清楚。
发表于 2011-2-27 15:15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd26 F" W: x/ L9 \- z

3 D3 R1 c1 e% ]% W* r) g" o 1 C! h" g* v. Q& F4 c; k
学习了
 楼主| 发表于 2011-2-27 15:17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2006 " s5 e8 d, i2 D. B: f- z( [* ^' _
& P3 o" j  W& u6 |0 S! N
请问 楼主 ) q  @$ I9 C6 W8 I

, g' q. R7 g1 w% V具体该怎么 去检测...
( o9 r4 z8 d5 N1 \0 u+ I$ j0 K
1 A. J2 Q6 D1 K4 L) }+ K/ {5 l" \新手
发表于 2011-2-28 21:24:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
短的中心距离用芯棒啊,表架在中托板上,移动溜板箱,芯棒上面和侧面检测。+ ]( [8 l- c" U& y' v' A2 O7 T
要求尾端高,侧面检测时要求尾架轴线方向朝前(人的方向)
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