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[求助] 3.1m轴的返修,大家来出出主意啊!

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发表于 2011-2-6 09:41:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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3.1m轴的返修,大家来出出主意啊!
5 o7 r0 |  T2 i# {3 D5 L: W8 {; B, |7 j  X2 X3 y! x" q4 [: j, m
现在的情况是转动时跳动大,现判断是轴两端轴承位不同心(用表打了中间那段φ270的大外圆有7丝左右),有严重偏重现象,6 n& }0 V8 q! E  m

% z0 X4 d+ u, i  H( c) Z" {现在要将其改同心,消除跳动现象,请问高手们怎么解决啊!最好不要有大的改动!小弟这里先谢谢了!
111.jpg

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发表于 2011-2-6 11:25:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
1  用四爪卡盘夹一端,另一端架中心架,按中间段找正,% R' r- T9 J9 h9 c) |
2  刷镀铁,刷镀二轴承位段。
5 L  I8 w7 O. L/ o) E3  加工二轴承位段。
: ~+ o2 c% s' c+ X- O4  修二端中心孔,以备以后检测或修理。

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 楼主| 发表于 2011-2-6 14:19:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
2# gaoyns . G. n' u  h% f

, a. q. `# w7 _5 n0 E先谢谢版主了,这个刷镀铁我们貌似没有搞过这个,不行看来只能费右边了,左边那一节是空心的。
发表于 2011-2-7 03:09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
是不是轴弯了不一定是偏重?

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 楼主| 发表于 2011-2-7 10:41:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
4# pproee88 2 \. }" Y1 d' h5 P2 }; u4 X

6 _6 S/ w/ Y# d轴是弯了,里面的东西也是偏重,里面的东西好像没有焊牢,有晃动,不过这个先不用管了。
 楼主| 发表于 2011-2-7 10:42:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
还有请问这个轴能磨吗,左端是空心管啊

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发表于 2011-2-7 18:56:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
焊接后要求精度这样的高,容易变形的。
3 ~% z) _2 t5 T1 ?( }+ |3 n应该先去除应力再返修。

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 楼主| 发表于 2011-2-8 11:32:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
7# 9619
) h4 V4 K* m2 i$ ?8 s1 B6 E先谢谢了!请问要怎么去应力呢?
1 x/ c2 U% m2 \1 |/ i! x
# N! X# E6 Z1 t1 q8 D9 M轴是个扭的,空心管那一边还好点,现在是打算把右边轴承位和左端轴承位处车掉,钻孔,新加工那一段嵌套进去。
# R2 w- q, L- u+ x7 F- c# `' b" Y8 `' T$ ^5 F% s
中间是里面那是螺旋的像叶片一样的东西,我们打算嵌套焊接,加工完想做静平衡,不知道怎么搞啊,好像做不了啊!
发表于 2011-2-18 13:39:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
7# 9619  
: l- S6 Q" _% j. W" \先谢谢了!请问要怎么去应力呢?2 a5 [( Q) t5 H( B: C7 G

1 z6 K$ {2 H9 J0 T) k4 T8 H轴是个扭的,空心管那一边还好点,现在是打算把右边轴承位和左端轴承位处车掉,钻孔,新加工那一段嵌套进去。
; }& K$ a6 R$ x# j1 J' I/ I% w/ H2 K  ?
中间是里面那是螺旋的像叶片一样的东西,我们打算嵌 ...7 E: |4 b/ m7 l& X# N# k: r
erayond 发表于 2011-2-8 11:32 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
不好热处理退火的话,只能做震动时效再加工,要不然,焊接件有应力,时间长了应力释放变形
发表于 2011-2-18 14:00:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个零件嵌套焊接,再加工前,应该人工时效处理.否则加工后内应力大仍会有较大变形.
发表于 2011-2-18 14:03:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
空心管焊接轴焊后做动平衡比较好。
发表于 2011-3-13 15:02:45 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
可以去看看动平衡怎么样?
发表于 2011-3-18 09:24:22 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
轴的转速是多少?动平衡能在高转速下把轴甩直!
发表于 2011-3-26 22:45:32 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
唉,学学,,我要学
发表于 2011-3-28 22:35:22 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
轴承内径公差带与轴公差带构成配合时, 在一般基孔制中原属过渡配合。不知道在配合中有没有问题?0 `. h1 L$ X: K9 n- ]
轴承和轴一般选取k6配合。如果直径尺寸比较大,如Φ100以上,或者轴受冲击载荷的话,可以选取m6配合。0 s; i" }9 E, s2 ^, K9 j8 J9 d, c
轴承与轴的配合间隙必须合适,不然也会出现您这种情况!
& y) A7 A! ^1 F) e+ Q, \解决方法:
# C: S* M$ o# ~+ G 1、赛尺检测法 # `" h/ B, ~7 ^- `! o4 r
/ q$ m% z1 }/ Y7 y* N
  对于直径较大的轴承,间隙较大,以用较窄的塞尺直接检测。对于直径较小的轴承,间隙较小,不便用塞尺测量,但轴承的侧隙,必须用厚度适当的塞尺测量。
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