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发表于 2011-2-8 18:58:28
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来自： 中国广东惠州
1、引用5楼: 容器的抗冲击能力≥1Mpa，为安全取压力q=1.2MPa，A3是否Q235，Q235的许用应力取[σ]=150MPa。% a) q6 p7 `' o! s6 }: M
按周边固定方形平板内部受压力作用，按平板中心的应力计算板厚： [σ]=C4 q（a/h）^2 h^2=a^2C4q/[σ]三维网技术论坛: N9 X4 s @; L# a/ K
3 @$ c. V7 a+ b7 {式中：C4为周边固定的平板系数，查得C4=0.1374; q为内部压力，q=1.2MPa；a为平板边长，a=1000mm；h为钢板厚度。 三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa. |8 K6 d, S8 L9 L, D' P
: {8 x; G$ W% N; \1 a% k; Hh^2=1000000×0.1374×1.2/150=1099.2 h=33 (mm)
6 r" k; h) \! R( j即需用33mm厚的Q235板
, i) Q3 g" G% H. P* y# M1 a2 ?* Q+ a3 u+ b4 Z0 G- Q' o6 ^
2、引用12楼：33mm太可笑了，一定是纸上谈兵的家伙，你以为设计装甲车呀，33mm可以防得住穿甲弹了。
6 B% V: i0 {. m: }6 o0 U" F! k+ E1mpa的压力凭经验3-4mm的壁厚应该就够用，考虑到有冲击做到6-8mm吧，大家都在车间里用过压缩空气吹铁屑，一般的压缩空气源是0.4~0.6mpa，自己拿气管感受一下，再大一倍是个什么概念。三维|cad|机械|汽车|技术|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa9 T) V% e) A$ a% m6 R4 M& r; |. t! `/ A4 J1 F
严重警告这些纸上谈兵的家伙，怎么能用简单的壁厚来决定承受压力哪？9 v8 r4 m# J+ ?# }. u1 R
我们是做机械设计，设计的是结构，方柜体不好就设计成圆罐体，强度不好就来加强筋。三维网技术论坛' [$ ?! y i" p: `' t6 b/ p2 O+ G" f' O; W( J$ j
爱因斯坦说好的设计一定是美的，我希望5楼的兄弟考证后再发，不能只设计杠铃。
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8 f# I) Q( n0 f# ~; M3、个人分析如下：
3 J- m3 @0 A3 ^. U" r0 X8 m
D V% b3 b0 u4 Y T首先、从理论角度，5楼gaoyns的计算方法是对的，由于时间问题，详细的我并没有去验证，须LZ自行验证公式里的每一个参数；
" i4 Y. Z1 N9 G 5 i6 M$ {4 B8 B/ ^7 `
其次、从经验角度，12楼wwb28的说法是错误的，理由如下：* q4 T0 t b5 q
4 L, f1 U* K6 h1 k! aA、我们都知道 1MPa=1N/mm^2
! F2 T! T% k L6 D% q {3 t8 D) ]B、车间用的气管管径一般为Φ10或Φ12, 其内表面积很小，由压强（乘以面积）所产生的压力F也很小，所以，塑料管都能用。$ o1 H) y1 v" ~6 N9 `: a
更别说是金属。% t# l2 i% I. O. u- V) w$ o
C、如果，一块平板 1米*1米（依楼主的意思）也就是面积A=1000mm*1000mm=1*10^6 mm^2 ，压强为 1MPa(即1N/mm^2)时，这块钢板受均布载荷为 1*10^6 mm^2 * 1N/mm^2 = 1*10^6 N 相当于 100吨的重物落在这块0 M5 T" g4 g* B. M* B
平板上。假设，现在是制造轮船，在1平方米的空间里有重物重达100吨，那么，以你的经验，你觉得这艘船的& A! w4 E4 @" I y4 H+ n: T
甲板还敢用3~4mm或者6~8mm吗？
$ S+ \5 y& e& o4 o3 t1 q( dD、个人认为，板厚可以减薄，但，平板外须加筋板，具体用多厚，筋板如何布置，须计算加经验，兼而有之。
' \8 \) Q, N6 u2 d- T2 q! H无论如何，有标准时，按标准。确定计算手法及过程没问题时，按计算值。（经验的误差太大，而且，一个人的知识面不够时，往往会产生错觉）; _9 x. E5 R+ r/ |% o% u
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