QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 6457|回复: 17
收起左侧

[已解决] 304 (0Cr18Ni9)代替321(1Cr18Ni9Ti)

 关闭 [复制链接]
发表于 2011-1-14 10:19:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
有一根轴,工作环境是海水,材料321(1Cr18Ni9Ti),可是这种材料买不到,是不是可以用304 (0Cr18Ni9)代替321(1Cr18Ni9Ti),这样的工作环境是不是对零件的耐腐蚀性能影响很大,请前辈们指教。谢谢了!!!
发表于 2011-1-14 11:26:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
两者虽然性能相近,但是在海水中使用,建议最好不要用304来代替321。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
plc + 2 技术讨论

查看全部评分

发表于 2011-1-14 16:18:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
工作环境是海水的话
8 d/ B  O, I+ i% ?304是不行的
% n9 s2 p! J7 H+ H2 J/ W必须要含Ti的不锈钢做
8 H. ^6 W( p' k* @/ J% \321可能也不一定好/ B) F# k8 `/ o! ]( y0 W
316或是316S好。

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
plc + 2 技术讨论

查看全部评分

发表于 2011-1-15 09:32:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 leftwall 于 2011-1-15 09:35 编辑
3 C$ g% ?9 a4 d! X. x. z; m% k9 L+ z: |. B5 ]/ u
以下资料为东拼西凑,若不加思索以此为依据后果自负. y) f5 y4 a" |+ `+ B
----------------------------------------------------------分割线
- \$ T+ r, N9 N$ F) z  u( X多数人以为全世界的海水都一样,其实不然,如果没有相关的资料,那就暂且当作都一样吧: x' y' b0 C* a! N% B; q1 \1 e  O* K
若不能从设计上(阴极防护等)减轻腐蚀,18铬-8镊系是不合适的
) S) n5 }( j  }: ^* M, A  ]某不权威的资料上说
8 K4 A- D, P+ i; G5 w7 F2 l海水中0Cr17Ni12Mo2优于0Cr19Ni9
7 q  ]' S4 W8 R9 I. A5 [, m0Cr26NiSM02可以作为耐海水腐蚀用+ _9 y( q0 t  q$ H1 R7 [' b
海水中316优于304
! Q" G0 q- Q0 F% e  R) D' @2 MSUS317J5L【21Cr-24.5Ni-4.5Mo-1.5Cu-极低C】具有优良的耐海水腐蚀性——但baidu到的相近牌号(904L、N08904)都没有提到这一点
2 k; A5 ~  |4 C7 }, e" [: s——————————————————————————————————6 r, i& I# F% p" M6 A) y9 r6 k
以下钢种供参考:
" j  Y3 A2 Z( @高强度耐海水腐蚀马氏体时效不锈钢 00Cr16Ni6Mo3Cu1N
' b( Z. T/ U' Z' G1 u) ~+ a2 _高强度耐海水腐蚀不锈钢 00Cr26Ni6Mo4CuTiAl
+ p# Y, Y$ ?  T8 [耐海水不锈钢Yus270(20Cr-18Ni-6Mo-0.2N)# {! p7 I) ^8 C0 X8 P
" ]3 }4 m! w+ J! r: ?0 h: |* @
最后买材料一定要去“大”厂家,否则材料成分几乎无法保证。如果预算已经定下来而且不多的话那只能祝你好运了
发表于 2011-1-16 01:22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
像LS说的后面几种,看元素含量就晓得是超级贵的东东。$ K! K; i- G  \/ B( s/ q4 l
9 Y; x; ]" s' ~/ I0 F
如果条件允许,建议采用普通钢材+表面处理,耐蚀性比绝大多数不锈钢强得多,成本更是低NN倍
发表于 2011-1-16 10:17:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
动态件:优先316 L,其次316% ?3 G. [4 o( f+ k" v
静态件:可考虑选用油漆
( @6 b$ g! P5 \0 ]刷第一遍(底漆):846-1环氧沥青厚浆型防锈漆( }( U# Z) }  E+ l
刷第二遍(底漆):846-2环氧沥青厚浆型防锈漆7 c; Q% f' E1 g* k0 n: {
刷第三遍(过渡漆): 616氯化橡胶铁红厚浆型防锈漆 / k6 i! \0 R% [/ g3 [8 J% N% D
刷第四遍(面漆):J43-32(675-3)中灰氯化橡胶面漆(H.B)-----该层可替换,但须与过渡漆兼容匹配,否则附着力不强。$ ]( s5 g! ~$ v  }9 I
图层总厚0.25~0.3
% z8 s& C6 h# S& ~- D可供参考
发表于 2011-1-17 09:00:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
还是选用耐腐的材料比较好,316L的材料不错的
发表于 2011-1-18 01:38:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
发表于 2011-1-18 06:46:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 CLIMBER7112 于 2011-1-18 07:02 编辑
, V, h/ _3 \; ^" E! C$ v8 P6 [
& v# {& \: Z7 O% }& J& w, B- t& m304常常在陆地上使用的,一般的紧固件,如不锈钢螺丝、螺母多是用304的,个人感觉它耐大气腐蚀还行,但如在海水中就不顶用了。目前造船行业尾轴一般用35#、45#锻钢、如要耐腐蚀性好的话,也基本采用316L。
发表于 2011-1-18 07:49:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你说的这两种材料都是航空工业标准推荐材料; h5 C: u; B3 Q, x& I, R
其中1Cr18Ni9Ti用作螺栓 螺钉,0Cr18Ni9Ti用作螺母。这也间接表明后者比前者低一个档次。0 @9 _9 P( M) |- l5 y5 m$ A+ |
至于耐海水腐蚀,不能贸然替换。但是如果做必要的表面涂覆,或许可以,可以参照航天标准QJ450B-(好像是2004或者2005), V; u9 u6 U. F: U+ U& h
- a+ R' s4 T7 l, z2 k
其实这不是简单的耐海水腐蚀问题,是防潮、防盐雾、防霉菌问题,可以参照机械设计手册(陈大先版 有的)
$ P* B3 l' q* a. A$ r0 C  X! X, o# L; a
具体选材料也可以参照材料手册,上面又介绍。 其实问有经验的师傅最有效。3 Q$ q; ^+ ?3 f0 f) }
  g+ U" v7 C  {- m* y
或者查查轮船 航母 都用什么材料# F0 S. l; A& L0 {4 y  P2 o

, q6 Z' }. k  `' B4 ], ^5 u; P3 |/ @

( H& R6 c4 y2 c以上拙见  供参考
发表于 2011-1-18 11:02:02 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江大庆
304不防氯,
发表于 2011-1-18 23:26:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
316L较好,原因有$ I9 G/ i" _+ M2 v/ s
1)、00Cr17Ni14Mo2含有耐点蚀材料Mo,在海水等易发生点蚀环境下抗腐蚀能力大大提高;, u( I6 E' h! B. u5 i
2)、00Cr17Ni14Mo2低碳型,抗晶间腐蚀能力增强,所以明显其耐海水腐蚀好。
; H  S) j7 |/ E0 D9 C3 d" e, \# d# f2 z) s& s
另外,STNi2Cr 、STNiCr、STNi2CrRe等合金铸铁也可以考虑
发表于 2011-1-22 10:32:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1# syxplc
( V: k5 x* ]% D9 V304和321耐腐蚀性能几乎一样。90年代中期以前,由于炼钢工艺限制,1Cr18Ni9Ti曾经是国内主要钢种。当时在国内说起304,一般就是1Cr18Ni9Ti。后来炼钢工艺改进,0Cr18Ni9生产不再困难(主要是找到好办法降低碳含量),于是冶金部专门发文把1Cr18Ni9Ti列入所谓“不推荐”钢种,我猜想主要是从节约钛的出发点考虑的。从那时起中国才大量使用真的304
发表于 2011-1-22 10:48:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
321和304其实耐腐蚀性能差不多完全一样的。$ w* x  v3 s% G- j6 g
记得在90年代中期以前,国内说起304,大都是指1Cr18Ni9Ti。后来炼钢工艺得到提升(主要是找到更容易的降低碳含量的办法),冶金部曾专门发文,把1Cr18Ni9Ti列入所谓的“不推荐”钢种(我猜主要是可以节约Ti)。从那时起,真的304才在国内大行其道。但有时候做管子,特别是弹簧,还是用321。
发表于 2011-12-31 10:28:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
14# hwxie721 7 }* r1 R& z, g
321原来是“假”的304啊?好像现在军工企业还是比较喜欢用1Cr18Ni9Ti,这又是从何原因出发呢?
发表于 2012-1-2 09:21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
楼上都是牛人啊,受益匪浅,我一直以为304耐腐蚀很不错了
发表于 2012-1-5 12:06:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
SUS316L  更好一点
发表于 2012-1-5 19:04:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
304耐腐蚀性不好,而且也软
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表