|
|
发表于 2011-1-11 16:28:39
|
显示全部楼层
来自: 中国重庆
本帖最后由 飞天小猪 于 2011-1-11 16:42 编辑
7 _1 X* {6 M8 w3 A% z7 w4 r7 P5 L$ f8 [* S% {* Z% z$ r) u
碳钢(ZG25,WCB,ZG230-450,20#,25#,30#)等,工作温度在-30摄氏度到425摄氏度。高温使其屈服强度显著降低,且有高温蠕变特性(在高温下,缓慢塑性变形)。因此,温度越高,许用应力就越低。换句话说,如果轴承是重载,且在高温下工作,就需要设计更大的安全系数。碳钢通常在300度以下使用。
# L, S2 o5 c* D4 {1 @3 t
/ f4 l p0 i0 Y; U/ K& }如果碳钢做成轴承基体,则还需考虑衬体的材质,比如衬铜,衬F4等,衬铜一般低于250度,衬F4一般低于200度。
0 n7 @& |. L- j8 _) m% {" r$ q/ p1 v
+ S8 M0 w! a/ V7 w/ ]0 m轴承副在高温下使用,通常设计间隙较大,因为异种金属膨胀系数差异,很可能会造成卡死。
& h; g* q6 I" F2 @0 N0 z n- V& l, H$ K( G" q
如果要耐400度以上高温,则需选用耐热钢或不锈钢,选用的润滑脂通常含有固体润滑材料如:石墨或二硫化钼 |
|