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[求助] 哥们,请帮帮忙(翻转输送机构)

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发表于 2010-12-28 19:56:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东佛山

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本帖最后由 zhizhuo520 于 2010-12-28 20:07 编辑
( x# ~; B1 r+ G: ?  T4 u& L4 {$ u) I4 V3 `$ t9 C
如图,
# a# ?* B% K) N* c( K1.请问下该选用多大缸径的气缸呢
& X* C9 s3 {. `1 J+ u7 u2.两个翻转心轴用多大直径呢(75长左右); v+ ?4 r& @! o
3.牙嵌离合能行不
; ?% S, H, n  _! o1 V; P% B
3 [! R4 u' O' Y. Q! P7 M! S" }望有心人指点一二,谢谢,祝君好运& j: ^9 m* n# o" ?9 R( w# G" d

- A0 ~, H. S. a3 K 2.jpg
 楼主| 发表于 2010-12-28 20:08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
可以点击放大浏览,较清晰
发表于 2010-12-28 20:24:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
用的是气缸不是液压缸?
 楼主| 发表于 2010-12-28 20:33:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
不是。怎么了
发表于 2010-12-28 21:02:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
1。如果是用一个气缸的,最小要160。两个的话要125。
: N" \! r) ?) R4 r. D2。轴的最小直径要20(加系数了)
- E' d' t: W$ t3。牙嵌离合应该可以。不过按你图示的形式,翻转后咬合,可能会有传动的间隙问题8 n; J) Q  v% l6 Q4 h: `' F
以上仅是个人观点,供参考。

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发表于 2010-12-28 21:06:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
3# pproee88
; {( Z9 n. I+ \1 T+ R4 @) v. g" O& q, N% d7 g& i
在物流输送滚道线大部分都是用气缸的,他不是用的带锁缸么
发表于 2010-12-28 21:14:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我选的缸有些偏大,这块你首先可以先仅考虑翻转架的重量选了个带锁的气缸,关键是你选用什么样的锁紧形式,这个就和你的物料重量有关了,之后根据气缸的资料再选个缸劲,这样会选出个最经济的缸,然后再加些安全系数。
发表于 2010-12-29 09:40:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
1、气缸出力的公式  F= ΔP*A3 j: c7 @  e; `' M' X0 W# W: W/ c
F-------是气缸产生的出力;
- P" B/ q  Y4 a% X, x& \9 ?ΔP------气缸两端的压差,一般表压的值就是压差值,如0.5MPa(即N/mm&sup28 Z( `, m, D/ s5 T' M0 c
A-------气体受压的面积,在此须注意带推杆端和不带推杆端其面积是不同的,计算时须注意。
  E! X4 M7 ^# v  X- ]根据以上公式,即可计算。像SMC和亚德客选型手册上就有最大出力的数据
# \1 {' h3 h  D4 s8 I/ {% ba、安装与你的设备上,交货时在说明书里别忘了说明工作气压范围;2 V+ c5 Q; Z. D
b、该结构,无论气缸的伸长收缩运动始终要克服重力,所以选带锁气缸。但是,它成本较高。
5 t" K9 J" V! i其实,这个结构可以不必采用带锁气缸。用一个比较简单的带自锁连杆机构就好了,成本可以低一些。9 a7 {" P' k" P8 y7 b+ W% v
如果觉得麻烦或者没把握,用也可以。
, b% n! P( n3 t- U$ Xc、牙嵌问题需简单模拟下啮合前后运动过程是否会干涉等。
* M8 \  r! r; d* B4 l
( D" H" {* S/ w3 r) E: [2 x3 h9 ^2、心轴直径的计算
8 @  x/ U, {0 H好的设计,可以让心轴仅受剪切力,还可以避免翻转架轴向攒动。
+ v/ T6 C( e; W1 P! Y3 Ca、对于本例轻载的普通轴销,用Q235A足以满足要求,考虑须转动,表面镀铬即可。$ \/ Y  y4 i0 y. z
b、依据胡克定律   F/A ≤ 【τ】
6 a; l  k% o: ?$ SF----------心轴在该截面所受的力,对于本例 F=350*10/2=1750 N3 K' c8 _) ]: v, N! o8 n
A----------受剪面积A=π/4*D²
5 f+ U, U: T! }! G" g【τ】------材料的许用剪应力,Q235A许用剪应力 【τ】=50 N/mm²  (该值已含安全系数了)
6 V' \4 R; N4 l2 o3 z" ]% S根据该公式算的ΦD=7mm即可满足要求,由于设计时,会考虑结构性影响,如,使材料等厚、轴承内径优先
' ^4 \' y# K1 w. v. `选用原则、异常储备等因素,销轴选大于该计算值的直径,具体依设计需要,总之强度时足够的。
发表于 2010-12-29 20:21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
按图示条件,采用两个125缸有些不可靠,需用两个160缸(通常气动系统压力按0.4MPa计算)。
+ y  K. i! S9 y2 @+ i销轴设计不用过细计算,实际设计中,多与选用气缸的标定铰轴相近即可。
6 p) l5 K& k0 j1 U建议离合器可以采用摩擦片式为好(牙嵌式对图示工况易打齿)。
. K2 j5 K/ N% e( P7 e4 A  h提醒:气动锁死不可靠,尽可能采用纯机械为好。
发表于 2012-2-16 13:48:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
有没有翻转90°的
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