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抉择是在懵懂的年龄,奋斗是在充满憧憬的年代,遗弃是在本末倒置满目追求GDP的国度,重整旗鼓用心投入则是对社会的冷漠以致是生命的升华。这一辈子,无意义,为专业活一回,只为高度和深度……3 K& R/ c6 s+ L' `+ J' b7 A
可是,当我用心了,却发现中国企业的制度以及专业本身都面临着许多问题:6 T# O0 V, B" }5 l0 J, o
第一,机械是肉眼能看到的,任何人都可以指手画脚,特别是权高,自以为见多识广又不尊重理论数据的人;( P! M0 G# ]6 P
第二,中国工程师普遍是依葫芦画瓢。虽然,抄袭也是学习的部分之一,但是,没有深入研究“葫芦”的特性就去设计“瓢”,* e* v; M( Y' f0 S! f7 o
产生的结果往往是,A、强度不足或严重过剩;B、出故障时,丈二和尚摸不着头脑。
1 H$ E5 R, W3 i5 X$ i' S第三,迷信“德国”、“日本”迷信国外技术。
- u0 P( C1 r" G, k- I6 L说起这个,我得说一件发生在自己身边真实的事。就前几个月,公司的产品发生了一个减速机断轴的事件,我对系统的强度和减速机
- ?# U1 Q- ^$ Z都验算了一遍,发现这套产品主要出现以下问题,A、减速机安全系数不足,也就是抗扭强度不足,主要表现在输出轴直径偏小;4 ^% O1 F! z- |+ g; a
B、链轮直径偏小,导致链条拉力太大,超出减速机输出轴许用拉力(其他就不罗列);于是我写了一份报告给科长,说减速机* ~' R t) @, v& N
直径偏小,并且,电机和减速机的配置有点问题,领导看完之后也没说什么,最终不了了之。无独有偶,时间过了没多久,又发生
6 A) P% {8 h6 D |6 P- q了一次减速机断轴事件。这时,我另写了一份比较透彻的分析报告给设计部经理,这下,他让机械总工(40多年经验)和科长(20多
/ A2 Z# i+ I+ P" e# V# {年经验)一起调查原因,他们的第一句话就是:这个是德国知名的品牌,应该没有问题。我当时听到这句话时,也没太大反应,
* v# t# r4 Y0 o6 V4 D7 X就是心理觉得悲哀。(有问题没问题,只要你会算,是有办法算的。接下来也是我正要说的。)- `# Q( T/ K2 Q
第四,企业领导过于相信“老资格”和所谓“经验丰富”的人。
/ I3 D* E: }, B# s6 \; h我明知道我的计算结果和判断对的,就算我把提议告诉老板,老板又会把问题折回到副总工或科长那,而科长和副总工是“重实践”4 ^% q) K+ k) Z' u- l
“轻理论”,在讨论问题时,往往是逼上眼睛摇摇头说:这个加厚10,那个放大1.5。这类人往往是“忽悠”能力比较强,优先+ q% [6 O0 X, S7 V- k, ~3 P$ T
取得了老板信任,在企业拥有足够的地位,所以可以颠覆“理论”。8 d2 q. c) | n- }/ Q
当大家看到我说的“理论”时,也许还会怀疑我是不是太年轻,“理论”存在问题,那我就实例分析一下我所采用的“理论”* a- q2 f# R' m) c2 B& A3 C* Q. W
方法。也举身边发生的真实例子:我们厂内的水平螺旋机,长度5~8米,目前都是用2.2KW的;我在试机时,测了6 _% k/ \2 D0 M$ v& s0 ^, q& b0 Q0 n
一下它的工作电流,稳定在2.5A左右(额定是4.95A),这个时候,很多人(包括前面提到的“老资格”)都会错误地认为,使用效率$ k$ U$ x. X; A5 i0 C" _/ \
超过50%(2.5/4.95),其实,认真地研究一下异步电动机,就会发现P=1.732U*I*COSΨ*η,U=380恒定时,而功率因素COSΨ和效率η1 h+ p6 K" T6 ` ]# G1 K
是随负载率变化而变化的,于是我找了电机厂要来了不同的负载率所对应的功率因素COSΨ和效率η,最后算出电流为2.5A时,功率仅8 E& y) P+ N9 U4 O$ ~
使用了三分之一,明显为“大马拉小车”,按经典公式( P=Q/367*(ω*L+H) /η )计算,与所得的结果相当吻合。(在此,顺便提一下,$ y& z; P' o% b: y
螺旋机经典公式也有问题,螺旋长度较长输送量较大时,不可迷信——题外话)如果将功率缩小为1.5KW时,可以省下3个链轮和一条
' ?2 R2 p& [/ D5 a0 M9 F链条的钱,一台就省1000(我们量挺大)。(还有很多,就不多说了)3 f7 h0 f: x/ U" b* J7 [* e
深入了,就会发现太多太多“机械设计产品”的诟病,和现有工程师的设计习惯,“依葫芦画瓢”产生的结果就是,第一版安全系数
2 F4 y* x; \9 e! K# Q: P9 ?是2,经过几手之后,那些担心出问题的人,就会稍微去放大,最终是2*1.2*1.5*1.2……安全系数是10或者不小心出现安全系数小于1,而设计者却浑然不知。% Y% m5 s0 C) X# J! w1 `1 e
改变这些状况的,恐怕只剩时间,只有时间才能推翻谬误。
. ?- U" u/ g# V国人真不应该看高德国人与日本人,我们不过是“负二代”与“富二代”的区别,绝非能耐。
# l' ~/ n; v' O, u7 F9 A! E1 m当明白这些,就剩时间去推翻“谬误”与“看法”,真希望中国机械早日登上国际舞台或者地位上一台阶。 |
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