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[求助] 求助变量柱塞泵斜盘的横向倾角问题

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发表于 2010-12-14 21:09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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本帖最后由 qinerweide 于 2010-12-14 21:40 编辑
4 V8 V+ B( s/ p
2 I4 I$ u2 |' k变量柱塞泵斜盘的小角度横向倾角起什么作用
( Y/ \3 [: i" [* t6 x5 c- p: q. R1 F  W7 K$ N& [

- _: v$ m+ J0 I. g9 a( V- {: s* ?除了可以引起变量的倾角外,有一个横向倾斜的角度,2°左右,不明白它起什么作用
发表于 2010-12-14 21:21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
您所说的横向倾角是指什么?
$ c6 v4 _& [9 h; Y; X$ h. U5 `在调节机构中好像无这样的表述?
# l! H% I, }5 S; \& _; {鄙人浅见,望告含义!
 楼主| 发表于 2010-12-14 21:41:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
2# gxp1014 , Y9 A- }5 B: g0 ?6 v
斜盘除了变量时摆动的倾角外,还有一个与斜盘摆动轴线成一定角度的倾角,该倾角固定不变,约为2°
发表于 2010-12-16 10:53:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
那个叫预压角,有的柱塞泵上有这个东西,有的没有,双向变量的都没有,用来改变配流盘实际吸油和排油角度。还可以改善滑靴和斜盘在零流量时的润滑。
发表于 2010-12-16 11:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
4#$ e- u2 K4 w% k& ^. B
好高深啊9 F4 P; S; j# ^2 R
学习学习4 d1 n2 @' B2 W' r7 k
用来改变配流盘实际吸油和排油角度9 [/ k2 r0 l+ l6 @  _5 l
是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧
发表于 2010-12-16 20:17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
4#- M$ ]5 c; R* A: {+ ]1 b) Z, r
好高深啊: }5 y+ ~; g+ b* i: Y
学习学习) W5 x6 _! U4 l
用来改变配流盘实际吸油和排油角度, ]$ O2 b0 @0 k) R+ D
是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧
8 w  Q! R1 |5 W2 {litl999 发表于 2010-12-16 11:47 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

& O0 h  \- B& O; p$ Z/ z2度的夹角是固定值,用来吸取油液润滑用的,实际工作变量是在此基础上的叠加。& X9 P+ \; Z% C
不过,一般恒压变量泵的预压力是可调的,在调节泵最小排量时可以看到,通常把泵的“零压”& Z: j% d9 f8 }( b; E
调节到25bar左右,这就是润滑泄漏流量摆角。
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