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[求助] 求助变量柱塞泵斜盘的横向倾角问题

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发表于 2010-12-14 21:09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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本帖最后由 qinerweide 于 2010-12-14 21:40 编辑 + E6 z3 C. h. g/ ?; O3 v

8 b2 Q4 d1 @/ x: O% a$ n变量柱塞泵斜盘的小角度横向倾角起什么作用
% y7 U$ J+ {/ Z
9 E4 p: m' x( o3 p2 c# B1 k3 n, ]6 X* A' l) j8 u. _% t
除了可以引起变量的倾角外,有一个横向倾斜的角度,2°左右,不明白它起什么作用
发表于 2010-12-14 21:21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
您所说的横向倾角是指什么?
  ~8 O* k1 U# n7 L在调节机构中好像无这样的表述?. w6 J# ]0 Z- c0 [
鄙人浅见,望告含义!
 楼主| 发表于 2010-12-14 21:41:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
2# gxp1014
- _! O+ Z7 y5 m- W, Y4 P2 k' y斜盘除了变量时摆动的倾角外,还有一个与斜盘摆动轴线成一定角度的倾角,该倾角固定不变,约为2°
发表于 2010-12-16 10:53:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
那个叫预压角,有的柱塞泵上有这个东西,有的没有,双向变量的都没有,用来改变配流盘实际吸油和排油角度。还可以改善滑靴和斜盘在零流量时的润滑。
发表于 2010-12-16 11:47:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
4#
9 X7 |8 E. o7 K6 j好高深啊
8 }' |( U7 Y$ N+ O学习学习
0 W! N* M8 f& f* }, l用来改变配流盘实际吸油和排油角度) b4 ]: w, u: ~. c, R, F& @
是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧
发表于 2010-12-16 20:17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
4#1 r( \; P3 P6 _3 ?9 N+ q5 ^
好高深啊
: U: h+ M" u& v% U# j学习学习) V7 u2 X  ~/ Z
用来改变配流盘实际吸油和排油角度0 W/ Q0 S* J/ a) a4 @0 b
是指改变实际吸油和排油量么,如果吸油和排油的一次行程中的量不同,会不好吧
) W) e7 W# g+ L6 y+ Clitl999 发表于 2010-12-16 11:47 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 k4 H0 q( A3 I& [) b
2度的夹角是固定值,用来吸取油液润滑用的,实际工作变量是在此基础上的叠加。# W: R5 s/ O, N, n: q7 a
不过,一般恒压变量泵的预压力是可调的,在调节泵最小排量时可以看到,通常把泵的“零压”
/ F: y9 Y8 b# K6 k' T& C! r( W调节到25bar左右,这就是润滑泄漏流量摆角。
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