NXQ蓄能器皮囊的更换

indipoc · 发表于 2010-12-12 22:09:17

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本帖最后由 indipoc 于 2010-12-12 22:28 编辑

刚刚更换了一个NXQ蓄能器皮囊，63L的，费了半天劲还不知行不行（还没试）。
请问哪位有这方面的经验，指点一下，在更换过程中具体需要注意哪些问题？该如何操作？
顺便帮忙看一下我几个垫的顺序对不对，从上至下

自流井 · 发表于 2010-12-13 08:32:41

楼主：NXQ型皮囊式可以从顶部揭开一步一步再安装回去

比较方便的

xufengluo · 发表于 2010-12-13 19:44:16

楼主：NXQ型皮囊式可以从顶部揭开一步一步再安装回去: l, o1 G4 n0 K! a# N

% @ Q9 P, H. d) N1 k* ~比较方便的2 Z6 R. [& }" L
自流井发表于 2010-12-13 08:32 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

不对的，我以前经常在组装蓄能器的生产线上转，虽然自己没组装过，但怎么组装还是知道的，顶部是个密封罩，密封罩下面是气阀（充氮气用），在下面就是止动螺母与蓄能器外壳一起固定皮囊。皮囊是从底部塞进蓄能器的，一般会用一根带螺纹的铁杆临时连接皮囊气阀部位（以便从蓄能器顶部拉出），楼主手里拿的东西是蓄能器底部组件，定距环和密封圈，当然还有蘑菇伞，油阀等。

indipoc · 发表于 2010-12-13 22:04:59

3# xufengluo 主意非常不错，很实用，谢谢。但是我说的是63L的蓄能器（我拆过4L的，必须得从下面才能取出皮囊），皮囊是从上面取出来的，至于下面是不是能拿出来，还请你给咨询下。我的图片也是上部的件

xufengluo · 发表于 2010-12-14 10:09:26

4# indipoc
你们是做什么的，怎么要用到这么大的皮囊蓄能器，一般冶金行业，象AGC系统，
要保持油源压力稳定, 减小油源压力的波动才设有蓄能器吸收油源的压力和脉动, 提高其响应力。几个蓄能器排成一排组成蓄能器组。

xufengluo · 发表于 2010-12-14 12:53:23

你的蓄能器不知道是那个品牌的，我以前做的是欧洲的，顶部气阀部蓄能器开口很小，皮囊全部是从底部塞进安装。

zuozuo520 · 发表于 2011-1-10 14:34:38

63L的应该也是从上开始
拆过100L的是从上开始的

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