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4天前
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[讨论] 蓄能器进氧气了,怎么办了

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发表于 2010-11-30 14:56:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州

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昨天充氮车爆炸了,送气的送错气体了,发生爆炸了,幸好蓄能器没有什么爆炸,但是蓄能器进氧气了,请问怎么把蓄能器的气体排出了?
 楼主| 发表于 2010-11-30 14:57:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
太恐怖了,幸好人不在旁边
发表于 2010-11-30 15:37:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
用充氮工具慢慢放吧,把蓄能器下面的球阀(红色手柄那个)开小点.
# S8 S+ L+ N! ~% K  z' e/ U8 G我是个初学者!
发表于 2010-11-30 15:49:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
先开黑色球阀,卸掉压力,然后用充氮工具放气,过一段时间后,等氧气差不多没了后,再开红色球阀,小一点.
' J3 i" V+ \" {9 r2 |氧气完全放完后,关掉红色球阀,确定打开黑色球阀,充氮气,关掉黑色球阀.完毕
7 K, ]" _3 \9 R. o8 C! I仅供参考!- ^" W6 w: S! |6 J2 o1 s4 t
自己想出来的, 以贺德克为例!
 楼主| 发表于 2010-11-30 16:12:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
现在液压方面没有工作压力,关键是放气的时候,是否会燃烧
发表于 2010-11-30 18:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
先用充氮气工具顶开蓄能器顶部单向阀放气,如认为皮囊中仍有余氧可启动油泵稍开蓄能器隔离阀(不可过大防止挤坏皮囊),至皮囊充分压缩且无排气为止即可。
发表于 2010-12-1 13:18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
不知你如何判断已进空气的,可以根据上面楼主的说明再充气即可。
发表于 2010-12-1 17:06:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1、首先应进行氮气置换;+ W* @. s( }6 S0 W; L* d4 d, G; \
   具体方法由蓄能器种类而定;
0 r+ n: @  c0 m9 o) B$ ]   原则上,光靠泄压的方式放氧不行,必须置换;7 \7 v) ]9 w6 e' ]
2、既然充气过程中相关部位有爆炸事故,责必须对容器进行检验;; ]6 v4 T' k9 I" o: _
   因为爆炸产生的压力冲击多半超过了蓄能器的耐受力,% s, L/ O+ v6 p7 t+ Q! g
   很可能在内壁形成放射状裂纹。
' A  y6 ~' M- c& t9 q: h3 H3、以后小心点!!!
( |: `1 y& f, C7 D. r% H* Q

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发表于 2010-12-1 19:52:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
利用充氮工具放气
7 q+ n# u) R  R# J放气的时候要把蓄能器关掉同事操作的时候注意安全
发表于 2010-12-4 15:10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
没事,尽管从蓄能器顶部充气阀放气,不会爆炸的。充氮车是因为里面活塞摩擦产生了热量.
发表于 2010-12-4 22:57:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼上各位好像仅仅从液压蓄能器的角度分析问题,
3 C# Q; I2 i4 W0 k- M, ?需提请大家注意,这里的关键是充进了氧气,* @. o  J  n8 Q" }# J% O
这就必须从热力专业的角度补充分析,
. H5 ?! P# X, J+ w强烈建议楼主好好咨询一下搞热力和压力容器的专业人员!!
发表于 2010-12-5 17:28:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
太恐怖了,10#说不要紧?
 楼主| 发表于 2010-12-11 18:44:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
吸取教训,下次小心,顶部放气,排空,换蓄能器一只,不怕一万就怕万一,恐怖呀
 楼主| 发表于 2010-12-11 18:44:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
谢谢大家了,以后气体来的时候,建议检测号了再充,麻烦点没有事,只要不出事就可以了
发表于 2010-12-11 20:38:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
氮气瓶和氧气瓶颜色不一样啊,怎么会搞混了?
发表于 2010-12-12 19:41:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
本帖最后由 9619 于 2010-12-12 19:43 编辑 9 A8 ~4 E& e" ]/ p2 q" A
现在液压方面没有工作压力,关键是放气的时候,是否会燃烧
8 ^( |% C( Q( a1 E# q% V% h' Dboy_make 发表于 2010-11-30 16:12 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' w2 S+ W* i7 {  W
, i( K1 ^# Q$ ~. C
恐怖呀。
$ I& Q- ?6 Q$ S, [$ x" M; e% c
. p) J% g) K4 ]0 \* N氧气遇油不是燃烧,而是爆炸的。
$ l* I. j, i9 l
  @5 u. d' t6 u楼主问题解决了没有,要小心呀,一定要排除干净。) o! J1 h: [, W9 {3 M) L$ q+ G+ H/ e& ~; J7 h
. M$ b) V$ d' ?! y
使用充氮工具放气后,要把气囊口敞开,让氧气彻底排净。然后置换氮气。
发表于 2010-12-12 19:46:26 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
没事,尽管从蓄能器顶部充气阀放气,不会爆炸的。充氮车是因为里面活塞摩擦产生了热量.
% _$ g0 O6 \6 D8 rxiahai-022 发表于 2010-12-4 15:10 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 ]; _0 f0 k8 n

. [- L4 C2 V8 U% c4 W怎么会没事的,这是严重的事故。 / y) z8 A- @8 u, D& H+ ?
, H: H. C( B1 }7 h  q- U9 I
氧气遇油会爆炸的!!!
发表于 2010-12-12 23:46:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
常识 氧气遇油回爆炸
发表于 2010-12-23 10:10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
关键是你现在充进去了多少氧气 ,你可以先用测量工具检测一下里面有多大压力啊。; k3 o( O( U5 N, B, ?
不知道楼主现在情况怎么样了?
发表于 2010-12-24 21:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
使用充氮工具排除氧气,拆出皮囊,卸下接头,置换掉氧气。
发表于 2010-12-25 14:50:40 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
以前听说过一个工厂给蓄能器充气,充成氧气了,发生了爆炸,厂房都炸平了
* ^3 A# ~$ ~2 F我建议你最好把这个蓄能器费了,不要算了,要是放气的过程中发生爆炸,小心死人哦
8 o( J7 J; E  V8 i找个地方埋掉算了~
发表于 2011-5-21 16:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
发生爆炸恐怖,那个厂好像还是奉化一老厂
发表于 2011-5-22 20:54:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
把皮囊拿出来把氧气挤出来,呵呵
发表于 2011-5-22 21:34:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
真的太恐怖了,这个送气的工厂要负责啊,不知是你们定错了还是送气的送错了,这玩意发生事故可是要死人的。简直就是一个自制炸弹。
发表于 2011-5-23 16:19:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
学了知识了,受教
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