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[已答复] 铁路列车轴承电腐蚀原因

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发表于 2010-11-15 17:45:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山西太原

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请教铁道列车轴承电腐蚀成因?
  y7 \. [' E6 H* z* V轴承中怎么会有电呢?
发表于 2010-11-15 19:09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
 楼主| 发表于 2010-11-16 09:32:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
http://210.34.4.30/WFknowledgeServer_Mirror/Service/File/view/%E9%93%81%E8%B7%AF%E5%AE%A2%E8%BD%A6%E8%BD%B4%E6%89%BF%E7%94%B5%E8%85%90%E8%9A%80%E5%8E%9F%E5%9B%A0%E6%B5%85%E6%9E%90.aspx?ID=Periodical_t ...3 @+ W- j/ [- b' i8 v$ J
evtepe 发表于 2010-11-15 19:09 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: C0 I# d- ?9 \  s; k$ L  W' P
什么意思?
 楼主| 发表于 2010-11-16 16:06:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
百度百科中定义:. f% a) i" h: w9 U4 I" p5 v
电腐蚀(electro-erosion ):由于定子线棒主绝缘外表面防电晕层与槽壁间接触不良而产生的电火花放电,使发电机绝缘材料表面造成烧损和严重腐蚀的现象。
! j7 y) u0 F+ _通过这个定义,可以分析有电流通过轴承,但是这个火车为什么会给轴承通电?或是电流怎么会经过轴承?
( F# {7 _( l# m. A  H仅个人的见解:轴承是支撑火车车厢。也就是车厢上如果有电就会传给轴承。但是想不明白的是,轴承的壳体也是金属的,也可以导电,电流干吗去轴承呢?
发表于 2010-11-16 20:01:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
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