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[求助] 关于川崎K3V 泵原理

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发表于 2010-10-7 11:01:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国

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k3v140-001.png
! K& B( y+ C% T. N2 y3 ]这是川崎 K3V泵原理图,哪位高手能帮忙解释一下他的原理?
 楼主| 发表于 2010-10-7 14:29:39 | 显示全部楼层 来自: 中国
还没有人响应,这是我的一点理解:& ?. z; q6 L9 r' }
1.变量调节装置的上面部分,是用来恒功率控制的,输入功率一定的前提下,当泵压力升高到一定值时,泵的排量将减小,以达到恒功率输出的目的;4 H! m4 o! x5 \. D2 O# ?
2.变量调节装置的下面部分,是在功率满足的前提下,改变泵的输出流量的,当Pi压力升高,泵的排量减小,可以节能;当pi压力小于弹簧压力时,泵的排量增大,可以提高执行机构的速度。Pi 是由比例减压阀控制的,电流大Pi 大,应该也与手柄相连,。和发动机转速也应该相关,手柄摆角增大时,执行机构的速度是增大的。但从这个原理图上看确是相反的。* p% L% x) v$ S: f1 z, C, a
所以请高手赐教。
发表于 2010-10-8 11:59:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
楼上的,你说反了 2# chenjingqiang
发表于 2010-10-17 15:16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
正流量控制- I0 [3 E2 A  c; `; O  Y
总功率控制: p6 u( Q! ^2 I& R1 E
变功率控制1 a. f; [3 N  N% }6 D- j
微动控制
发表于 2010-11-30 13:03:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
正流量控制/ p7 s8 y: I% a
总功率控制9 {& z/ B0 e: y
变功率控制9 I8 Q; ^4 T. W# Z2 P# I$ y0 I5 W# @
微动控制
; G2 e+ L& ^$ C$ |' @% Bchdliulong 发表于 2010-10-17 15:16 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

0 P' q* |4 T" s7 p8 d总功率控制
5 B' f8 t! f! c- _) `) p. @! Z, |动力换挡控制& S* p) e8 x/ ]8 G6 {! {% t+ v- C
怎么能看出来是正流量控制
发表于 2010-11-30 13:41:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
跟力士乐的A8VO有点像
发表于 2010-11-30 13:44:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
符号有点象。
正流量.JPG
发表于 2010-11-30 15:32:49 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
有点高深啊!$ Q1 }7 H7 s0 i. d
能不能再详细点儿
发表于 2010-11-30 19:37:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
简单的原理从图上很容易看出来,没多大讨论的意义。和工况结合起来,思考正、负流量系统和负载敏感系统设计的思路才有意义。
发表于 2010-12-4 10:55:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
正流量+全功率控制+微动控制
' T2 z! @1 E' N- @[img][/img]
发表于 2011-7-9 20:52:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
这个川崎泵的原理图我都看到几个版本了,都有点小小的差别,不知道什么意思,真搞不懂,哪位大哥有讲解川崎泵原理的资料没,发给我一份啊,不胜感激,QQ邮箱535958803@qq.com
发表于 2012-1-14 14:18:18 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
肯定不是负流量
& N+ X6 b! q) ~) F! ^3 ~) Q- J6 P6 S! k! F
Pi1/Pi2口是比例电控的
+ Z/ w: e( J% |0 b) O* y- u; {) p" j有可能是与电喷发动机一起用的1 R! W+ S* F! D: `6 b/ }
& F& }3 J9 Y$ v# }( S; T) z
也有可能是正流量
发表于 2012-1-16 14:58:34 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
K3VDT的泵 知道怎么用就成 感觉类似A8V的结构 功能上应该类似LRDU
发表于 2012-1-17 11:36:16 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
大家说的都有道理
发表于 2012-1-21 00:56:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
9p:恒功率+减功率+正流量1 P+ x7 u  `5 ~1 e
9e:恒功率+减功率+电流量
4 y6 k3 W5 Q5 [+ x" t3 }% |+ l2 h4 A5 v% ^
此泵带自身带齿轮泵+PTO
7 a4 O  f7 q( d( L5 a# m总共6个泵3 t$ H+ y8 S+ {' h; \
2 u( ^/ G2 ~4 {& ^; D
这是那个机械用的,需要这么多的泵?
发表于 2015-4-30 14:45:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
最近也在琢磨正流量系统,这个系统可以确定是正流量的,从伺服活塞的进油方向即可看出
发表于 2015-7-26 10:36:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 lwgx 于 2015-7-26 10:38 编辑 ! [+ m$ Z, f0 N
; w) m- C2 C) Z7 O  Z+ j; ~
下边Pi1是流量控制,从图可以看出当Pi1增大时泵的流量是增大的,其上面的是恒功率控制阀。恒功率控制优先于流量控制,但从原理图不容易理解。以左边的泵为例,你就当Pi1增大时,伺服阀芯要向左移动以增大泵排量,但超过恒功率限制时,伺服阀芯被恒功率机构限位,无法再向左边移动,流量不能进一步增大;但如果Pi1减小,伺服阀芯向右移动以减小流量,这时恒功率控制机构脱离伺服阀芯,交由Pi1控制。右泵同样道理。

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