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发表于 2010-10-9 20:08:49
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来自： 中国山东淄博
修改方案如一楼所说
0 s9 h. e- T3 D) F- c( i! U' ~% }- h. c- E6 f
: O6 l4 G0 L9 y4 i" b$ Y2 c; k3 }
其实，就是一个摇杆滑块结构，) C/ _. h: _3 @8 g+ l' {
( t3 F; R4 K5 L4 x
而图片中的连杆是弄巧成拙，
I3 [4 i. V- V; r8 U2 k/ `7 q; D- X3 j) c6 P! X
两根销，一个绕X轴旋转，一个绕Y轴旋转----------是错误的根源, E$ z9 _3 f3 L; o2 O' o$ \6 v+ z
9 B, H3 F5 h$ C' e
连杆连接处单边间隙0.05~0.1足以满足要求，* G3 l% \$ J- D# f+ B8 j5 C. E
7 A0 e( S: P( |: g. H) ?* {大于0.1以上的间隙
3 G" x' Y% H5 a; `
- z. q. @+ d, M$ g( \5 S1、有可能导致抖动；- n+ p5 B+ ?8 ~5 }) }- ~% ?8 ^
: O+ M$ x' F r: }( Q, x2 ]/ X2、磨损加剧；
: v8 w: ^' g! U
. j! N& h( P1 P3、容易憋紧；
( Q; p4 P$ m1 B) C- @. h6 z' }
$ M' w1 _0 w4 W适当的间隙是起到运动顺畅、良好导向的作用
& Q5 g( R4 y( f
1 q2 o) q+ M: t, C5 y; U实际中我也见过都没用的，但是，正确的较精确的结构设计，不提倡这么用。
+ u+ v) C6 B# L6 |( p% z: A. I8 k6 t
以上仅供参考 |
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