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发表于 2010-10-3 13:43:06
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来自： 中国台湾
我個人覺得這是日本系統 歐美系統的觀念不同造成的誤解
" _+ B3 L1 W5 V老美或歐洲工業喜歡把控制伺服馬達的電子裝置稱為SERVO AMPLIFIER,
, X4 r+ @) {5 N" p1 P: q; o但是日本人常常用SERVO DRIVE來稱呼控制伺服馬達的電子裝置,+ v. `: u+ \) r. f* K7 }- \: a
如果你比較日本人和美國人畫的伺服系統的方塊圖時,8 q5 E/ z' k6 X& k( U; q& C
你就會發現根本就是相同的東西,7 b/ A# F6 B3 l
只是兩邊用不一樣的名詞.
) P5 g' a {& O1 L5 ^至於為什麼會用不同的名詞,$ n A& w6 ^6 t# \# ?& F
: _# }6 M" p5 P) w: F; I' w& P不過日本系統與歐美系統還有一個地方稍微不同,, \" y" M% d: }& F8 h
歐美喜歡設計一個共用的電源裝置(把交流變成直流電,提供直流電源),
# ^. F& r3 e" P& y ?( S2 r6 I% l同時提供給若干個伺服驅動器,# k# \* A& X' c" W. j
日本人喜歡每一個伺服驅動器都有各自的電流裝置,
, C: S; T c' ~是不是因為這種設計取向使得兩邊愛用不同的名詞,
0 } }5 j9 ^4 \7 y, I我就不知道了. |
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