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楼主 |
发表于 2010-9-5 20:49:31
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来自： 中国湖南长沙
3# yinxinyi " n4 T# |4 \2 K- b% q
; Q. L) k7 J2 |5 I4 P5 i. t感谢回复。我针对你的分析，有些疑问，你请看。# x# A0 m) K' O( ^7 I7 [. J0 E* a
! r1 l" i: u7 m' y) e, J计算一下马达的流量和泵的流量，很可能流量不够————我其实是使用者，对于设计不懂，请问如何计算系统需求的流量，又如何知道它流量不够，可以从运行中的一些症状看出吗？
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此设计理念是很有问题的，采用恒压变量泵加比例阀控制（开环）不能保证负载变化的情况下输出流量稳定，而且能量损失大，采用开式回来，油箱势必很大，对于行走机械是个很大的负担————邮箱的确很大，估计无法进行大的改动。请问如果用蓄能器可以解决能量损失的问题吗？功率应该是足够的，我觉得负担应该不成问题吧？2 m _2 }: O9 C7 S% {
5 Q" O' w7 x4 ^0 x" }补油管设计位置错误，不能实现补油7 }) P& c' ~5 W& f9 B0 `( b- B3 T
既然采用恒压变量就没必要外置油泵作为控制回路，直接加减压阀就行——这个我不是很理解，回头再认真看看。6 j6 A- H7 a7 Q% s
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还有几处溢流阀回油管串联的情况，可能是绘图错误1 \5 m" O! d' Y3 M+ T Y
仅仅看了右半部分————这个的确是绘图的问题。
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请再分析分析，谢谢。 |
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发表于 2010-9-4 11:14:05
发表于 2010-9-5 20:45:19