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[求助] 请教液压工程师(8月5日最终图纸更新)

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发表于 2010-8-2 17:18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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本帖最后由 linebearing 于 2010-8-5 10:54 编辑 / P( _8 f: v; [) p
, e, j  D' s/ K- ^. }
05.jpg
6 V; s! V& V4 D3 [. |
  P7 F  D$ @/ D$ ?
$ k. S6 Y! p9 }- S# C+ U  非常感谢各位提出宝贵意见,根据各位的意见我综合资料查询最后得出一最终图纸。
# h2 H/ A, e  q8 {希望各位再给予评价。
- p& n/ z, |9 Z% V
1 M' J! p. Z0 M: B: J" @. M  ?关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。0 P% G' @9 x, o; D0 Q

, r5 x* a0 Y0 K* G) H
2 T! `6 Q( @- k+ i0 C0 r再次感激各位。
发表于 2010-8-2 18:09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
1# linebearing . w. O/ {4 \% w6 I; A
! G+ c: F# `! {% k* A# I, M; v% H" p

# N. d& V6 p5 `: Y3 j& s: e% ~- Q0 M$ ^
1、大小缸同时工作的话,流量优先去负载小的缸,看你的图上,大小缸是不能同步运动的。$ A5 L6 l9 D% L; F; f4 D
2、建议用平衡阀,外控的,可以随负载的变化而变化。
发表于 2010-8-2 19:12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-2 19:13 编辑 5 E) y# C6 T4 N0 O

) l/ Z  U& Q" b; o平衡阀啊,毫无疑问。3:1的最好
螺纹插装阀.jpg
CB11A--280bar.jpg
CB2A--280bar.jpg
CB17A-280bar.jpg

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 请广告不要太多,太明显

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发表于 2010-8-2 19:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
都同步时还要看你选的泵的流量怎莫样
发表于 2010-8-2 21:21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
多缸同步做起来不是很好控制,即使四个缸一模一样,何况你还是2各规格的
发表于 2010-8-2 21:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
发表于 2010-8-2 21:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?7 w3 F8 d3 O: s$ x7 Q% M/ G: b
caowenchang 发表于 2010-8-2 21:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
是的,原理图肯定有错误,这种画法第一次见到
发表于 2010-8-2 21:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2010-8-2 22:07 编辑
7 e. _6 m3 ~- n& k. [! H1 x+ Q1 V2 i6 G  \
如何实现中位卸荷呢?
 楼主| 发表于 2010-8-2 22:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
本帖最后由 linebearing 于 2010-8-2 22:08 编辑 6 a. V" a0 U: w8 X  Y. T; `
7 x1 \/ ^  Q% H* r% z
两个规格的缸不同步工作,意思是,大缸同步,小缸同步,但大缸和小缸不同步,大小缸只有自己同步,互相没关系。换向阀连线错了,应该都画在中位,
6 v7 E, z- @3 Y  _1 p7 `2 c* _& J/ }6 {4 m6 Q: D9 j" y
# M5 I8 W$ u5 K$ u4 {
请问原理图错在哪?多谢指教
发表于 2010-8-3 07:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
2,4换向阀的中位接法是错的
发表于 2010-8-3 08:44:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
按大、小缸分别需要的最大工作速度算出所需流量,再根据流量和压力要求选择油泵。" `: l7 P1 e. V; X
“一个定量泵,四个油缸,两大 两小,同型号需同步......”。既然是同型号的两缸同步工作,为何两缸要分别控制?是单阀的流量不够?8 _8 D+ o) A2 l. X
单向调速阀在此油路中起不到调速的作用。4 P0 E! T6 X3 @3 [0 C( d# c3 F
为保持稳定和防止下滑,应使用平衡阀稳速。9 x1 v. {* ^, @/ {' J7 q
为满足“低碳”,可用电磁溢流阀进行卸荷。
 楼主| 发表于 2010-8-3 08:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
11# cdxwg / T6 b: N7 q0 u2 s! R+ x
0 `- y+ K" n9 {8 C' t# v
. }! r/ a& j5 Q/ M5 i6 K
同型号的缸用分流阀分流,用换向阀同时换向,可以用一个换向阀吗吗?
发表于 2010-8-3 10:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
这种系统是没法使油缸同步的,使用分流阀或分流马达也有较大误差。
 楼主| 发表于 2010-8-3 10:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
13# hxz620611
# ^5 L8 ?' Q- y! l
: Y) q  e) i7 o( E" e1 l不需要太高精度,5%足矣
发表于 2010-8-3 15:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1,缸径,流量,速度,可以互相换算,楼主自己推导吧。$ s7 `/ @4 B1 @" e. q, o
2,用平衡阀
发表于 2010-8-3 17:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这两个单向可调节流阀为单向节流调速,这样接在油路中不能起调速和节流的作用。再者油缸回路中已接有回油调速,故这两阀属多余部件,可考虑取消。6 n: a4 N; T, n9 _5 F+ |/ w1 Q8 y! m
2 C5 @& e. t7 j/ d: c
100803144636df4a7a56b2a923.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-3 17:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
16# cdxwg
7 q/ {* K" ]1 n& o# L' j+ r  X  O. R( J  G* ^, `8 q, q
多谢
  `  {: W2 z/ h+ o% `已经取消
发表于 2010-8-3 17:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
本帖最后由 liuxdliuxd 于 2010-8-3 17:59 编辑
: p# U' F2 B  M6 x7 J
* c! _2 d$ @7 L' A) y6 u' q5 ?" {图有点不合理有电动还有手动.
发表于 2010-8-3 18:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主,可以把你系统的参数以及负载情况发上来吗?另外将每个元件的名称也发上来,我感觉有些东西很多于,但是没有详细参数又不敢瞎说,呵呵。QQ34109851
发表于 2010-8-4 06:49:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
我看用双变量油泵控制比你这个好用。
发表于 2010-8-4 07:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-4 07:27 编辑 0 W5 _8 N% [: N* _, R* Y" V4 X7 b
0 E( R6 _+ ~& Q0 [# @5 j
不知道我这么改是否更加合理,请各位发表意见。我在控制压力处选用了WINNER的三通压力补偿阀,一般在换向阀中位的时候系统处于卸荷状态(泵出口一般保留7bar左右的压力。节流阀在该系统中与三通压力补偿阀组成调速阀,采用进口调速方式。一般而言采用平衡阀不宜再采用回油节流方式。
1234567890.jpg
发表于 2010-8-4 09:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
21楼我看你用双变量泵双电磁液流阀就不用节流阀油温不会很高的。
发表于 2010-8-5 07:10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
兄弟,要考虑成本啊。简单,节约,客户能接受等等
发表于 2010-8-5 09:54:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
1.两个换向阀应该用中位Y机能换向阀
$ x# z4 q' M- ]' Y+ D2 i1 n2.泵出口应该带单向阀,就是原来你去掉单向节流阀的地方
2 G: y9 j: g2 `4 w$ N  e& n3.减压阀后的单向阀有没有必要?
! c4 k. f* D7 t; J1 K. x4两组液压缸有杆腔有一个泄压的小换向阀,应该是不需要。
% f/ l+ C/ a& P5机械上允许的话最好做机械的同步,液压同步效果很差的。
( G7 v. M9 G, \' n你在两组液压缸有杆腔还放了个补油单向阀,不知道有没有必要。液压缸回程本来就是速度比较快的。你下腔放着平衡阀补油应该是补不进去的。
 楼主| 发表于 2010-8-5 10:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
24# 46792974
! i; K' [9 I7 h. {* g' B4 ~+ W. `( \$ y* W7 c1 z! {+ J
' B) t9 b$ q! W9 V
非常感谢& G9 i0 I; U6 a6 D' J- U
部分已经更改7 `/ L2 O* F# q0 [  q* `

/ e- J7 `- F+ ?' `关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
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