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[求助] 请教液压工程师(8月5日最终图纸更新)

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发表于 2010-8-2 17:18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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本帖最后由 linebearing 于 2010-8-5 10:54 编辑 7 F1 p, \4 {! ~* o2 E% s& z' _
/ z" A  l! w, G% m! K1 ~! Z: W9 N% a
05.jpg - ~0 C$ }; ~1 y/ X$ a7 G
5 n: w9 g* b. S1 s; Z; F& x2 t

" b( u# T3 A9 a  L! o* H) i  非常感谢各位提出宝贵意见,根据各位的意见我综合资料查询最后得出一最终图纸。
5 I2 l. ]0 P' ~8 p+ e' f0 S希望各位再给予评价。
6 j3 f8 K' u  T6 ~- P8 z; Q- C, M3 a7 D* E9 ?$ U
关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
3 a3 q0 g7 M7 [9 W% l$ U# h2 z4 Z2 f9 c  L# k

* b6 o, C0 y+ a  x6 {& H/ Y再次感激各位。
发表于 2010-8-2 18:09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
1# linebearing
: b3 Q/ m, Z1 S# t' P& p2 T; l
+ E- h# g5 a/ d! Q& v' y* `2 E2 E
6 k) J# T! `0 W. e8 @* t+ I( s, N; \5 W, ?$ P
1、大小缸同时工作的话,流量优先去负载小的缸,看你的图上,大小缸是不能同步运动的。' e2 N) P& G! T" i
2、建议用平衡阀,外控的,可以随负载的变化而变化。
发表于 2010-8-2 19:12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-2 19:13 编辑
+ n3 O2 V' d2 p0 r' E; ]
/ c( f5 k- m1 t5 X, R平衡阀啊,毫无疑问。3:1的最好
螺纹插装阀.jpg
CB11A--280bar.jpg
CB2A--280bar.jpg
CB17A-280bar.jpg

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 请广告不要太多,太明显

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发表于 2010-8-2 19:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
都同步时还要看你选的泵的流量怎莫样
发表于 2010-8-2 21:21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
多缸同步做起来不是很好控制,即使四个缸一模一样,何况你还是2各规格的
发表于 2010-8-2 21:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
发表于 2010-8-2 21:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
; j8 ]. u0 \9 f% ^caowenchang 发表于 2010-8-2 21:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
是的,原理图肯定有错误,这种画法第一次见到
发表于 2010-8-2 21:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2010-8-2 22:07 编辑
9 C7 d4 y9 D3 q# K5 Z" R
6 w: i9 z" E( ^4 c5 }如何实现中位卸荷呢?
 楼主| 发表于 2010-8-2 22:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
本帖最后由 linebearing 于 2010-8-2 22:08 编辑 # c+ G* T2 Y7 L: c  o" L8 Z
7 F# w. |- W, k
两个规格的缸不同步工作,意思是,大缸同步,小缸同步,但大缸和小缸不同步,大小缸只有自己同步,互相没关系。换向阀连线错了,应该都画在中位,0 a. [+ m1 H, V" [" {! B
# Z8 t+ h4 G) {$ a8 r

9 M8 }0 q; D) o* Z; X请问原理图错在哪?多谢指教
发表于 2010-8-3 07:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
2,4换向阀的中位接法是错的
发表于 2010-8-3 08:44:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
按大、小缸分别需要的最大工作速度算出所需流量,再根据流量和压力要求选择油泵。
  k8 b: u, E  R4 Y/ c“一个定量泵,四个油缸,两大 两小,同型号需同步......”。既然是同型号的两缸同步工作,为何两缸要分别控制?是单阀的流量不够?
6 C5 \! r. X, m单向调速阀在此油路中起不到调速的作用。
: x: d1 O$ z3 q( P4 E为保持稳定和防止下滑,应使用平衡阀稳速。1 z0 }: j, Q( {( R  H
为满足“低碳”,可用电磁溢流阀进行卸荷。
 楼主| 发表于 2010-8-3 08:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
11# cdxwg 8 U( e" ?9 H3 n& z

* d# S8 A; Z- g, j- L- f# G; R7 J) h
0 S  Y. }8 j5 Q8 ]6 i  s同型号的缸用分流阀分流,用换向阀同时换向,可以用一个换向阀吗吗?
发表于 2010-8-3 10:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
这种系统是没法使油缸同步的,使用分流阀或分流马达也有较大误差。
 楼主| 发表于 2010-8-3 10:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
13# hxz620611
6 E  w7 _4 O( a& `
' J4 A, q' Y7 d9 @: D8 T) |# |不需要太高精度,5%足矣
发表于 2010-8-3 15:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1,缸径,流量,速度,可以互相换算,楼主自己推导吧。
; i; y% e  W5 U+ y3 B& c; d6 U2,用平衡阀
发表于 2010-8-3 17:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这两个单向可调节流阀为单向节流调速,这样接在油路中不能起调速和节流的作用。再者油缸回路中已接有回油调速,故这两阀属多余部件,可考虑取消。  H1 x1 Y( Q4 \4 |5 @% M/ h, d
0 E7 y3 |# O) s5 W: b: v: G
100803144636df4a7a56b2a923.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-3 17:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
16# cdxwg
- p  U8 L! W; K4 O1 `8 Q8 O& {% M- T
多谢$ ]  c( r. S! u; ^0 g5 T* Y3 g8 n5 {
已经取消
发表于 2010-8-3 17:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
本帖最后由 liuxdliuxd 于 2010-8-3 17:59 编辑
0 _+ o; Z- r9 Z- n2 h
+ d9 Y. r) J2 h0 s$ N6 I6 \图有点不合理有电动还有手动.
发表于 2010-8-3 18:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主,可以把你系统的参数以及负载情况发上来吗?另外将每个元件的名称也发上来,我感觉有些东西很多于,但是没有详细参数又不敢瞎说,呵呵。QQ34109851
发表于 2010-8-4 06:49:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
我看用双变量油泵控制比你这个好用。
发表于 2010-8-4 07:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-4 07:27 编辑
+ U! l6 t  I/ q9 N  G
$ i+ R- k  n3 Q$ J0 A不知道我这么改是否更加合理,请各位发表意见。我在控制压力处选用了WINNER的三通压力补偿阀,一般在换向阀中位的时候系统处于卸荷状态(泵出口一般保留7bar左右的压力。节流阀在该系统中与三通压力补偿阀组成调速阀,采用进口调速方式。一般而言采用平衡阀不宜再采用回油节流方式。
1234567890.jpg
发表于 2010-8-4 09:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
21楼我看你用双变量泵双电磁液流阀就不用节流阀油温不会很高的。
发表于 2010-8-5 07:10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
兄弟,要考虑成本啊。简单,节约,客户能接受等等
发表于 2010-8-5 09:54:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
1.两个换向阀应该用中位Y机能换向阀
+ Y. m' R8 Y- S: ~# x2.泵出口应该带单向阀,就是原来你去掉单向节流阀的地方* G6 ~; v- R+ R8 q: \" M
3.减压阀后的单向阀有没有必要?% j& O# S: `* ^- H6 e! G
4两组液压缸有杆腔有一个泄压的小换向阀,应该是不需要。
0 N0 q/ Q3 Y8 M9 X$ m3 i5 n5机械上允许的话最好做机械的同步,液压同步效果很差的。9 @+ Y  Y; U+ H" x3 n' p
你在两组液压缸有杆腔还放了个补油单向阀,不知道有没有必要。液压缸回程本来就是速度比较快的。你下腔放着平衡阀补油应该是补不进去的。
 楼主| 发表于 2010-8-5 10:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
24# 46792974
: {" J. O% i4 ~( t
( g+ q) [3 R! r( B: F- J' E
2 o6 O: n5 e/ R# k) T( |# d0 k非常感谢) ]( y- v) D$ R# K* L8 A
部分已经更改
. h3 A# y7 x& O$ b9 W8 _$ G
9 |' V( ^% w  \8 {& x6 h关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
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