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[求助] 请教液压工程师(8月5日最终图纸更新)

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发表于 2010-8-2 17:18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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本帖最后由 linebearing 于 2010-8-5 10:54 编辑 / u% f8 m  U: x3 ?; A2 S( ]' ^0 i; t

4 z1 N: a, E' D! m/ R8 x) i& N 05.jpg
9 K+ E  q( s- O0 x, V6 m
: V" \. M2 u; F0 \9 ~. E) D* E9 x: R" A4 w+ S5 j( X
  非常感谢各位提出宝贵意见,根据各位的意见我综合资料查询最后得出一最终图纸。
, `% ^! I. ?8 }7 [; \希望各位再给予评价。1 m& w" `0 M# m$ I
5 u7 T  s/ {- q4 p# z3 t
关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。2 [, U" U! s3 H  r

  {# _! z. t- _( W- t# o+ L/ ^2 T# z. M. R) P% t2 S7 z0 d
再次感激各位。
发表于 2010-8-2 18:09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
1# linebearing . Z9 D0 u) P  r' a

7 u3 r8 q/ o( y+ f- @* D; q( r9 @/ {. k( |3 |

$ l' O7 c7 P7 A& ?: s$ g: @1、大小缸同时工作的话,流量优先去负载小的缸,看你的图上,大小缸是不能同步运动的。
4 V, ?9 @# ~* X3 h9 k- e! z2、建议用平衡阀,外控的,可以随负载的变化而变化。
发表于 2010-8-2 19:12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-2 19:13 编辑
* s: \2 C& m2 O! p# h' G0 l6 V7 k6 q" |2 p0 Z$ z) Z+ b$ m5 X/ t& ^
平衡阀啊,毫无疑问。3:1的最好
螺纹插装阀.jpg
CB11A--280bar.jpg
CB2A--280bar.jpg
CB17A-280bar.jpg

评分

参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 请广告不要太多,太明显

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发表于 2010-8-2 19:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
都同步时还要看你选的泵的流量怎莫样
发表于 2010-8-2 21:21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
多缸同步做起来不是很好控制,即使四个缸一模一样,何况你还是2各规格的
发表于 2010-8-2 21:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
发表于 2010-8-2 21:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?% Z) |! n6 z+ |
caowenchang 发表于 2010-8-2 21:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
是的,原理图肯定有错误,这种画法第一次见到
发表于 2010-8-2 21:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2010-8-2 22:07 编辑 + P) b- [6 W" N) [* r! v
: C3 n$ s' C: f' `0 ?
如何实现中位卸荷呢?
 楼主| 发表于 2010-8-2 22:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
本帖最后由 linebearing 于 2010-8-2 22:08 编辑 3 w# g8 C6 h1 w) d4 d0 R* o, ]

: M: c4 q, M) r# i# T  O两个规格的缸不同步工作,意思是,大缸同步,小缸同步,但大缸和小缸不同步,大小缸只有自己同步,互相没关系。换向阀连线错了,应该都画在中位,
, r' t6 I0 H. x; L) w6 i
2 `9 M" W2 Y+ j; Q( y+ \6 B1 ?: E
请问原理图错在哪?多谢指教
发表于 2010-8-3 07:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
2,4换向阀的中位接法是错的
发表于 2010-8-3 08:44:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
按大、小缸分别需要的最大工作速度算出所需流量,再根据流量和压力要求选择油泵。
# R2 o5 D8 I1 ?9 [' K1 I% x“一个定量泵,四个油缸,两大 两小,同型号需同步......”。既然是同型号的两缸同步工作,为何两缸要分别控制?是单阀的流量不够?2 [& w! P$ y. I1 j9 ~% ^, B
单向调速阀在此油路中起不到调速的作用。0 |7 C7 |0 C% h) E  k
为保持稳定和防止下滑,应使用平衡阀稳速。
) R* Y9 ?% A; _4 z# w9 P- d& X' c为满足“低碳”,可用电磁溢流阀进行卸荷。
 楼主| 发表于 2010-8-3 08:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
11# cdxwg % T7 \* B: Z$ s4 ]0 F# i% m# |
( a' w6 k: g4 g* B3 m3 R

6 v: V) d+ y2 h% Q同型号的缸用分流阀分流,用换向阀同时换向,可以用一个换向阀吗吗?
发表于 2010-8-3 10:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
这种系统是没法使油缸同步的,使用分流阀或分流马达也有较大误差。
 楼主| 发表于 2010-8-3 10:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
13# hxz620611
- B& x" S& B/ G# V. h" |
1 p2 [0 {/ i. @# n不需要太高精度,5%足矣
发表于 2010-8-3 15:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1,缸径,流量,速度,可以互相换算,楼主自己推导吧。
1 `* O% V  T5 C; u1 B2,用平衡阀
发表于 2010-8-3 17:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这两个单向可调节流阀为单向节流调速,这样接在油路中不能起调速和节流的作用。再者油缸回路中已接有回油调速,故这两阀属多余部件,可考虑取消。
: C: f. P. }. Q# W
6 i" O; c9 v9 O. T' r% l 100803144636df4a7a56b2a923.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-3 17:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
16# cdxwg
: `; S1 _( M, T- z2 h1 o6 a4 ~. ?3 c' c4 J! C
多谢
! e# Y7 A7 X: S已经取消
发表于 2010-8-3 17:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
本帖最后由 liuxdliuxd 于 2010-8-3 17:59 编辑
+ O' F2 n  w$ _, c, s
* Z1 s5 [# F1 `- o3 i- `$ h图有点不合理有电动还有手动.
发表于 2010-8-3 18:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主,可以把你系统的参数以及负载情况发上来吗?另外将每个元件的名称也发上来,我感觉有些东西很多于,但是没有详细参数又不敢瞎说,呵呵。QQ34109851
发表于 2010-8-4 06:49:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
我看用双变量油泵控制比你这个好用。
发表于 2010-8-4 07:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-4 07:27 编辑
8 p3 z- i; {2 u. _. C, w
% L  S! t$ [; |: \  b4 j( n不知道我这么改是否更加合理,请各位发表意见。我在控制压力处选用了WINNER的三通压力补偿阀,一般在换向阀中位的时候系统处于卸荷状态(泵出口一般保留7bar左右的压力。节流阀在该系统中与三通压力补偿阀组成调速阀,采用进口调速方式。一般而言采用平衡阀不宜再采用回油节流方式。
1234567890.jpg
发表于 2010-8-4 09:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
21楼我看你用双变量泵双电磁液流阀就不用节流阀油温不会很高的。
发表于 2010-8-5 07:10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
兄弟,要考虑成本啊。简单,节约,客户能接受等等
发表于 2010-8-5 09:54:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
1.两个换向阀应该用中位Y机能换向阀* R  f# I' ?- z. M; ]& u- V
2.泵出口应该带单向阀,就是原来你去掉单向节流阀的地方
3 a9 E4 N0 W; l+ h. y. v% j3.减压阀后的单向阀有没有必要?
) Z) C- `2 e( J& ]: C% m4两组液压缸有杆腔有一个泄压的小换向阀,应该是不需要。6 P8 ]$ b# h9 Z7 q4 Z
5机械上允许的话最好做机械的同步,液压同步效果很差的。
. M3 Q" S% I% v$ s5 ]3 q你在两组液压缸有杆腔还放了个补油单向阀,不知道有没有必要。液压缸回程本来就是速度比较快的。你下腔放着平衡阀补油应该是补不进去的。
 楼主| 发表于 2010-8-5 10:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
24# 46792974 & {1 h- O- S' Y! b
9 Q. F; G, E4 u5 T7 v
! L. m: n. o  V! g' K0 b
非常感谢, R0 s: G) K) _. `- ]1 U, j
部分已经更改
) L9 V$ [! Y- N
/ U& [" E# t: {0 {7 D* R关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
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