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[求助] 请教液压工程师(8月5日最终图纸更新)

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发表于 2010-8-2 17:18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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本帖最后由 linebearing 于 2010-8-5 10:54 编辑
* V5 L+ m& ^1 }
1 Q+ |( ?* J6 u2 @2 d2 x# c: B 05.jpg
- x2 U& v0 n* Z! j, l- N# w& Z# r# O) y' W

- }$ e' m) ^, m1 Y' J# Z; g  非常感谢各位提出宝贵意见,根据各位的意见我综合资料查询最后得出一最终图纸。
! s* @8 J( i% d9 [% k7 w, Z希望各位再给予评价。
; M+ w# H6 F4 b, I
% h& x9 U  O, X& h关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。2 l# e& G: y  Z9 @6 S

0 H9 F) h% n% Q& c8 g6 `/ d4 s. d( r: i/ X2 M) E9 A+ z& t: p
再次感激各位。
发表于 2010-8-2 18:09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
1# linebearing " K9 I  G& @( S5 Y, M: @

, I! ?5 }1 G* ^1 Y
. l% ~+ @/ ^* S5 w% C% p) [9 [0 Z  o3 e) F4 T3 ]2 L. `
1、大小缸同时工作的话,流量优先去负载小的缸,看你的图上,大小缸是不能同步运动的。
, o& v+ p* e! V/ \& M3 L. Y7 b2 l2 W2、建议用平衡阀,外控的,可以随负载的变化而变化。
发表于 2010-8-2 19:12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-2 19:13 编辑
% {: z# F- i( D! F# o
  W% _  D4 Y$ }- V平衡阀啊,毫无疑问。3:1的最好
螺纹插装阀.jpg
CB11A--280bar.jpg
CB2A--280bar.jpg
CB17A-280bar.jpg

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 请广告不要太多,太明显

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发表于 2010-8-2 19:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
都同步时还要看你选的泵的流量怎莫样
发表于 2010-8-2 21:21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
多缸同步做起来不是很好控制,即使四个缸一模一样,何况你还是2各规格的
发表于 2010-8-2 21:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
发表于 2010-8-2 21:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
3 x1 ^, P; X; j8 w( w0 Ncaowenchang 发表于 2010-8-2 21:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
是的,原理图肯定有错误,这种画法第一次见到
发表于 2010-8-2 21:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2010-8-2 22:07 编辑 " }  Z4 @; P' U3 e3 v5 c; z7 {

! B& y4 o5 N1 I5 R如何实现中位卸荷呢?
 楼主| 发表于 2010-8-2 22:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
本帖最后由 linebearing 于 2010-8-2 22:08 编辑
# _6 j$ I' X9 Z3 j+ \! P
" v$ t% G3 t+ C/ n) k) b  z两个规格的缸不同步工作,意思是,大缸同步,小缸同步,但大缸和小缸不同步,大小缸只有自己同步,互相没关系。换向阀连线错了,应该都画在中位,# r! ^* t0 E0 k6 o. Y9 \5 `( Z
9 {0 ~, Z0 r) z! I2 U; w6 q

3 ~1 x; ^3 C5 U/ ]/ u4 x请问原理图错在哪?多谢指教
发表于 2010-8-3 07:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
2,4换向阀的中位接法是错的
发表于 2010-8-3 08:44:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
按大、小缸分别需要的最大工作速度算出所需流量,再根据流量和压力要求选择油泵。+ @* o1 H# {9 Q1 ^! N- ^: `$ C
“一个定量泵,四个油缸,两大 两小,同型号需同步......”。既然是同型号的两缸同步工作,为何两缸要分别控制?是单阀的流量不够?1 K& _+ c- d9 W/ C5 L
单向调速阀在此油路中起不到调速的作用。; _! G  L8 i8 r/ }; H* n4 s
为保持稳定和防止下滑,应使用平衡阀稳速。
6 ]; l' v- a. G为满足“低碳”,可用电磁溢流阀进行卸荷。
 楼主| 发表于 2010-8-3 08:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
11# cdxwg
* i8 i8 T# }' L' m; n
; x% ]5 a) b% k" v' S  I1 [8 Q. m! D8 a/ x. H5 f0 q
同型号的缸用分流阀分流,用换向阀同时换向,可以用一个换向阀吗吗?
发表于 2010-8-3 10:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
这种系统是没法使油缸同步的,使用分流阀或分流马达也有较大误差。
 楼主| 发表于 2010-8-3 10:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
13# hxz620611 1 m2 u; M1 @- o; T$ g
# Q( b& |( x( g" T- @
不需要太高精度,5%足矣
发表于 2010-8-3 15:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1,缸径,流量,速度,可以互相换算,楼主自己推导吧。1 E5 M  T) C$ `; |
2,用平衡阀
发表于 2010-8-3 17:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这两个单向可调节流阀为单向节流调速,这样接在油路中不能起调速和节流的作用。再者油缸回路中已接有回油调速,故这两阀属多余部件,可考虑取消。
9 G( Q" X' t! H. f3 L* ^" D
5 u- E1 e5 r5 e+ Z2 w" R 100803144636df4a7a56b2a923.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-3 17:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
16# cdxwg
7 M" k# h" r2 W" m2 q7 J" d7 \3 K) K$ f
多谢
7 l* ^) Z! @+ P+ N( |/ S已经取消
发表于 2010-8-3 17:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
本帖最后由 liuxdliuxd 于 2010-8-3 17:59 编辑 8 v# q. ~! _! {
# }! c# p8 f- C) o$ A. A
图有点不合理有电动还有手动.
发表于 2010-8-3 18:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主,可以把你系统的参数以及负载情况发上来吗?另外将每个元件的名称也发上来,我感觉有些东西很多于,但是没有详细参数又不敢瞎说,呵呵。QQ34109851
发表于 2010-8-4 06:49:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
我看用双变量油泵控制比你这个好用。
发表于 2010-8-4 07:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-4 07:27 编辑 8 m$ Y1 y, u) I: p4 @
/ m" F3 X9 R- k! ?+ P' y
不知道我这么改是否更加合理,请各位发表意见。我在控制压力处选用了WINNER的三通压力补偿阀,一般在换向阀中位的时候系统处于卸荷状态(泵出口一般保留7bar左右的压力。节流阀在该系统中与三通压力补偿阀组成调速阀,采用进口调速方式。一般而言采用平衡阀不宜再采用回油节流方式。
1234567890.jpg
发表于 2010-8-4 09:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
21楼我看你用双变量泵双电磁液流阀就不用节流阀油温不会很高的。
发表于 2010-8-5 07:10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
兄弟,要考虑成本啊。简单,节约,客户能接受等等
发表于 2010-8-5 09:54:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
1.两个换向阀应该用中位Y机能换向阀* c" X9 t3 T( {4 s2 i$ I/ B. ?
2.泵出口应该带单向阀,就是原来你去掉单向节流阀的地方
: a" M9 h/ j+ S' j6 u3.减压阀后的单向阀有没有必要?9 m, _  q1 P8 B
4两组液压缸有杆腔有一个泄压的小换向阀,应该是不需要。) s4 b3 E/ ~0 \; ^  _5 `
5机械上允许的话最好做机械的同步,液压同步效果很差的。* B* R3 i1 Q; R, p2 p& L- M
你在两组液压缸有杆腔还放了个补油单向阀,不知道有没有必要。液压缸回程本来就是速度比较快的。你下腔放着平衡阀补油应该是补不进去的。
 楼主| 发表于 2010-8-5 10:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
24# 46792974
7 Y4 I8 r- B% t
9 L# l5 F- E0 u0 c+ g! H8 i4 J% h9 g: K: E+ V) j' S- F
非常感谢& n  K9 W. k6 M  W- N
部分已经更改
: v, Q# r3 r$ J" x/ l5 x/ C9 i
8 b, D' X9 E) V6 q0 [9 G% z0 x关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
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