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[求助] 请教液压工程师(8月5日最终图纸更新)

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发表于 2010-8-2 17:18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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本帖最后由 linebearing 于 2010-8-5 10:54 编辑 & q. z8 O  G' Y9 z

8 O3 b8 G& G6 @, W: L 05.jpg
" d6 Y4 w! q2 L6 ~" F; A# x
! T! H8 B+ N! R9 Y8 T8 {+ z1 O2 n- J' ^& W0 d  k# w
  非常感谢各位提出宝贵意见,根据各位的意见我综合资料查询最后得出一最终图纸。
. i( S$ ]8 A( a4 i3 |希望各位再给予评价。
" ~$ Q9 w# k' t+ {* O' V) u+ e: A5 G, q# r* K
关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
4 t5 ~" y# C) @7 c
& h( a3 p/ c3 q& S8 e2 |5 ?2 A8 Z. Q' q6 [& v% a
再次感激各位。
发表于 2010-8-2 18:09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
1# linebearing 5 H. `+ a4 O, g" W( Q2 v( ]1 Q+ e
6 ^" R; D9 r% L  @1 x5 T

2 I1 G5 A- q$ {
2 O1 n$ I1 H: X( V1、大小缸同时工作的话,流量优先去负载小的缸,看你的图上,大小缸是不能同步运动的。) C3 b$ d3 l6 B4 s7 l: F4 e
2、建议用平衡阀,外控的,可以随负载的变化而变化。
发表于 2010-8-2 19:12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-2 19:13 编辑
! k5 M% ]: V) Z: m. @% `' j. W0 s6 I3 u! y6 F
平衡阀啊,毫无疑问。3:1的最好
螺纹插装阀.jpg
CB11A--280bar.jpg
CB2A--280bar.jpg
CB17A-280bar.jpg

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 请广告不要太多,太明显

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发表于 2010-8-2 19:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
都同步时还要看你选的泵的流量怎莫样
发表于 2010-8-2 21:21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
多缸同步做起来不是很好控制,即使四个缸一模一样,何况你还是2各规格的
发表于 2010-8-2 21:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
发表于 2010-8-2 21:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
& |2 i5 i/ o' L2 k$ m$ ~caowenchang 发表于 2010-8-2 21:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
是的,原理图肯定有错误,这种画法第一次见到
发表于 2010-8-2 21:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2010-8-2 22:07 编辑 ( |% K8 j/ T# Z( w$ ^

* Q! r+ Z! R6 Y* T' R# ^3 t如何实现中位卸荷呢?
 楼主| 发表于 2010-8-2 22:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
本帖最后由 linebearing 于 2010-8-2 22:08 编辑 , d# I1 T. r* x7 z: [9 {# v& V* `# h( _
; S; N' Y* O3 G8 I; a, P$ [
两个规格的缸不同步工作,意思是,大缸同步,小缸同步,但大缸和小缸不同步,大小缸只有自己同步,互相没关系。换向阀连线错了,应该都画在中位,
' @% @9 v9 o7 r( l) d2 Q( ]# {- [9 H! ]

( V3 V$ ~2 ?3 P# C! P请问原理图错在哪?多谢指教
发表于 2010-8-3 07:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
2,4换向阀的中位接法是错的
发表于 2010-8-3 08:44:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
按大、小缸分别需要的最大工作速度算出所需流量,再根据流量和压力要求选择油泵。
5 v5 a. [2 [) _. G3 U7 q3 b1 M4 ?; |“一个定量泵,四个油缸,两大 两小,同型号需同步......”。既然是同型号的两缸同步工作,为何两缸要分别控制?是单阀的流量不够?, I: Q# c, H. J" x
单向调速阀在此油路中起不到调速的作用。1 I" H6 ?* h3 M
为保持稳定和防止下滑,应使用平衡阀稳速。0 t5 @6 f: T- k
为满足“低碳”,可用电磁溢流阀进行卸荷。
 楼主| 发表于 2010-8-3 08:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
11# cdxwg ' Y: D6 b% p) [) j; E
- T9 Q- w, N3 H# [/ ?* Y6 M

4 U3 D" P% P' k( M% H" L  `同型号的缸用分流阀分流,用换向阀同时换向,可以用一个换向阀吗吗?
发表于 2010-8-3 10:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
这种系统是没法使油缸同步的,使用分流阀或分流马达也有较大误差。
 楼主| 发表于 2010-8-3 10:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
13# hxz620611 " Y3 r" p" r' `! a. O/ w

2 Y! r' W$ \6 N& E/ M% F7 m' {不需要太高精度,5%足矣
发表于 2010-8-3 15:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1,缸径,流量,速度,可以互相换算,楼主自己推导吧。
  u1 W; p$ `& B1 d" O2,用平衡阀
发表于 2010-8-3 17:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这两个单向可调节流阀为单向节流调速,这样接在油路中不能起调速和节流的作用。再者油缸回路中已接有回油调速,故这两阀属多余部件,可考虑取消。
3 w1 }+ [+ r. ]) i) g+ I/ E$ n
' J2 [+ T* j  I8 [5 C1 H, Z; W 100803144636df4a7a56b2a923.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-3 17:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
16# cdxwg
# r  E: {8 d1 r  D# e* l) V
5 B" b" t1 }7 O" {$ {) J多谢4 W7 t: ]& p9 a
已经取消
发表于 2010-8-3 17:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
本帖最后由 liuxdliuxd 于 2010-8-3 17:59 编辑 5 e6 U8 H. E8 j' `" e) P1 T
$ u: ^$ L; i6 u* O! q8 w9 o
图有点不合理有电动还有手动.
发表于 2010-8-3 18:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主,可以把你系统的参数以及负载情况发上来吗?另外将每个元件的名称也发上来,我感觉有些东西很多于,但是没有详细参数又不敢瞎说,呵呵。QQ34109851
发表于 2010-8-4 06:49:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
我看用双变量油泵控制比你这个好用。
发表于 2010-8-4 07:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-4 07:27 编辑 / d" y& L1 v1 C: o! `5 T" e) A* u8 E

. y% p$ n. @' K2 z' @不知道我这么改是否更加合理,请各位发表意见。我在控制压力处选用了WINNER的三通压力补偿阀,一般在换向阀中位的时候系统处于卸荷状态(泵出口一般保留7bar左右的压力。节流阀在该系统中与三通压力补偿阀组成调速阀,采用进口调速方式。一般而言采用平衡阀不宜再采用回油节流方式。
1234567890.jpg
发表于 2010-8-4 09:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
21楼我看你用双变量泵双电磁液流阀就不用节流阀油温不会很高的。
发表于 2010-8-5 07:10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
兄弟,要考虑成本啊。简单,节约,客户能接受等等
发表于 2010-8-5 09:54:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
1.两个换向阀应该用中位Y机能换向阀
1 H" }* Q1 I# h; T3 r8 q) o8 L2.泵出口应该带单向阀,就是原来你去掉单向节流阀的地方8 `$ C# z3 L- [( c1 p
3.减压阀后的单向阀有没有必要?3 Z$ ]' R8 G# z3 _% ~
4两组液压缸有杆腔有一个泄压的小换向阀,应该是不需要。% k0 d0 l) Q- S* b
5机械上允许的话最好做机械的同步,液压同步效果很差的。
4 C1 A( u( p3 J- d, V你在两组液压缸有杆腔还放了个补油单向阀,不知道有没有必要。液压缸回程本来就是速度比较快的。你下腔放着平衡阀补油应该是补不进去的。
 楼主| 发表于 2010-8-5 10:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
24# 46792974 , W+ b' K; T0 Z; M2 G  B# a6 ?' d& n

; H- z, F# S$ ]! R* |7 R/ R% g( E1 [7 n$ U
非常感谢
0 G5 ], n5 _* w) C& A部分已经更改9 S! ~0 y3 E7 A# u% J0 }
7 i3 \( u9 \  @5 |+ R
关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
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