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[求助] 请教液压工程师(8月5日最终图纸更新)

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发表于 2010-8-2 17:18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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本帖最后由 linebearing 于 2010-8-5 10:54 编辑 % y4 w. b0 w2 Q1 n: p  C$ t. A

/ k4 u- Z& U0 d 05.jpg
8 w- H3 V# |' H! P  T2 s( f! [6 K
! [# z* B, G. r, H% o. _8 u
% i  q/ O* W* M' j8 k, u4 `0 h, o  非常感谢各位提出宝贵意见,根据各位的意见我综合资料查询最后得出一最终图纸。0 w5 f' K% n! [& C- z$ J
希望各位再给予评价。
- V+ \% O/ N; X; X, |" x3 N" @7 Z- c& a, Y* Y' E
关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。, u" c3 d8 S/ m0 |) v
, d* {  `, f. R6 c2 s1 ]2 t
+ U9 P( R9 F1 t5 a
再次感激各位。
发表于 2010-8-2 18:09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
1# linebearing 1 @9 r- H7 v8 e9 d6 t
* h9 k3 [( e" A3 e* E) ~0 y
- I# l6 p) w; E" E

/ Q* R, y6 }" D( y, X9 {3 I3 ~! s  L1、大小缸同时工作的话,流量优先去负载小的缸,看你的图上,大小缸是不能同步运动的。+ r- s/ f- S+ M. d& R/ \6 D$ D5 s
2、建议用平衡阀,外控的,可以随负载的变化而变化。
发表于 2010-8-2 19:12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-2 19:13 编辑   R8 \* {* M4 R0 x" i

1 P0 w; \; ]1 ^3 `平衡阀啊,毫无疑问。3:1的最好
螺纹插装阀.jpg
CB11A--280bar.jpg
CB2A--280bar.jpg
CB17A-280bar.jpg

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自流井 + 1 请广告不要太多,太明显

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发表于 2010-8-2 19:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
都同步时还要看你选的泵的流量怎莫样
发表于 2010-8-2 21:21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
多缸同步做起来不是很好控制,即使四个缸一模一样,何况你还是2各规格的
发表于 2010-8-2 21:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
发表于 2010-8-2 21:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?5 Z8 a( l7 b3 E( l% C8 h
caowenchang 发表于 2010-8-2 21:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
是的,原理图肯定有错误,这种画法第一次见到
发表于 2010-8-2 21:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2010-8-2 22:07 编辑
1 |  ]8 c! m$ {" i  t6 ^' M
( N, g- b0 r# i. w- a如何实现中位卸荷呢?
 楼主| 发表于 2010-8-2 22:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
本帖最后由 linebearing 于 2010-8-2 22:08 编辑
4 \3 ~) q6 P3 @$ g# g( F' A; U/ x
8 B9 ]9 `1 y) v  T8 v: Y8 X两个规格的缸不同步工作,意思是,大缸同步,小缸同步,但大缸和小缸不同步,大小缸只有自己同步,互相没关系。换向阀连线错了,应该都画在中位,  ?; J+ Q$ i, G, e7 K. I1 Q  b
. p; p8 p) A0 c! @

9 C7 E- A( ?/ q- Y7 M; R请问原理图错在哪?多谢指教
发表于 2010-8-3 07:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
2,4换向阀的中位接法是错的
发表于 2010-8-3 08:44:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
按大、小缸分别需要的最大工作速度算出所需流量,再根据流量和压力要求选择油泵。- W2 G# O  D7 |; Q5 F
“一个定量泵,四个油缸,两大 两小,同型号需同步......”。既然是同型号的两缸同步工作,为何两缸要分别控制?是单阀的流量不够?$ ?; K$ x# B6 Q0 B. N# S
单向调速阀在此油路中起不到调速的作用。3 n6 s' Z+ U3 x/ O% o" n* {, U
为保持稳定和防止下滑,应使用平衡阀稳速。
4 V: f0 T; \% V8 }为满足“低碳”,可用电磁溢流阀进行卸荷。
 楼主| 发表于 2010-8-3 08:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
11# cdxwg 5 _5 Q/ Z" ]; U* g; ?4 V! E+ l! @

% L: V0 h) y. k% S. x$ \/ x
% i7 a7 |8 v9 d2 o9 ~' w3 W* R- U同型号的缸用分流阀分流,用换向阀同时换向,可以用一个换向阀吗吗?
发表于 2010-8-3 10:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
这种系统是没法使油缸同步的,使用分流阀或分流马达也有较大误差。
 楼主| 发表于 2010-8-3 10:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
13# hxz620611
* q% g( }3 u# w; D6 O. e, n$ n
- B* K$ u8 M! Z不需要太高精度,5%足矣
发表于 2010-8-3 15:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1,缸径,流量,速度,可以互相换算,楼主自己推导吧。
+ V, P- ~; ]. G  U. X6 i2,用平衡阀
发表于 2010-8-3 17:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这两个单向可调节流阀为单向节流调速,这样接在油路中不能起调速和节流的作用。再者油缸回路中已接有回油调速,故这两阀属多余部件,可考虑取消。5 ]3 i, p1 T8 {" W5 C

4 ~8 x5 m" d- t% J 100803144636df4a7a56b2a923.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-3 17:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
16# cdxwg / t/ f' w- e" ]2 J

+ p% {, H" S$ r多谢; f2 v0 w: Q, ~, T% q4 Z, ?
已经取消
发表于 2010-8-3 17:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
本帖最后由 liuxdliuxd 于 2010-8-3 17:59 编辑
; u# d2 S! i. ]
6 ]4 f% K6 j0 r图有点不合理有电动还有手动.
发表于 2010-8-3 18:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主,可以把你系统的参数以及负载情况发上来吗?另外将每个元件的名称也发上来,我感觉有些东西很多于,但是没有详细参数又不敢瞎说,呵呵。QQ34109851
发表于 2010-8-4 06:49:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
我看用双变量油泵控制比你这个好用。
发表于 2010-8-4 07:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-4 07:27 编辑
  L8 _2 W+ J% d; c/ }4 q* H
  W/ u* _; s9 d1 [6 c1 l不知道我这么改是否更加合理,请各位发表意见。我在控制压力处选用了WINNER的三通压力补偿阀,一般在换向阀中位的时候系统处于卸荷状态(泵出口一般保留7bar左右的压力。节流阀在该系统中与三通压力补偿阀组成调速阀,采用进口调速方式。一般而言采用平衡阀不宜再采用回油节流方式。
1234567890.jpg
发表于 2010-8-4 09:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
21楼我看你用双变量泵双电磁液流阀就不用节流阀油温不会很高的。
发表于 2010-8-5 07:10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
兄弟,要考虑成本啊。简单,节约,客户能接受等等
发表于 2010-8-5 09:54:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
1.两个换向阀应该用中位Y机能换向阀; B4 m' g! m9 W& n4 d
2.泵出口应该带单向阀,就是原来你去掉单向节流阀的地方
, P2 L& N9 N- C! }& T3.减压阀后的单向阀有没有必要?
  l  f6 P* ?) M! Q- T! x# j$ i4两组液压缸有杆腔有一个泄压的小换向阀,应该是不需要。7 M  c$ J/ F+ h/ H% A5 O
5机械上允许的话最好做机械的同步,液压同步效果很差的。6 J: z, ?: Z; Y. x% }' `; {
你在两组液压缸有杆腔还放了个补油单向阀,不知道有没有必要。液压缸回程本来就是速度比较快的。你下腔放着平衡阀补油应该是补不进去的。
 楼主| 发表于 2010-8-5 10:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
24# 46792974 ! X9 [4 e, }3 c/ \' l: C" {) v

! j! G3 m3 H/ }6 }, s/ [; ?. X
7 G$ i' j' x' T$ s6 ~1 d非常感谢  h: F! K* B4 q: v+ a6 x4 g: b
部分已经更改+ g' W$ Q6 c* [
" u# [: \  W3 W7 @
关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
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