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[求助] 请教液压工程师(8月5日最终图纸更新)

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发表于 2010-8-2 17:18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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本帖最后由 linebearing 于 2010-8-5 10:54 编辑 , o' \9 b( f9 _; X; D0 o
1 O% ?/ T7 v. W4 b  R6 Z1 Z( G
05.jpg
8 C; B, P% [3 O3 r6 J* `8 g+ ^: K8 s5 ]9 g
% f2 j/ H" \. O- o. F
  非常感谢各位提出宝贵意见,根据各位的意见我综合资料查询最后得出一最终图纸。) R% ?' Y5 |4 Q& |
希望各位再给予评价。
4 ]) f7 F. J+ ]8 ^9 C- r0 B8 d* J3 ]6 q- d. ?) ]+ a$ x8 @9 j& V
关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。0 e8 h! [2 n6 N# c' u

& n* P) K+ q1 _' d5 |$ q+ ]# f# a; [' P' s: s) r4 `
再次感激各位。
发表于 2010-8-2 18:09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
1# linebearing
8 }; B- v1 R% U1 Z4 n1 Y
- C, U6 |0 }3 `6 H3 S- \
- p+ o$ x( o0 B: M" P& `
) B8 y; k; v* {/ j" d$ g1、大小缸同时工作的话,流量优先去负载小的缸,看你的图上,大小缸是不能同步运动的。
; E( K* v, F! J. {2、建议用平衡阀,外控的,可以随负载的变化而变化。
发表于 2010-8-2 19:12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-2 19:13 编辑
' g$ ^" O" {8 O2 `0 g& Y
0 {/ s; b  V9 W' N# B! A平衡阀啊,毫无疑问。3:1的最好
螺纹插装阀.jpg
CB11A--280bar.jpg
CB2A--280bar.jpg
CB17A-280bar.jpg

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 请广告不要太多,太明显

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发表于 2010-8-2 19:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
都同步时还要看你选的泵的流量怎莫样
发表于 2010-8-2 21:21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
多缸同步做起来不是很好控制,即使四个缸一模一样,何况你还是2各规格的
发表于 2010-8-2 21:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
发表于 2010-8-2 21:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
' V7 t, i& Z1 a5 g& D. a2 dcaowenchang 发表于 2010-8-2 21:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
是的,原理图肯定有错误,这种画法第一次见到
发表于 2010-8-2 21:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2010-8-2 22:07 编辑 & z' i5 j! j+ u$ y! o& ^
6 k9 B! Y  P) E, d" u% i) x
如何实现中位卸荷呢?
 楼主| 发表于 2010-8-2 22:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
本帖最后由 linebearing 于 2010-8-2 22:08 编辑
4 _6 J2 }" L# p6 ]2 C: c5 x* d) Z0 G9 \$ @9 s: p; I6 h2 V, ^/ v
两个规格的缸不同步工作,意思是,大缸同步,小缸同步,但大缸和小缸不同步,大小缸只有自己同步,互相没关系。换向阀连线错了,应该都画在中位,
  t( K% F7 p' z* ~( o/ W
& j) u+ D7 w3 v% y1 s& k1 X1 G0 ^, D5 r8 O" @3 I
请问原理图错在哪?多谢指教
发表于 2010-8-3 07:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
2,4换向阀的中位接法是错的
发表于 2010-8-3 08:44:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
按大、小缸分别需要的最大工作速度算出所需流量,再根据流量和压力要求选择油泵。
- o2 M  C6 o* C“一个定量泵,四个油缸,两大 两小,同型号需同步......”。既然是同型号的两缸同步工作,为何两缸要分别控制?是单阀的流量不够?
4 `9 C" I! c1 e4 l: C. z单向调速阀在此油路中起不到调速的作用。) g- u- J, O( m( Y" k, B. H
为保持稳定和防止下滑,应使用平衡阀稳速。& [( V' B9 }3 v8 ?9 K6 ~
为满足“低碳”,可用电磁溢流阀进行卸荷。
 楼主| 发表于 2010-8-3 08:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
11# cdxwg
# Z7 |$ Y8 |( y: g$ d' H  x; T
8 b/ o! W0 b- p; t" Y
5 L9 v' Z6 l9 C. T同型号的缸用分流阀分流,用换向阀同时换向,可以用一个换向阀吗吗?
发表于 2010-8-3 10:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
这种系统是没法使油缸同步的,使用分流阀或分流马达也有较大误差。
 楼主| 发表于 2010-8-3 10:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
13# hxz620611 / u2 d# l" ~& A+ `

; O6 J4 S0 @2 e1 |5 d不需要太高精度,5%足矣
发表于 2010-8-3 15:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1,缸径,流量,速度,可以互相换算,楼主自己推导吧。, C% x$ p4 @4 M: I2 U
2,用平衡阀
发表于 2010-8-3 17:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这两个单向可调节流阀为单向节流调速,这样接在油路中不能起调速和节流的作用。再者油缸回路中已接有回油调速,故这两阀属多余部件,可考虑取消。8 [% S2 L0 N+ f* p% Q- ^1 q

+ W( j: G) ^; } 100803144636df4a7a56b2a923.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-3 17:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
16# cdxwg
* l6 }' G2 r# R. s. o0 L) a: o6 l7 o2 k+ U/ E% ~
多谢
5 n$ S0 f1 o' m' O/ R已经取消
发表于 2010-8-3 17:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
本帖最后由 liuxdliuxd 于 2010-8-3 17:59 编辑 ' }6 n# m; u. E8 r' I5 s
# N# W0 n+ U$ ^
图有点不合理有电动还有手动.
发表于 2010-8-3 18:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主,可以把你系统的参数以及负载情况发上来吗?另外将每个元件的名称也发上来,我感觉有些东西很多于,但是没有详细参数又不敢瞎说,呵呵。QQ34109851
发表于 2010-8-4 06:49:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
我看用双变量油泵控制比你这个好用。
发表于 2010-8-4 07:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-4 07:27 编辑
  s& X1 @) D. e- d8 B' Q/ Z+ X7 z/ L8 J( S4 S7 M
不知道我这么改是否更加合理,请各位发表意见。我在控制压力处选用了WINNER的三通压力补偿阀,一般在换向阀中位的时候系统处于卸荷状态(泵出口一般保留7bar左右的压力。节流阀在该系统中与三通压力补偿阀组成调速阀,采用进口调速方式。一般而言采用平衡阀不宜再采用回油节流方式。
1234567890.jpg
发表于 2010-8-4 09:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
21楼我看你用双变量泵双电磁液流阀就不用节流阀油温不会很高的。
发表于 2010-8-5 07:10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
兄弟,要考虑成本啊。简单,节约,客户能接受等等
发表于 2010-8-5 09:54:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
1.两个换向阀应该用中位Y机能换向阀
8 z' K( p% J( C2.泵出口应该带单向阀,就是原来你去掉单向节流阀的地方+ v5 h5 u1 c5 N
3.减压阀后的单向阀有没有必要?& M5 L% q: o5 Y/ r& p, B$ Q
4两组液压缸有杆腔有一个泄压的小换向阀,应该是不需要。3 X& A2 B3 W3 ?3 [, l/ N7 o; a% n2 j; Q
5机械上允许的话最好做机械的同步,液压同步效果很差的。, O. F1 o( s3 e: ?8 `
你在两组液压缸有杆腔还放了个补油单向阀,不知道有没有必要。液压缸回程本来就是速度比较快的。你下腔放着平衡阀补油应该是补不进去的。
 楼主| 发表于 2010-8-5 10:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
24# 46792974
- v2 a7 |3 ^  x. r( f" x' {2 u/ Z. t( ]5 `( b
* z8 l! m, w. G% ?+ J- q6 @" s' \
非常感谢$ n  i/ x& ~6 u* b6 r
部分已经更改- ^4 e' m7 a1 a

" q4 t" M; |- O2 K( K关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
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