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[求助] 请教液压工程师(8月5日最终图纸更新)

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发表于 2010-8-2 17:18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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本帖最后由 linebearing 于 2010-8-5 10:54 编辑
7 h6 d  q, D: `( l" B' I* P+ M# b! d: |% o% z. W/ ?  _5 C/ n
05.jpg 3 z, G' C! b: L

* u9 t  A5 Z, [) q/ o# v$ g# l- ^& [+ |
  非常感谢各位提出宝贵意见,根据各位的意见我综合资料查询最后得出一最终图纸。2 V; q- t; o. a& W1 z- x# ^
希望各位再给予评价。& b  X: J9 |# ~; e: Y/ m
, g+ D$ v2 u4 m& [4 O( f+ h
关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
  [  X0 W' @' Y& ~. v3 O' {1 \3 Z, [$ X* S; ]# H2 C
; R6 y; F- M! j, Z
再次感激各位。
发表于 2010-8-2 18:09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
1# linebearing
0 t% r& x9 t6 r+ T6 t
2 M7 y4 L" F% @3 v: t7 H, u9 U/ u) i1 {, S" F
/ E; j: Y7 d) K# b4 c
1、大小缸同时工作的话,流量优先去负载小的缸,看你的图上,大小缸是不能同步运动的。3 x) q. j+ O/ @! x& G% b
2、建议用平衡阀,外控的,可以随负载的变化而变化。
发表于 2010-8-2 19:12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-2 19:13 编辑 5 {0 J8 r9 R% W+ P0 N+ x1 @; t
" L2 s% r5 o; K" s+ ]/ p) N7 U
平衡阀啊,毫无疑问。3:1的最好
螺纹插装阀.jpg
CB11A--280bar.jpg
CB2A--280bar.jpg
CB17A-280bar.jpg

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自流井 + 1 请广告不要太多,太明显

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发表于 2010-8-2 19:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
都同步时还要看你选的泵的流量怎莫样
发表于 2010-8-2 21:21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
多缸同步做起来不是很好控制,即使四个缸一模一样,何况你还是2各规格的
发表于 2010-8-2 21:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
发表于 2010-8-2 21:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
  T* g1 h# q. @6 Icaowenchang 发表于 2010-8-2 21:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
是的,原理图肯定有错误,这种画法第一次见到
发表于 2010-8-2 21:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2010-8-2 22:07 编辑
' x3 l8 G) F4 W0 R9 b9 z8 z) A0 o9 ?5 y4 {# `: G4 C
如何实现中位卸荷呢?
 楼主| 发表于 2010-8-2 22:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
本帖最后由 linebearing 于 2010-8-2 22:08 编辑   Z: ]4 H& @( ?% X+ q

6 u/ ^3 p/ |/ `3 a7 P) |# j两个规格的缸不同步工作,意思是,大缸同步,小缸同步,但大缸和小缸不同步,大小缸只有自己同步,互相没关系。换向阀连线错了,应该都画在中位,
: ~# F. X# |! B% X' G0 s
( e8 a0 i, n- S- \. G2 l# P- B0 C0 c- @- M
请问原理图错在哪?多谢指教
发表于 2010-8-3 07:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
2,4换向阀的中位接法是错的
发表于 2010-8-3 08:44:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
按大、小缸分别需要的最大工作速度算出所需流量,再根据流量和压力要求选择油泵。
3 {/ Y7 S; ]! k$ H6 x3 q0 Y; ^“一个定量泵,四个油缸,两大 两小,同型号需同步......”。既然是同型号的两缸同步工作,为何两缸要分别控制?是单阀的流量不够?
6 `( I& u6 Z/ j单向调速阀在此油路中起不到调速的作用。
8 T% I9 O/ k0 g' D$ y1 r0 d为保持稳定和防止下滑,应使用平衡阀稳速。1 u/ {& @/ H$ \/ d( [
为满足“低碳”,可用电磁溢流阀进行卸荷。
 楼主| 发表于 2010-8-3 08:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
11# cdxwg
, _, j/ k$ ^% O3 y+ h+ a
' d' F. r& n& S' z# M; ~% r
% M9 P: P" v/ t( U6 F7 T0 Y同型号的缸用分流阀分流,用换向阀同时换向,可以用一个换向阀吗吗?
发表于 2010-8-3 10:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
这种系统是没法使油缸同步的,使用分流阀或分流马达也有较大误差。
 楼主| 发表于 2010-8-3 10:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
13# hxz620611 ( o# R' q% @) [8 h. r

/ N) a: q, W9 w9 Y6 d! }4 m9 p不需要太高精度,5%足矣
发表于 2010-8-3 15:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1,缸径,流量,速度,可以互相换算,楼主自己推导吧。, X1 C0 _3 u. G: ?* }5 i) n
2,用平衡阀
发表于 2010-8-3 17:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这两个单向可调节流阀为单向节流调速,这样接在油路中不能起调速和节流的作用。再者油缸回路中已接有回油调速,故这两阀属多余部件,可考虑取消。. S! K' G" V" B$ I% w: p# {
: w3 J- C! f" J3 B# b0 C
100803144636df4a7a56b2a923.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-3 17:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
16# cdxwg " b7 S- J7 U% C6 ~/ b

2 D5 Z* d1 o. l1 n+ L多谢+ ]* v- G( B$ _$ X4 ~4 n
已经取消
发表于 2010-8-3 17:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
本帖最后由 liuxdliuxd 于 2010-8-3 17:59 编辑 % l6 {2 P  o+ |* N9 U/ [

% w' [1 c2 w0 W5 ^; R: G5 L图有点不合理有电动还有手动.
发表于 2010-8-3 18:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主,可以把你系统的参数以及负载情况发上来吗?另外将每个元件的名称也发上来,我感觉有些东西很多于,但是没有详细参数又不敢瞎说,呵呵。QQ34109851
发表于 2010-8-4 06:49:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
我看用双变量油泵控制比你这个好用。
发表于 2010-8-4 07:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-4 07:27 编辑 5 Y1 k% `; g- W/ _! M# k

2 G# T2 ~( D/ V) L) g不知道我这么改是否更加合理,请各位发表意见。我在控制压力处选用了WINNER的三通压力补偿阀,一般在换向阀中位的时候系统处于卸荷状态(泵出口一般保留7bar左右的压力。节流阀在该系统中与三通压力补偿阀组成调速阀,采用进口调速方式。一般而言采用平衡阀不宜再采用回油节流方式。
1234567890.jpg
发表于 2010-8-4 09:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
21楼我看你用双变量泵双电磁液流阀就不用节流阀油温不会很高的。
发表于 2010-8-5 07:10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
兄弟,要考虑成本啊。简单,节约,客户能接受等等
发表于 2010-8-5 09:54:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
1.两个换向阀应该用中位Y机能换向阀
& X6 e+ }+ }* T7 v" W2.泵出口应该带单向阀,就是原来你去掉单向节流阀的地方
: [4 ?- `6 s: y" D, p- A3.减压阀后的单向阀有没有必要?
2 {, s1 w% y4 m. a) p! Q' J( Y( Y* V4两组液压缸有杆腔有一个泄压的小换向阀,应该是不需要。6 }0 x0 \3 y5 H( U/ O
5机械上允许的话最好做机械的同步,液压同步效果很差的。1 s7 q) t5 r/ T# Q8 W) B# s; t1 v6 Z
你在两组液压缸有杆腔还放了个补油单向阀,不知道有没有必要。液压缸回程本来就是速度比较快的。你下腔放着平衡阀补油应该是补不进去的。
 楼主| 发表于 2010-8-5 10:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
24# 46792974 ( S, G! S8 e- L$ m

& r4 z: g& J: J: k2 `/ x2 E
( O5 `2 b# j* B* n( ~  i6 N非常感谢7 E' O& t" U4 o3 t
部分已经更改9 ^0 z8 s5 h/ x$ N6 m
* F4 _; o0 Y- p$ [, F1 u; P$ ^
关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
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