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[求助] 请教液压工程师(8月5日最终图纸更新)

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发表于 2010-8-2 17:18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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本帖最后由 linebearing 于 2010-8-5 10:54 编辑
2 ?% I& d: m  R- B' X" ~* a% ]! g% B  }1 a& s
05.jpg
. J' U9 D0 ]1 K  ]0 ~6 B" F# r9 F* i; d  d# Y

  _; y+ P& U8 [; Q1 [% }* ?) _+ n  非常感谢各位提出宝贵意见,根据各位的意见我综合资料查询最后得出一最终图纸。% N2 h2 u* w. t- c$ Z# ?
希望各位再给予评价。6 C( x0 _: X+ s7 c

* L( }+ u3 C' a$ x  ^- p关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
  g7 j' R  K7 @. b8 Q. v5 P' ~" S9 {

4 F2 V7 L8 W* Z再次感激各位。
发表于 2010-8-2 18:09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
1# linebearing
1 \! {' R+ a7 P/ J% |1 ^5 d7 a: z; P4 _3 R" v. I1 v5 Z
0 u; I$ v; m2 d

: [" Q0 x4 `( p( u8 p1、大小缸同时工作的话,流量优先去负载小的缸,看你的图上,大小缸是不能同步运动的。
# ]4 u: G, N& w: S, n2、建议用平衡阀,外控的,可以随负载的变化而变化。
发表于 2010-8-2 19:12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-2 19:13 编辑 , B2 C; i6 x2 D; v; U
$ H, x6 k# u- E9 D$ z1 |
平衡阀啊,毫无疑问。3:1的最好
螺纹插装阀.jpg
CB11A--280bar.jpg
CB2A--280bar.jpg
CB17A-280bar.jpg

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 请广告不要太多,太明显

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发表于 2010-8-2 19:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
都同步时还要看你选的泵的流量怎莫样
发表于 2010-8-2 21:21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
多缸同步做起来不是很好控制,即使四个缸一模一样,何况你还是2各规格的
发表于 2010-8-2 21:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
发表于 2010-8-2 21:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?6 ~8 U+ }$ w$ D4 A" Q# l. {' B
caowenchang 发表于 2010-8-2 21:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
是的,原理图肯定有错误,这种画法第一次见到
发表于 2010-8-2 21:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2010-8-2 22:07 编辑 * b+ W: O7 t/ A
: C9 u8 k2 f0 E& h* \
如何实现中位卸荷呢?
 楼主| 发表于 2010-8-2 22:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
本帖最后由 linebearing 于 2010-8-2 22:08 编辑
4 @; m$ m$ K# v1 j8 d
" R4 ^6 z7 J  \两个规格的缸不同步工作,意思是,大缸同步,小缸同步,但大缸和小缸不同步,大小缸只有自己同步,互相没关系。换向阀连线错了,应该都画在中位,  L3 s) U5 q; G) t0 R! @
, a3 m2 Q8 x6 y" A6 @
9 z' J6 b5 h/ [; c3 V: \1 u: {
请问原理图错在哪?多谢指教
发表于 2010-8-3 07:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
2,4换向阀的中位接法是错的
发表于 2010-8-3 08:44:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
按大、小缸分别需要的最大工作速度算出所需流量,再根据流量和压力要求选择油泵。
# r2 ~  @7 z$ J/ a  _“一个定量泵,四个油缸,两大 两小,同型号需同步......”。既然是同型号的两缸同步工作,为何两缸要分别控制?是单阀的流量不够?6 \% K; P. h' o1 Y/ M
单向调速阀在此油路中起不到调速的作用。
/ y0 W+ S0 ]3 x* s& Y1 {5 y为保持稳定和防止下滑,应使用平衡阀稳速。
6 ]# d, r2 s3 A' H: ~: m' X为满足“低碳”,可用电磁溢流阀进行卸荷。
 楼主| 发表于 2010-8-3 08:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
11# cdxwg # D  ^# g" T4 E! H2 ~

& A1 }; _& c! z0 V! Q2 G( R6 ~% E; _) B# ~) F4 Q5 ~
同型号的缸用分流阀分流,用换向阀同时换向,可以用一个换向阀吗吗?
发表于 2010-8-3 10:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
这种系统是没法使油缸同步的,使用分流阀或分流马达也有较大误差。
 楼主| 发表于 2010-8-3 10:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
13# hxz620611
1 r+ m* Z3 P3 f0 ^" T" H2 q  ]* ]1 P3 {
不需要太高精度,5%足矣
发表于 2010-8-3 15:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1,缸径,流量,速度,可以互相换算,楼主自己推导吧。
7 A" J4 P, d9 d( _: _9 f) p1 P2,用平衡阀
发表于 2010-8-3 17:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这两个单向可调节流阀为单向节流调速,这样接在油路中不能起调速和节流的作用。再者油缸回路中已接有回油调速,故这两阀属多余部件,可考虑取消。
! A' J3 A8 r% R( K- |! c# x0 ~# [$ x, N' |$ _
100803144636df4a7a56b2a923.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-3 17:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
16# cdxwg
$ o- Q1 q/ [; R  \' E, F& X/ X" S! H9 v# L
多谢
. z+ d& h! f2 ]" J已经取消
发表于 2010-8-3 17:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
本帖最后由 liuxdliuxd 于 2010-8-3 17:59 编辑
( k6 J( y9 i/ p1 _! K/ u' ~+ ^! m% I. O9 |9 o1 p& y6 [
图有点不合理有电动还有手动.
发表于 2010-8-3 18:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主,可以把你系统的参数以及负载情况发上来吗?另外将每个元件的名称也发上来,我感觉有些东西很多于,但是没有详细参数又不敢瞎说,呵呵。QQ34109851
发表于 2010-8-4 06:49:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
我看用双变量油泵控制比你这个好用。
发表于 2010-8-4 07:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-4 07:27 编辑 5 ?$ \5 E4 \9 a1 z; W+ [1 d/ w& i
/ Y# O* G: N: U, e: [
不知道我这么改是否更加合理,请各位发表意见。我在控制压力处选用了WINNER的三通压力补偿阀,一般在换向阀中位的时候系统处于卸荷状态(泵出口一般保留7bar左右的压力。节流阀在该系统中与三通压力补偿阀组成调速阀,采用进口调速方式。一般而言采用平衡阀不宜再采用回油节流方式。
1234567890.jpg
发表于 2010-8-4 09:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
21楼我看你用双变量泵双电磁液流阀就不用节流阀油温不会很高的。
发表于 2010-8-5 07:10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
兄弟,要考虑成本啊。简单,节约,客户能接受等等
发表于 2010-8-5 09:54:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
1.两个换向阀应该用中位Y机能换向阀/ R" K) }2 c9 }0 `9 ]: E
2.泵出口应该带单向阀,就是原来你去掉单向节流阀的地方
( ]5 Q0 I' K: ]0 @" A7 l' S3.减压阀后的单向阀有没有必要?
; a; Y* U$ J8 _  I  l1 }4两组液压缸有杆腔有一个泄压的小换向阀,应该是不需要。
8 Q& u: G- i# m3 f4 {  K" ?6 e/ b5机械上允许的话最好做机械的同步,液压同步效果很差的。$ l; g5 ~) u: ?
你在两组液压缸有杆腔还放了个补油单向阀,不知道有没有必要。液压缸回程本来就是速度比较快的。你下腔放着平衡阀补油应该是补不进去的。
 楼主| 发表于 2010-8-5 10:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
24# 46792974 5 c9 f* U/ N7 l: e) w( _0 E
! @9 [5 Q3 S0 v$ |3 c: }
* C4 h1 ~! w: y' ]
非常感谢. A( p$ k: B# \- D) L0 c
部分已经更改
, ?  y$ i4 q4 ^. z8 G$ |# v  |
0 ~* i. a. [7 U# F3 G8 ^! ~关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
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