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[求助] 请教液压工程师(8月5日最终图纸更新)

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发表于 2010-8-2 17:18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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本帖最后由 linebearing 于 2010-8-5 10:54 编辑 " C) u  F5 R- v" \" W2 C4 T
2 {: n/ Z2 d2 N
05.jpg
7 I# V( n4 Q8 D( \) N* |6 u' X' M% K: {+ ^/ s- u: q
! K! [0 N* j8 z9 p  g4 z9 d
  非常感谢各位提出宝贵意见,根据各位的意见我综合资料查询最后得出一最终图纸。
7 n% q9 v' a1 ?/ v/ D8 Q希望各位再给予评价。
, Y; ~+ h' U5 A: g
$ p$ T! @7 x, X& T# }/ Y4 r关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。+ W: N( A2 z9 Q5 L/ A1 R9 s
; n& j' M) x7 e/ q" p, q" k; m
& Q5 ^1 E$ C) K' n+ _8 d8 Q
再次感激各位。
发表于 2010-8-2 18:09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
1# linebearing
; O1 j$ B" l5 A# u$ t
. S+ J2 u- T( N5 l" V1 Z# m4 Q+ r: [6 |7 H6 K1 E

; [8 I0 |! b% D# T2 W/ Y1、大小缸同时工作的话,流量优先去负载小的缸,看你的图上,大小缸是不能同步运动的。( L, t% }5 ?" }; v$ ?, R8 A
2、建议用平衡阀,外控的,可以随负载的变化而变化。
发表于 2010-8-2 19:12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-2 19:13 编辑 6 m' c! s, |5 k! D1 U. V9 w

- N$ D7 c7 `5 N: H7 b平衡阀啊,毫无疑问。3:1的最好
螺纹插装阀.jpg
CB11A--280bar.jpg
CB2A--280bar.jpg
CB17A-280bar.jpg

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 请广告不要太多,太明显

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发表于 2010-8-2 19:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
都同步时还要看你选的泵的流量怎莫样
发表于 2010-8-2 21:21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
多缸同步做起来不是很好控制,即使四个缸一模一样,何况你还是2各规格的
发表于 2010-8-2 21:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
发表于 2010-8-2 21:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?" F, S. @" O, x7 J
caowenchang 发表于 2010-8-2 21:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
是的,原理图肯定有错误,这种画法第一次见到
发表于 2010-8-2 21:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2010-8-2 22:07 编辑
$ e8 i) v' F- x8 p# H, I
! q) C) b, V4 H9 O' H# m) }; |如何实现中位卸荷呢?
 楼主| 发表于 2010-8-2 22:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
本帖最后由 linebearing 于 2010-8-2 22:08 编辑 : k2 |1 k+ q; }1 ^; G1 K( G( w
. e( {( ]0 X; N& t
两个规格的缸不同步工作,意思是,大缸同步,小缸同步,但大缸和小缸不同步,大小缸只有自己同步,互相没关系。换向阀连线错了,应该都画在中位,
- i& P" a9 F7 a! w# ?, v) W# [, c2 o. ?  f

2 q" I0 N% O0 B* H& b: Q5 P请问原理图错在哪?多谢指教
发表于 2010-8-3 07:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
2,4换向阀的中位接法是错的
发表于 2010-8-3 08:44:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
按大、小缸分别需要的最大工作速度算出所需流量,再根据流量和压力要求选择油泵。3 p" D, E1 f8 G/ R4 l
“一个定量泵,四个油缸,两大 两小,同型号需同步......”。既然是同型号的两缸同步工作,为何两缸要分别控制?是单阀的流量不够?
4 c8 j+ x0 Z; B  z) b单向调速阀在此油路中起不到调速的作用。: T$ r) m. o% J- _$ X
为保持稳定和防止下滑,应使用平衡阀稳速。
' B" g2 A4 h. V! Q" Z8 F0 V3 R为满足“低碳”,可用电磁溢流阀进行卸荷。
 楼主| 发表于 2010-8-3 08:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
11# cdxwg 5 w" c2 F. K7 r

' |; i# E3 x" r0 Q2 h
  `! F3 _) p, \: w同型号的缸用分流阀分流,用换向阀同时换向,可以用一个换向阀吗吗?
发表于 2010-8-3 10:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
这种系统是没法使油缸同步的,使用分流阀或分流马达也有较大误差。
 楼主| 发表于 2010-8-3 10:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
13# hxz620611 , K7 G9 m) n% [- ~0 j

. B: g3 p1 c4 o% W3 Z不需要太高精度,5%足矣
发表于 2010-8-3 15:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1,缸径,流量,速度,可以互相换算,楼主自己推导吧。
9 T" ]7 i# h# ^+ ^! s2,用平衡阀
发表于 2010-8-3 17:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这两个单向可调节流阀为单向节流调速,这样接在油路中不能起调速和节流的作用。再者油缸回路中已接有回油调速,故这两阀属多余部件,可考虑取消。' E! A4 x5 H- U. t# s9 Q
1 A- z8 z, F( A4 L; @2 ]0 r
100803144636df4a7a56b2a923.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-3 17:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
16# cdxwg - u1 C, r% q6 n0 B

& E; H) _6 L$ E/ F0 D多谢9 o5 J0 f  Q9 S. P
已经取消
发表于 2010-8-3 17:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
本帖最后由 liuxdliuxd 于 2010-8-3 17:59 编辑 5 q2 O! E5 b& t

, ?0 D7 c0 Q8 \& V图有点不合理有电动还有手动.
发表于 2010-8-3 18:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主,可以把你系统的参数以及负载情况发上来吗?另外将每个元件的名称也发上来,我感觉有些东西很多于,但是没有详细参数又不敢瞎说,呵呵。QQ34109851
发表于 2010-8-4 06:49:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
我看用双变量油泵控制比你这个好用。
发表于 2010-8-4 07:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-4 07:27 编辑
! j8 X/ t; g$ |2 u
! w$ b: b; m9 n# Y& w. E5 y6 ?不知道我这么改是否更加合理,请各位发表意见。我在控制压力处选用了WINNER的三通压力补偿阀,一般在换向阀中位的时候系统处于卸荷状态(泵出口一般保留7bar左右的压力。节流阀在该系统中与三通压力补偿阀组成调速阀,采用进口调速方式。一般而言采用平衡阀不宜再采用回油节流方式。
1234567890.jpg
发表于 2010-8-4 09:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
21楼我看你用双变量泵双电磁液流阀就不用节流阀油温不会很高的。
发表于 2010-8-5 07:10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
兄弟,要考虑成本啊。简单,节约,客户能接受等等
发表于 2010-8-5 09:54:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
1.两个换向阀应该用中位Y机能换向阀
5 t6 I1 b. D) f7 ]$ p2.泵出口应该带单向阀,就是原来你去掉单向节流阀的地方
$ @& q" u5 D0 f7 \5 O3.减压阀后的单向阀有没有必要?
8 q  X' P, a' g% Y: `1 Z0 r1 c4两组液压缸有杆腔有一个泄压的小换向阀,应该是不需要。
/ w& H& K" b# ^$ l5机械上允许的话最好做机械的同步,液压同步效果很差的。9 S: b% Y6 R1 u, s* `1 l
你在两组液压缸有杆腔还放了个补油单向阀,不知道有没有必要。液压缸回程本来就是速度比较快的。你下腔放着平衡阀补油应该是补不进去的。
 楼主| 发表于 2010-8-5 10:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
24# 46792974
1 g2 w4 B3 t' i
# C/ j, o: ~8 O' o1 }/ K+ U, C- ]5 Q4 {
非常感谢& z  Z: [. ]( k- a7 B
部分已经更改, x1 p0 s$ h/ Y* w0 y/ V2 X
5 w" H6 A2 K7 C/ E- v- B( g8 M! ?
关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
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