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[求助] 请教液压工程师(8月5日最终图纸更新)

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发表于 2010-8-2 17:18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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本帖最后由 linebearing 于 2010-8-5 10:54 编辑
9 u* l6 N2 A1 H5 H  n6 z0 V1 T3 r, @& Q
05.jpg
! d/ p  W* x8 v$ c' n4 F1 z0 H) F5 N" P

( t/ }- H5 d4 G  非常感谢各位提出宝贵意见,根据各位的意见我综合资料查询最后得出一最终图纸。5 @9 e. z! Z$ B; Y  u  ]" |
希望各位再给予评价。
* t% z6 j1 ]8 e% f2 f% H; A" [4 r% p& \7 l; I( s% m) Q) s
关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
# ]( ~) k0 G( Y5 f& d
& V& ~& X, l. Q- v; N. S8 x
4 g1 S0 P/ f- Q8 w0 y再次感激各位。
发表于 2010-8-2 18:09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
1# linebearing
8 f/ e# f8 w0 H& q
) D/ v- ^( W% x8 B- W; Z
' I. \. c; M0 h3 T. }5 w6 ?
! x* n5 C4 B! M' p$ `' N1、大小缸同时工作的话,流量优先去负载小的缸,看你的图上,大小缸是不能同步运动的。
$ H, W6 n  Q; j: \- N9 ?9 t4 E: h2、建议用平衡阀,外控的,可以随负载的变化而变化。
发表于 2010-8-2 19:12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-2 19:13 编辑
0 V. Y% P% i& P  N) v0 j% I
/ G. v; ~! D' g$ K9 j6 Y2 G0 K平衡阀啊,毫无疑问。3:1的最好
螺纹插装阀.jpg
CB11A--280bar.jpg
CB2A--280bar.jpg
CB17A-280bar.jpg

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 请广告不要太多,太明显

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发表于 2010-8-2 19:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
都同步时还要看你选的泵的流量怎莫样
发表于 2010-8-2 21:21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
多缸同步做起来不是很好控制,即使四个缸一模一样,何况你还是2各规格的
发表于 2010-8-2 21:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
发表于 2010-8-2 21:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?) }2 \$ _* {% T8 |, J
caowenchang 发表于 2010-8-2 21:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
是的,原理图肯定有错误,这种画法第一次见到
发表于 2010-8-2 21:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2010-8-2 22:07 编辑 ! s5 [- }2 _& x1 y- q7 p: s

! P. r$ ~# K8 B* P% z3 P如何实现中位卸荷呢?
 楼主| 发表于 2010-8-2 22:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
本帖最后由 linebearing 于 2010-8-2 22:08 编辑 , N1 C  u4 C. G$ v( _/ i
! |* \5 p4 k5 J* h; W' O: ^
两个规格的缸不同步工作,意思是,大缸同步,小缸同步,但大缸和小缸不同步,大小缸只有自己同步,互相没关系。换向阀连线错了,应该都画在中位,
! Q" }* G% y4 K6 z3 z& f
0 C2 ~! @! v# s0 a. o: N% B6 }  B! m# X# T' W
请问原理图错在哪?多谢指教
发表于 2010-8-3 07:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
2,4换向阀的中位接法是错的
发表于 2010-8-3 08:44:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
按大、小缸分别需要的最大工作速度算出所需流量,再根据流量和压力要求选择油泵。: n# \7 E; W$ E5 G2 f5 Y8 @  u' N0 N2 _$ U
“一个定量泵,四个油缸,两大 两小,同型号需同步......”。既然是同型号的两缸同步工作,为何两缸要分别控制?是单阀的流量不够?" n; G) G( T1 `! w; E& L
单向调速阀在此油路中起不到调速的作用。
7 L, D$ A& L/ l# A% w* Y: t为保持稳定和防止下滑,应使用平衡阀稳速。2 O& t. [+ I, c$ B2 H! U5 K
为满足“低碳”,可用电磁溢流阀进行卸荷。
 楼主| 发表于 2010-8-3 08:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
11# cdxwg
1 \( a5 Y! c4 Z0 [# F8 P
! u- K) c5 p/ Q6 Z% D/ e7 K: R4 v6 E: _
同型号的缸用分流阀分流,用换向阀同时换向,可以用一个换向阀吗吗?
发表于 2010-8-3 10:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
这种系统是没法使油缸同步的,使用分流阀或分流马达也有较大误差。
 楼主| 发表于 2010-8-3 10:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
13# hxz620611 5 K- U3 J- G0 h8 k) ^. C$ I- z

% U3 J7 b: N% g不需要太高精度,5%足矣
发表于 2010-8-3 15:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1,缸径,流量,速度,可以互相换算,楼主自己推导吧。- ~4 {: @9 ?. R2 @, O4 |
2,用平衡阀
发表于 2010-8-3 17:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这两个单向可调节流阀为单向节流调速,这样接在油路中不能起调速和节流的作用。再者油缸回路中已接有回油调速,故这两阀属多余部件,可考虑取消。
  Q9 N% c) D( r9 ]+ J7 c: g- z; x3 K5 o2 c4 b/ ^1 @
100803144636df4a7a56b2a923.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-3 17:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
16# cdxwg
8 C4 Q  }! Y, Q
9 w+ z8 r2 {8 l- e多谢
  V/ l+ G$ g4 v已经取消
发表于 2010-8-3 17:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
本帖最后由 liuxdliuxd 于 2010-8-3 17:59 编辑 & |# q8 o* i4 u7 y( ~3 g
, r% d  z/ [6 p1 s4 w9 x* ^- z3 _
图有点不合理有电动还有手动.
发表于 2010-8-3 18:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主,可以把你系统的参数以及负载情况发上来吗?另外将每个元件的名称也发上来,我感觉有些东西很多于,但是没有详细参数又不敢瞎说,呵呵。QQ34109851
发表于 2010-8-4 06:49:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
我看用双变量油泵控制比你这个好用。
发表于 2010-8-4 07:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-4 07:27 编辑
8 F! m9 z% \2 P! e# {1 s3 @9 V
, A+ |9 \5 ~+ Z. c/ q# ^6 m7 L不知道我这么改是否更加合理,请各位发表意见。我在控制压力处选用了WINNER的三通压力补偿阀,一般在换向阀中位的时候系统处于卸荷状态(泵出口一般保留7bar左右的压力。节流阀在该系统中与三通压力补偿阀组成调速阀,采用进口调速方式。一般而言采用平衡阀不宜再采用回油节流方式。
1234567890.jpg
发表于 2010-8-4 09:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
21楼我看你用双变量泵双电磁液流阀就不用节流阀油温不会很高的。
发表于 2010-8-5 07:10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
兄弟,要考虑成本啊。简单,节约,客户能接受等等
发表于 2010-8-5 09:54:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
1.两个换向阀应该用中位Y机能换向阀
" F  D" D' `  p5 I# a/ G) U2.泵出口应该带单向阀,就是原来你去掉单向节流阀的地方- T6 T  n* I* x9 B. s8 F! S+ }
3.减压阀后的单向阀有没有必要?
& X5 a: F3 s/ E- B4两组液压缸有杆腔有一个泄压的小换向阀,应该是不需要。
% |6 T4 ~6 }4 Y1 w+ ]" c4 H& g5机械上允许的话最好做机械的同步,液压同步效果很差的。
) C' j( _: y# @7 G2 b" ]2 a- ~你在两组液压缸有杆腔还放了个补油单向阀,不知道有没有必要。液压缸回程本来就是速度比较快的。你下腔放着平衡阀补油应该是补不进去的。
 楼主| 发表于 2010-8-5 10:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
24# 46792974 * Q- k/ r" g9 A- z' _3 g  @! g  G
. I9 I1 d' ?1 v% z7 }8 K' f

- B5 F; Z  K7 m, \非常感谢' ~: }% a' f7 O- N" z1 O6 p6 y
部分已经更改2 B. G; I( B# m/ Z/ v. N0 l& F" B& {
+ G' ~2 l3 L. {  j4 V2 c6 `
关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
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