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[求助] 请教液压工程师(8月5日最终图纸更新)

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发表于 2010-8-2 17:18:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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本帖最后由 linebearing 于 2010-8-5 10:54 编辑
$ }* ^! z- q& v( x$ @- f( f, }+ p& I
05.jpg
, K  K! J# n; C; u$ f9 E# h; L4 V, r# ^8 s+ f$ \3 g  f

( T# N; c, h  R9 s& U8 D+ W; h  非常感谢各位提出宝贵意见,根据各位的意见我综合资料查询最后得出一最终图纸。
) R8 a8 m2 l5 z" O( c希望各位再给予评价。" e6 l) S- R* j+ A6 Y, A$ q- U

: b- k5 k# _; G3 t( P关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
" R/ k" J& l( Z4 y- ]+ i9 N) D
9 a! c0 H' O6 \2 w
0 w3 i- s, ]7 T6 V: ~: u/ Q再次感激各位。
发表于 2010-8-2 18:09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
1# linebearing # S9 S7 D) D/ \1 u/ _+ P/ h3 [2 A

& p5 L+ Z& J0 Y! G; Q! e6 j
$ l1 X+ {4 e. p4 }" i- {+ H( H
+ R7 X3 f  e1 m: J1、大小缸同时工作的话,流量优先去负载小的缸,看你的图上,大小缸是不能同步运动的。
# m4 H( C# Y8 E3 _& |& t) ^8 H* r: D" f# z2、建议用平衡阀,外控的,可以随负载的变化而变化。
发表于 2010-8-2 19:12:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-2 19:13 编辑 - J# p" k; G* U2 K) v* @  j

. R% E+ `  u9 F, p% I+ g平衡阀啊,毫无疑问。3:1的最好
螺纹插装阀.jpg
CB11A--280bar.jpg
CB2A--280bar.jpg
CB17A-280bar.jpg

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自流井 + 1 请广告不要太多,太明显

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发表于 2010-8-2 19:26:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
都同步时还要看你选的泵的流量怎莫样
发表于 2010-8-2 21:21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
多缸同步做起来不是很好控制,即使四个缸一模一样,何况你还是2各规格的
发表于 2010-8-2 21:33:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?
发表于 2010-8-2 21:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
请问各位高手这张图纸有错误的地方吗?5 u( q, G7 B1 A6 B) j& y
caowenchang 发表于 2010-8-2 21:33 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
是的,原理图肯定有错误,这种画法第一次见到
发表于 2010-8-2 21:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 zls888 于 2010-8-2 22:07 编辑
' E& X/ w+ O' T. P
4 u2 k. h: p8 h如何实现中位卸荷呢?
 楼主| 发表于 2010-8-2 22:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
本帖最后由 linebearing 于 2010-8-2 22:08 编辑 0 ]4 }/ W8 n3 k

: L6 ]1 t: }  i9 q! i) c  ~两个规格的缸不同步工作,意思是,大缸同步,小缸同步,但大缸和小缸不同步,大小缸只有自己同步,互相没关系。换向阀连线错了,应该都画在中位,
9 c% Z# N3 \$ Q  Z0 f# G, \$ U2 o
+ [  U0 J! i  p! J' G6 {$ {; ?
请问原理图错在哪?多谢指教
发表于 2010-8-3 07:32:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
2,4换向阀的中位接法是错的
发表于 2010-8-3 08:44:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
按大、小缸分别需要的最大工作速度算出所需流量,再根据流量和压力要求选择油泵。2 a1 `' K7 k7 |$ N: ~1 u4 `7 F; c8 v
“一个定量泵,四个油缸,两大 两小,同型号需同步......”。既然是同型号的两缸同步工作,为何两缸要分别控制?是单阀的流量不够?
. z4 u/ F% n1 K; i4 ~( w# O单向调速阀在此油路中起不到调速的作用。: z8 ]6 N0 Q% K! E- M6 f
为保持稳定和防止下滑,应使用平衡阀稳速。
5 H# T! k7 {# ^+ Z# `为满足“低碳”,可用电磁溢流阀进行卸荷。
 楼主| 发表于 2010-8-3 08:54:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
11# cdxwg ( u- g' G+ k6 T8 Z
: u# T/ T& l. @$ L' [
* M) b. [; w+ [; B# C/ s
同型号的缸用分流阀分流,用换向阀同时换向,可以用一个换向阀吗吗?
发表于 2010-8-3 10:28:37 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
这种系统是没法使油缸同步的,使用分流阀或分流马达也有较大误差。
 楼主| 发表于 2010-8-3 10:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
13# hxz620611
- }+ c$ R+ z# U' ]. m! I4 U# C; X( U0 V: `
不需要太高精度,5%足矣
发表于 2010-8-3 15:26:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1,缸径,流量,速度,可以互相换算,楼主自己推导吧。
  H8 A2 }1 |5 ?, g% g/ V2,用平衡阀
发表于 2010-8-3 17:26:55 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这两个单向可调节流阀为单向节流调速,这样接在油路中不能起调速和节流的作用。再者油缸回路中已接有回油调速,故这两阀属多余部件,可考虑取消。0 g/ o& T% }0 f: W0 I
0 x7 \+ O& k/ N" c4 U. h
100803144636df4a7a56b2a923.jpg
 楼主| 发表于 2010-8-3 17:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
16# cdxwg 0 j% O# s6 h5 I% K# T. n
! q8 T( e% U7 W, X
多谢
' S2 K: e8 D. p( i- k6 p  M8 U已经取消
发表于 2010-8-3 17:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
本帖最后由 liuxdliuxd 于 2010-8-3 17:59 编辑
1 r' T# C9 p8 M2 n" p( @/ K2 R7 |( n. a0 S( f
图有点不合理有电动还有手动.
发表于 2010-8-3 18:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
楼主,可以把你系统的参数以及负载情况发上来吗?另外将每个元件的名称也发上来,我感觉有些东西很多于,但是没有详细参数又不敢瞎说,呵呵。QQ34109851
发表于 2010-8-4 06:49:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
我看用双变量油泵控制比你这个好用。
发表于 2010-8-4 07:19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 bsavage 于 2010-8-4 07:27 编辑 3 c5 N& [# @( h2 Z
0 U3 N% v2 }- p
不知道我这么改是否更加合理,请各位发表意见。我在控制压力处选用了WINNER的三通压力补偿阀,一般在换向阀中位的时候系统处于卸荷状态(泵出口一般保留7bar左右的压力。节流阀在该系统中与三通压力补偿阀组成调速阀,采用进口调速方式。一般而言采用平衡阀不宜再采用回油节流方式。
1234567890.jpg
发表于 2010-8-4 09:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
21楼我看你用双变量泵双电磁液流阀就不用节流阀油温不会很高的。
发表于 2010-8-5 07:10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
兄弟,要考虑成本啊。简单,节约,客户能接受等等
发表于 2010-8-5 09:54:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
1.两个换向阀应该用中位Y机能换向阀
2 o" J/ Q8 ?; @  F2 f6 D. o2.泵出口应该带单向阀,就是原来你去掉单向节流阀的地方( Z. g& o4 p% X8 F
3.减压阀后的单向阀有没有必要?
: a6 z# l" w! p- e, e  L1 J- s3 n0 D4两组液压缸有杆腔有一个泄压的小换向阀,应该是不需要。  R# o$ N7 m7 Z1 l2 _
5机械上允许的话最好做机械的同步,液压同步效果很差的。, C9 o% w+ Y  x& n
你在两组液压缸有杆腔还放了个补油单向阀,不知道有没有必要。液压缸回程本来就是速度比较快的。你下腔放着平衡阀补油应该是补不进去的。
 楼主| 发表于 2010-8-5 10:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
24# 46792974
$ j' i  w" d( R, ^4 R
3 [4 n8 g2 P, n" t7 q0 E0 S1 M1 s% t( U
非常感谢# M6 s& S) i8 x$ G4 ]* Z0 N7 }
部分已经更改
0 Y4 Q" W; e% R/ R
) F/ q1 M. U$ M关于补油单向阀:当出现严重不同步时,假如油缸一个到底,一个没到,这时候用手动换向阀卸载油缸高压腔,自动找平。
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