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发表于 2010-8-6 20:28:32
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来自: 中国辽宁鞍山
1# zlh-2002 呵呵 其实也你好理解。实际实用中没有那样麻烦。
4 K B/ Q4 y* o6 ]3 l为何要划分级别,有一部分是根据 液压阀要求来定的。( c1 E5 R0 a$ V* B2 F# ?; K+ x; v
! d n( {, |# C% C5 \9 @; l
比如 伺服阀,精度比较高,控制系统油液的精度就比较高,大概4--5级别把。 所以 控制油液的滤芯就比液压供油系统的精度要高。* ^$ B% u* `; x1 l+ T, C
, k" K6 [7 z/ e/ O一般液压阀 6--7级就可以满足要求。
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回油系统的滤芯一般用 带磁性滤芯,可以吸附, 油液跟 管路,液压阀,以及泵磨损产生的细微铁屑。& }5 v7 M' k$ S1 ]- ^9 d) i% h# N# |8 U E
供油系统的滤芯 一般用纸类滤芯把,精度要求不是太高,防止吸油不顺。5 W' ^# r& c: [8 `7 a& f( V0 w# q
循环系统的滤芯 过滤精度要求就高点- V5 F* p+ H, y
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回油系统跟 循环系统的滤芯都是一供一备的,跟换比较频繁,过滤精度要求都要高点。 |
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