[已解决] 飞轮矩与扭矩如何转换

你这里混淆了两者的概念，一个是能量，一个是力矩，他们之间不能转换的。( x2 d( n! [: l2 b5 Z2 l9 Z
imyumin 发表于 2010-6-29 23:42 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

我查了，这个“ε”角加速度（rad/s^2）感觉很难确定。
3 a8 _5 s) I% S9 D% D/ kzjjxtch 发表于 2010-6-30 17:29 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

假设一个飞轮把它的飞轮矩通过一个齿轮传递给另一个齿轮，这个齿轮输出的扭矩有多大。不考虑这个齿轮本身的飞轮矩。/ }# U4 i3 I5 u2 Q) ]# @) T" p; f
zjjxtch 发表于 2010-6-29 21:00 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

只要计算飞轮径和齿轮径之比就可以。. h& `% l" v/ T' o+ e
LIAIYAO 发表于 2010-7-1 22:57 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

11# zjjxtch  6 [% C) `! D" L/ W! U: A0 s7 {
那您问的不就是要这个吗？？？* B) Q* J4 C  Q" t7 w/ F
有了这个比值再乘以飞轮转矩，就是您问的问题之答案呀！
7 D/ }- g- J$ ]/ r+ H* v! X9 ~% H. A: A8 _" v5 D: n! W& j! \
如果这还不是您要的答案，那么就是您的问题的问题咯。
: }* c7 y3 }, `  d7 g* l' l
2 ~; [% |( u" g& yLIAIYAO 发表于 2010-7-2 23:13 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

13# zjjxtch  ; [9 ^$ g1 T# G. X
再提醒楼主一下，一个飞轮形状和尺寸一定时，它的飞轮矩（GD^2）和转动惯量（J）就是一定的，这个不是变量。会变的是由它产生的力矩，由于角加速度变化引起的力矩的变化。% i7 B/ ]  i! X; v/ c2 x6 g
gaoyns 发表于 2010-7-3 10:25 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

问题又回到在4楼给你的回答，飞轮矩换算成转动惯量，再计算转化的力矩：  T=J ε　式中ε为角加速度，rad/s^2。转动惯量J一定，力矩T最大值决定于角加速度 ε。测出角加速度的最大值，就可计算出吸收或释放出的最大转 ...' Y  K1 g& E3 O( b" V
gaoyns 发表于 2010-7-3 16:58 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

晕倒！提个问题就直接了当的问嘛！不要像钓鱼一样，感觉很不好的。' N$ o3 i, _, f+ t
飞轮是减少能量的波动的一种装置，在不同的机器上有不同的衰减值，当超过这个衰减值在运转时，最终将会导致停机。
0 \( q4 @1 c& u: W您要查的是这衰减值的数据，这 ...0 ~7 J& X' |$ L* I1 @0 I: w
LIAIYAO 发表于 2010-7-5 01:23 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif