[已解决] 飞轮矩与扭矩如何转换

你这里混淆了两者的概念，一个是能量，一个是力矩，他们之间不能转换的。
4 P5 }* J8 z- e/ k# Eimyumin 发表于 2010-6-29 23:42 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

我查了，这个“ε”角加速度（rad/s^2）感觉很难确定。
" m! ?( a( P4 x! I) N# `$ W4 Ezjjxtch 发表于 2010-6-30 17:29 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

假设一个飞轮把它的飞轮矩通过一个齿轮传递给另一个齿轮，这个齿轮输出的扭矩有多大。不考虑这个齿轮本身的飞轮矩。, e5 ]# e* H- F& R4 g3 i3 H
zjjxtch 发表于 2010-6-29 21:00 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

只要计算飞轮径和齿轮径之比就可以。
: ]2 o6 {" g) t4 s9 }' T4 s9 a+ h, gLIAIYAO 发表于 2010-7-1 22:57 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

11# zjjxtch  
, W/ p' u) j9 N  ]3 n: j6 `那您问的不就是要这个吗？？？( v- W1 K$ g8 _3 o
有了这个比值再乘以飞轮转矩，就是您问的问题之答案呀！! |; S" D) X/ v2 b+ p

: ?- ]0 S9 ?7 R# `3 d如果这还不是您要的答案，那么就是您的问题的问题咯。
% `+ e$ ?- x' q9 j1 m, W4 U0 H4 b; h3 V3 q1 d. }
LIAIYAO 发表于 2010-7-2 23:13 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

13# zjjxtch  
6 i+ O. U. \) v( L; f% A再提醒楼主一下，一个飞轮形状和尺寸一定时，它的飞轮矩（GD^2）和转动惯量（J）就是一定的，这个不是变量。会变的是由它产生的力矩，由于角加速度变化引起的力矩的变化。& ~& O" j' m' z$ M% \. S9 V8 h
gaoyns 发表于 2010-7-3 10:25 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

问题又回到在4楼给你的回答，飞轮矩换算成转动惯量，再计算转化的力矩：  T=J ε　式中ε为角加速度，rad/s^2。转动惯量J一定，力矩T最大值决定于角加速度 ε。测出角加速度的最大值，就可计算出吸收或释放出的最大转 ...% l" U/ i( }8 k
gaoyns 发表于 2010-7-3 16:58 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

晕倒！提个问题就直接了当的问嘛！不要像钓鱼一样，感觉很不好的。3 X+ z! ~' T) h
飞轮是减少能量的波动的一种装置，在不同的机器上有不同的衰减值，当超过这个衰减值在运转时，最终将会导致停机。5 U1 s$ g  w! I# l) S
您要查的是这衰减值的数据，这 ..., W7 v6 h- @7 a0 @2 H5 K1 a5 U
LIAIYAO 发表于 2010-7-5 01:23 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif