[已解决] 飞轮矩与扭矩如何转换

你这里混淆了两者的概念，一个是能量，一个是力矩，他们之间不能转换的。8 N0 W# T5 ~/ W2 T4 M  }
imyumin 发表于 2010-6-29 23:42 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

我查了，这个“ε”角加速度（rad/s^2）感觉很难确定。4 `5 P+ @6 \0 q  {
zjjxtch 发表于 2010-6-30 17:29 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

假设一个飞轮把它的飞轮矩通过一个齿轮传递给另一个齿轮，这个齿轮输出的扭矩有多大。不考虑这个齿轮本身的飞轮矩。! n1 R2 L7 c" w1 J1 ]
zjjxtch 发表于 2010-6-29 21:00 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

只要计算飞轮径和齿轮径之比就可以。
* X) t9 q0 D/ g* I$ tLIAIYAO 发表于 2010-7-1 22:57 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

11# zjjxtch  - e& Q) @/ ^( t0 e! E; k9 H$ Q
那您问的不就是要这个吗？？？: Z5 n, n# U* }& Z6 J5 ]/ {+ }
有了这个比值再乘以飞轮转矩，就是您问的问题之答案呀！, ~. B- E4 e$ T- U

+ u$ X  U  G- Y! i1 t! s. G) u如果这还不是您要的答案，那么就是您的问题的问题咯。) r4 j7 |3 @2 j- |9 N! N
+ \# l. N$ J+ E9 k
LIAIYAO 发表于 2010-7-2 23:13 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

13# zjjxtch  
% F+ i8 i' h- m7 v; s  U- V3 p- y) R再提醒楼主一下，一个飞轮形状和尺寸一定时，它的飞轮矩（GD^2）和转动惯量（J）就是一定的，这个不是变量。会变的是由它产生的力矩，由于角加速度变化引起的力矩的变化。
2 @9 E  v$ ]4 D/ Q/ G' Bgaoyns 发表于 2010-7-3 10:25 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

问题又回到在4楼给你的回答，飞轮矩换算成转动惯量，再计算转化的力矩：  T=J ε　式中ε为角加速度，rad/s^2。转动惯量J一定，力矩T最大值决定于角加速度 ε。测出角加速度的最大值，就可计算出吸收或释放出的最大转 ...
% K0 _# O7 f- a" c- ugaoyns 发表于 2010-7-3 16:58 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

晕倒！提个问题就直接了当的问嘛！不要像钓鱼一样，感觉很不好的。9 `5 U8 P; n5 M& x) g+ O
飞轮是减少能量的波动的一种装置，在不同的机器上有不同的衰减值，当超过这个衰减值在运转时，最终将会导致停机。8 q, \. O% K! Q3 |* _
您要查的是这衰减值的数据，这 ...6 s* [( j: k" \+ T/ M
LIAIYAO 发表于 2010-7-5 01:23 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif