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发表于 2010-6-29 16:34:29
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来自: 中国四川资阳
本帖最后由 jwhjj 于 2010-7-2 10:58 编辑
" A' ~2 B0 u% [6 ?& P9 A$ k/ f; a2 U8 j* j7 ]
我以前是搞斯太尔汽车管接头,配陕汽红岩等技术工艺的。
% c F- E: I( |6 l1.产品是分序分头加工,外园_滚丝_内园_钻孔。2 [7 f2 l9 l, |% q
2.使用的是仪表车床自改的凸轮自动车(电机500W),一妇女工看2-3台(只装卸零件),
8 o' S( P+ C4 c4 G5 ^6 I一个车工管20台(只磨校刀)。' A* d/ z9 R: m- p2 n4 p
3.用螺丝压紧是可以的,关键是产品要约束不能有转动,不准校工件,只准校夹具.( ~9 J; r) B' M1 ~$ ~
4.滚丝后的工序都是轻轻夹的螺纹。( |# S. N2 t2 j6 T3 o9 x
5.效率很高。
/ h8 R! `! R: D6.钻孔也是用仪表车床自改的凸轮自动车专用,床头夹的螺纹,钻花压在拖板上,很简单的,一人可看三台。
8 {2 \, K1 _+ R- e4 e6 j0 l1285227500@QQ.COM |
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