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楼主: 马识途
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[讨论结束] 请教一个小轴的加工工艺

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发表于 2010-6-6 17:21:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这完全就是数控车的活啊!
: Q0 S& ~* T, I5 J数控车能保证同轴度和光洁度要求,( k( U7 @6 [# J) ?+ O$ w# ^  d- u
关键是两端20-0.052这个尺寸,数控车其实比外圆磨更好控制。
发表于 2010-6-6 17:54:01 | 显示全部楼层 来自: 中国云南红河哈尼族彝族自治州
本帖最后由 长夜未央 于 2010-6-6 17:57 编辑 + I' E- d8 b* f1 |* s- i; k
- ^* Y9 F) n" t% U6 ^
很是奇怪,两端φ22的圆柱面粗糙度12.5,没必要上磨床啊!
 楼主| 发表于 2010-6-6 18:18:51 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
两端部的直径22圆柱部分要和相对应的孔略紧配合后焊接,因此这部分不能热处理。中间部分要有一定的强度,所以考虑进行表面淬火处理。# `+ B0 y' H+ @- ?) K# Q
还有,直径22圆柱体的长度20的偏差标注有出错,圆柱体22部分的粗糙度标注也不合适,至少应该为0.63。不好意思了。同轴度的要求能否提高到0.01mm。
6 X2 l0 i3 a4 N, t( J# d我们单位只有无心磨床,如果加工直径全部是22长度为150的圆棒,应该没有问题。大家考虑那种办法加工最经济、质量最好?谢谢!
5 k9 c7 N- L4 |+ k9 j- o& O
截图00.png
发表于 2010-6-6 23:16:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
首先衷心谢谢大家的热情解答,从你们那里我知道了些机械加工方面的知识。
  `! o, \% m: B! e4 _1、这个小轴在车加工后要进行表面淬火,两端22直径部分不进行淬火是因为这个部位需要焊接。
5 [# y9 Z, s  {5 T2、这个小轴的尺寸是这种产品里尺寸比较大的, ...
" Y+ K+ Q% O+ ~4 O; `txjmbg 发表于 2010-6-2 11:49 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& ^4 T6 \9 V# ^7 j4 M
22直径部分既然是焊接为何不做成的直径14的直轴焊接?这样可以简化工艺、节约材料。
 楼主| 发表于 2010-6-7 00:08:09 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
29# mixin 两端部的直径22圆柱部分要和相对应的孔(直径22的孔)略紧配合后焊接,不是和直径14的轴径之间焊接。
发表于 2010-6-7 00:20:08 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州兴义
先上车床,车出所有的圆形零件,然后该淬火的淬火,淬火后上无形磨,最后焊接。
发表于 2010-6-7 09:05:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
用冲子磨不合适
) M% y& {* @0 y1 Z8 M) L; ~1.冲子研磨机是安装在磨床上无需任何调整可自动获得同心圆的研磨圆形冲头的工具.% \& p2 X9 c+ F  I+ `) A7 Q: j# A
2.可使用压臂上的按押滚轮做旋转或左右的调整,可使工件前进或后退再做研削.
# b. @5 T5 z) n4 l; ?( J4 L3.重研削时可利用圆示压杆固定螺丝加压滚轮压臂使其更稳固.
4 m* V: x4 y1 b4.此工具精度在0.005MM内,可研磨冲子外径1.5-25MM,伸出研磨长度5--35MM以内
发表于 2010-6-7 16:11:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
下料---无心粗磨---平头---车中间台阶---表面淬火
 楼主| 发表于 2010-6-7 20:13:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
33# NB_JAMESLUO 这个办法简单,我们单位有无心磨床。谢谢!!!!
发表于 2010-6-7 20:28:26 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
我是不是在学校学傻了啊!!粗糙度我没有标过Ra1.25啊!!是不是老标准啊?
 楼主| 发表于 2010-6-7 20:45:44 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
35# goodluck6123 3 |$ Y" T% y0 d
GB/T307.3标准的一个表,自己看0 K3 r: d/ t8 l; }& L. @9 w2 _& N8 _
截图00.png
发表于 2010-6-8 07:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
下料 粗车 表面淬火 精车 磨外圆 因为中间的一段比较长 还是先淬火在 精车会好很多
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