变量泵的问题

zls888 · 发表于 2010-6-4 17:15:10

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本帖最后由 zls888 于 2010-6-4 17:18 编辑

我有一个系统，分二部分工作，一部分行走，驱动履带行走，大概需要流量是变量泵很小的一部分，(左右马达大约各需42LPM)行走结束后，需要泵全排量工作，大约300LPM,压力时大约300bar，准备采用力士乐A11VO变量泵，采用哪种变量方式好呢？因为在油田使用的，需要考虑防爆，所以电比例变量的可能不行

zls888 · 发表于 2010-6-4 17:17:10

二台变量泵分别驱动左右液压马达，全排量工作时行走部分不工作

zls888 · 发表于 2010-6-5 08:39:26

希望大家能够讨论一下，可行性怎么样

自流井 · 发表于 2010-6-5 08:45:58

这种情况下可以选用恒功率变量方式

油田用产品稳定性，安全性高于一切

zls888 · 发表于 2010-6-5 08:49:06

这种情况下可以选用恒功率变量方式+ z) i, r3 b0 ~& j; R% B( B
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油田用产品稳定性，安全性高于一切
7 T% H8 \% S5 h0 [自流井发表于 2010-6-5 08:45 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

是的，安全性是非常关键，我们采用的防爆发动机都需要油田安全认证的

zls888 · 发表于 2010-6-5 09:21:12

因为行走时流量很小（42LPM）而停止行走时的动作需要全流量工作，那么我这个控制行走马达的多路阀是不是采用负载敏感控制好一些？个人理解负载敏感阀是用工作口压力反馈控制阀口动作，那如果我的压力不到设定值，马达不是要飞车了？

zls888 · 发表于 2010-6-5 09:37:19

因为我的发动机功率远远大于马达驱动功率，马达转速76转，如果液压泵全排量作用在马达上就不得了

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