力士乐M4-15中压力补偿阀负载保持功能的原理？

sppmbp · 发表于 2009-6-22 16:02:32

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从原理图上看带负载保持功能是让压力补偿阀前的P和补偿阀后去主阀芯的P断开，什么情况下压力补偿阀芯会工作在这个位置？
是否是用于主阀芯打开瞬间，补偿器前P口压力尚未建立之前的保持负载？是否是如果P口压力已经建立，系统工作正常，补偿阀芯将不会工作在这个位置？
带负载保持和不带负载保持补偿阀芯在结构上有什么不同？
压力补偿阀选项.GIF

liu_jk · 发表于 2009-6-22 22:39:09

比如说，有复合动作，且泵的流量不足时，大负载联的补偿阀就要工作在保持位。
比如说，单独动作时，系统的压力假设为31.5Pma,外加负负载折算成压力后>31.5时，补偿阀也要工作在保持位。

haoyunlai · 发表于 2009-6-23 20:55:52

当处于保持位时，执行机构就不动作了。何时恢复动作？

UGC · 发表于 2009-7-9 09:55:42

十分关注楼主关注的问题。

UGC · 发表于 2009-7-9 14:19:54

强，很同意你的理解，补充一句，在发动机熄火的时候也在负载保持位。哈哈。

youngpann · 发表于 2010-6-2 11:23:14

负载保持指的是，某片工作负载压力大于此时刻系统压力时，LS压力作用在负载保持阀弹簧腔，使反馈阀芯关闭泵与该片阀的通道，从而使该片阀不出现流量倒流的情况发生，从而使工作机构保持在当前位置，而不会倒退

baijackie · 发表于 2010-6-2 12:30:02

关注，期待高手的出现，希望学习一下！

雨夜孤心 · 发表于 2011-4-27 09:02:14

负载保持指的是，某片工作负载压力大于此时刻系统压力时，LS压力作用在负载保持阀弹簧腔，使反馈阀芯关闭泵与该片阀的通道，从而使该片阀不出现流量倒流的情况发生，从而使工作机构保持在当前位置，而不会倒退3 e- k* R* A/ f7 }( _
youngpann 发表于 2010-6-2 11:23 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

如果这样的话会不会出现短暂的停顿了。

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