QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 3634|回复: 14
收起左侧

[求助] 带马鞍龙门起重机设计中的问题

[复制链接]
发表于 2010-5-14 11:35:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山西太原

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
我在设计带马鞍的龙门起重机的过程中遇到了一些问题,想向大家请教一下,交流一下经验。为了不重复发帖,我把这个帖子当成一个系列,在设计中出现的问题我都把它一一列出来(以后会慢慢补充)。请求大家指点,交流。谢谢大家。; \) Z$ N* M, }" G9 w5 B
     1,支腿平面内支腿和水平面内是否要保持一定角度?原因是什么?
: l, g) M% l% A; x1 l
. F2 {% l& D' N7 s9 r0 |(这个问题我的解决方法是支腿尽量保持75°左右,比较美观大方,请大家嗮一下自己的方法)
- `2 W2 a  ]" s5 u
3 r+ S; ^$ m$ S. _$ b0 P+ `( i$ z  Z     2,在最初设计的时候由于没有参数,支腿平面内支腿截面的尺寸是怎么确定的?
, C0 O" ]* k  N" Y7 R) a$ o5 Q2 Y3 l5 ?$ ^! }
(我的解决方法是根据作图,同时满足条件1,之后再进行验算)+ X" Y$ K4 \+ H2 z2 n

, Z# K3 f* `* |2 K/ @     3,马鞍(门形架部分)的质量怎么估算?# p# [5 x2 o; K6 y  [4 j
  [) i3 R- q( ]2 N* s  p
(这个我还不太清楚,求助大家)% D- s5 P9 R! B5 z
/ d" g* b+ I8 w! V
    4,支腿进行估算的时候,刚形支腿和柔性支腿怎么估算?3 o9 U# B2 j+ K7 {7 d
6 k- F# t! A  o5 z) N5 q. B
(设计手册上给出了估算方法,但是没指出刚性和柔性支腿的具体算法,而且二者肯定差别很大,是否用估算的方法,如何估算?)
9 S+ W3 G) y! C/ K$ |* z2 {1 U0 j
& d- T1 n7 i/ ~( v6 [* F请求高人指点......

评分

参与人数 1三维币 +2 收起 理由
z6z6j6 + 2 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2010-5-16 23:08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
怎么没人讨论呢,希望大家发表下自己的设计思路,
发表于 2010-5-17 13:22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1、关于角度问题,没有标准或规范做强制规定。一般确定原则:根据小车的布置确定小车轨距,也就确定了双梁主梁的间距。大车轨距是已知的(货场情况决定)。若是基距的确定根据整机稳定性和所吊货物有关。若带悬臂吊集装箱的龙门吊,支腿就是做成竖直的,应为要保证集装箱顺利通过支腿。若是吊钩吊件杂货,只要满足起重机的稳定性即可,然后综合考虑美观性和制造成本。
2 |( }2 h/ c6 s2 U% `2、根据等强度原理,支腿的截面应该和主梁的截面是一致的。
$ k9 G- V& E! {6 B- {; m3、我采用最笨的办法:确定截面、板厚、长度,直接计算重量。, Y9 l' V" Q' e) G/ m
4、支腿一般是变截面的,取中间截面处计算重量。小吨位起重机柔性腿的重量一般占刚性腿的80%。

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
z6z6j6 + 5 技术讨论

查看全部评分

 楼主| 发表于 2010-5-17 16:12:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
3# guiyu417
+ n: I2 \8 b& E: z5 _" l, \嗯,冒昧的称呼一声大哥了。
  e/ v4 m- T( A: a) |% W
& i' v7 [% z4 Z; C, }6 |1 }非常感谢大哥一如既往的指点,后面有疑问的话会再向您请教的。
发表于 2010-5-17 16:29:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
请教不敢当,相互讨论交流一下倒是很乐意
 楼主| 发表于 2010-5-17 18:42:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 mywebandmywife 于 2010-5-17 17:44 编辑 - l8 P+ y( N3 V

5 I# c4 ^5 ]* h9 f' t( R9 J那敢情好 。我现在遇到一个问题,想向您请教一下。1 z2 |/ _' ^1 }$ f7 R

0 o2 \5 ]4 v. z是 起重机设计实例 这本书里面的,380页,您有时间帮我看一下吧,就是这个危险截面,它的位置不知道这本书上是如何确定的,写的太简略了。就是那个0.485是如何的出来的,不太明白/ H: N/ `8 {8 K2 f" k6 u  A

, [4 n4 Q5 ~3 ~. n+ o* A         不知道您有这本书没,如果没有的话,把您邮箱留一下,我给您发一份。希望您帮我看一下,谢谢哥了啊
1.jpg
发表于 2010-5-18 14:07:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
见c点上方标注,可能是主梁中心和马鞍中心距离,图不清晰,看不清楚
 楼主| 发表于 2010-5-18 14:34:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 mywebandmywife 于 2010-5-18 19:28 编辑
& _" [- L( ^7 c+ H. e) r) M
  B: ~5 S3 O: f- V+ X) ^+ V7# guiyu417
0 w$ p' ]! ]4 b# j不过,这样一说还真可能是呢。我看一下哈。(话说这个距离不应该这么小吧)2 d! p2 K6 k# `9 u3 ]/ i

. I7 N1 z+ {/ m1 `( {. ~9 D, B' G/ X3 w- l# V" L$ H
还有个问题,就是设计手册,712页的,关于支腿计算截面处的弯矩怎么算啊,是根据弯矩图算呢,还是根据 设计实例中计算 B G点那样算呢,感觉后者很麻烦5 ~: X  ^2 N' E# K% M

$ E2 f. k9 H' ^( t. J( R还有,他所说的支腿在门架内稳定性,是否还要计算支腿平面内支腿的稳定性,在两个平面内计算时,是不是都要刚性柔性支腿分别计算啊?
4 n3 a& W, t+ B  `
7 t3 @% I- Z$ E我现在是越想越迷了
发表于 2010-5-20 10:45:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
485mm,不小了( d0 g: q/ e/ ], N! I" ]: X$ }/ c5 I
关于支腿的计算,两个平面的稳定性都要计算,刚柔腿要分别计算。不要怕麻烦,若是都那么简单的话就不需要设计了+ N. d  A% a, F7 e) c+ C; P5 v
另外,要想简单就采用电算,模型建好,一次性搞定!
 楼主| 发表于 2010-5-20 14:24:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 mywebandmywife 于 2010-5-20 13:25 编辑
) g3 b/ n5 ~. ?) Q( ^, q% F6 y' w' s) s2 t
9# guiyu417
- p* i  h) T2 g; Q4 n
% l6 \: A0 ^; a; y% _0 `$ ]( Z! [5 O6 D还是不太明白,就是刚才上面手册上那一页说的那个0.45h截面处的弯矩吧,这个怎么算呢
发表于 2010-5-21 10:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不好意思,你传给我的那个手册看不太清楚,我当时就删掉了。
 楼主| 发表于 2010-5-21 16:50:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
11# guiyu417 2 _( c1 Y2 Y+ t( q. v7 [! o
嗯, 没事的,我也没清楚的就那一本。2 o% r4 T+ {- ~0 t5 F) c$ R3 F
这个问题我想明白了。问题不是太大了,谢谢哥一直不断的进行技术支持,非常感谢。
发表于 2011-3-21 16:15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
这个问题我想明白了。问题不是太大了,谢谢哥一直不断的进行技术支持,非常感谢。
发表于 2011-3-30 13:25:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我也遇到过和你同样的问题,苦于无人指点,
/ V/ t9 }/ s; z' R: t- ~' c0 U现在终于弄明白了。
发表于 2011-4-3 14:47:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
怎么没人讨论呢,希望大家发表下自己的设计思路
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表