液压马达种类、适用范围、价格

zls888 · 发表于 2010-4-9 14:33:05

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我也想了解一下国内马达生产情况，那一种适合在支架车（U型支架牵引车，采用发动机取力器取力，液压泵驱动液压马达）上使用，要求高速时15公里/小时，爬坡时3~5公里/小时，最好价格便宜点的；另外国内内曲线马达是不是生产厂比较少，价格比较贵？另外别的马达是否具有自由轮工况？

zls888 · 发表于 2010-4-9 14:34:49

另外高速马达是不是比较便宜，改装车采用轮边马达直接驱动的多还是高速马达+减速器减速的多呢？

海驴岛 · 发表于 2010-4-9 15:54:34

多做几个方案，比较一下你就清楚了。
我的看法，你这个工况采用高速马达+减速机（或者轮边减速）比较好。

zls888 · 发表于 2010-4-9 16:17:52

多做几个方案，比较一下你就清楚了。/ l0 N7 c) J/ O0 m! W
我的看法，你这个工况采用高速马达+减速机（或者轮边减速）比较好。. w! @% D5 Y8 f$ q. K5 N7 u1 k* R7 M6 z
海驴岛发表于 2010-4-9 15:54 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

轮边减速？什么意思？，刚接触接触移动液压，请不吝赐教

就是一台液压马达通过减速器带动2个后轮？

海驴岛 · 发表于 2010-4-9 18:40:27

本帖最后由海驴岛于 2010-4-9 18:56 编辑

你百度一下看看吧，装载机一般都采用轮边减速，就是轮子中间那个大疙瘩。
意宁有高速马达+轮边减速成品，可以参考一下，这类产品很多，多找找比较一下。

pilans08 · 发表于 2010-4-10 10:08:47

4# zls888

意寧液壓轮边马达http://www.china-ini.com/cn/productsd.php?pid=239
轮边马达是根据他的应用定义的，主要用在轮胎上，驱动轮子转动，也是由液压马达+减速机+阀

pilans08 · 发表于 2010-4-10 10:11:26

5# 海驴岛

装载机一般是液力传动不是液压传动

海驴岛 · 发表于 2010-4-10 11:40:24

我啥时候说装载机是液压传动了？

wxg2004s · 发表于 2010-4-12 23:03:15

力士乐有，还有国内很多厂家仿制力士乐！

zhjr560 · 发表于 2010-4-28 01:44:31

从设计角度讲：有高速马达方案，和低速马达方案，反复论证一下

morrisonzb · 发表于 2010-5-20 13:26:00

直接用马达驱动的也有，带减速器的马达驱动也有。关键看工况要求，按楼主所说的，我觉得最好用行走马达，也就是轮边减速机，如果用内曲线马达，如力士乐的MCR，或者波克兰MS，也许能达到要求，但是价格贵，国产的很少做内曲线的，性能上也跟进口有差距。所以，不管采用马达直接驱动还是轮边减速机，我想所花的价格都是差不多的。但是从性价比上来说还是采用轮边减速机。

百科新思维 · 发表于 2010-5-20 20:07:02

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qiufeng2003 · 发表于 2010-5-30 16:48:16

学习学习，了解

ansy2007 · 发表于 2010-5-30 20:28:47

还是用高速马达+减速机的方案好，价格也便宜，关键体积小，灵活
这是比较成熟的技术了

ansy2007 · 发表于 2010-5-30 20:29:57

1# zls888 我们可以帮你看看

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