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楼主 |
发表于 2010-3-8 20:13:31
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来自: 中国河北秦皇岛
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1. 我觉得你说的没错,重力是要考虑主缸和回程缸柱塞重力影响。
$ Y: P, U9 C' q5 p* u: x8 d. h2,我式子中回程缸阻力的确是指回程缸内内液体介质压力和密封、导压套摩擦力之和。7 H6 k8 p. k7 ^, h2 }* u3 E. T
3,【动梁在回程和空程下降时,主缸充液阀打开,是否要考虑充液系统压力?】我看的书中说好像说不考虑柱塞缸内的压力, X0 ^6 Q `5 x+ j3 F4 d+ R
4,【一般密封在介质压力作用下,其摩擦力比导轨间摩擦力来得大。】这个我不知道啊,你的意思是说,柱塞与柱塞缸导向套的摩擦力要远大于活动横梁与导向套之间的摩擦力?2 f" a: m) T1 Q# d( M$ {) i$ N
5,【还有惯性力觉得不好理解。】这个力的确不好理解,但是它确实是需要考虑的,这一点我确定~ |
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