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楼主: 华氏911
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发表于 2010-1-22 19:58:09 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
700# tdragonfu 2 P0 j3 y$ Q4 j, S  `( r" T1 _
1、6013铝合金性能与组织的研究 《硕士论文》% S( [2 `! V& n7 D! M& X! L

( G6 ]( H( B0 B  \, J' {9 A2、退火工艺对3003铝合金的组织及力学性能的影响 《硕士论文》" I8 \5 t% P$ y3 n/ d& u/ N
; }3 ?0 ]" b( f: O1 b8 J3 d
3、5052铝合金变形行为及退火处理对其微观组织与性能的影响 《硕士论文》
& l0 N# b( @& O0 I" t, o4 T

$ N# ?2 }% F+ N# v8 F4、细晶铝锭熔炼的A356铝合金组织与性能研究 《硕士论文》
3 g5 _; h' S, I8 w( v, s, v

8 `& a3 p( h; z: N" G9 M# `7 D6、高硅过共晶铝硅合金A390熔铸工艺及其硅相的控制 《硕士论文》) }; Z8 r' j. n% v$ G, N
' u0 `! r! w9 d0 `7 h* y
7、细晶铝锭熔炼的ZLD106铝合金组织和性能的研究《硕士论文》3 L/ _' P( p7 G  S; O

) G3 }9 L4 f2 ~

+ O  ^  w7 {# j7 M& q, P$ i  ^第5篇该作者不对啊,找不到。
3 h0 \7 {( p1 l, ~第8篇不让下载!
发表于 2010-1-22 21:30:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
车轮用钢断裂力学性能研究   作 者: 朱宇宙 钱立和  西安:航空工业出版社 年卷期: 1998
发表于 2010-1-22 21:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-28 23:17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、会议论文 钢制车轮轮辐拉深翻边成形复合模设计 2008’重庆汽车新技术应用与发展国际论坛2008
0 U. K2 g& V% u6 u! t2、车轮轮辐翻边成型过程研究-作者:王红卫,纪莲清,张学昌,刘志超,
发表于 2010-1-29 09:43:48 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-29 15:29:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
直喷汽油(DIG)汽车发动机无声链条系统用温压-高温烧结粉末冶金链轮的开发. J/ c) ]$ A8 o3 D
Development of Warm Compacted and High Temperature Sintered P/M Sprockets for Silent Chain System of DIG(Direct Injection Gasoline) Automotive Engines2 x& y5 E( ~0 b6 Y

# ]: Q+ _8 @5 \' ?; g0 E0 U- @8 p+ k9 S
/ c! B" _9 J& n/ q

( I8 S/ ?. l5 \0 ^, V. Z添加成功!4 I. w2 q& k( R7 ^8 j" v
您可以在“我的服务”中查看您添加的引用通知列表,并且配置获取通知的方式。
2 D8 {/ S% l$ n
" @0 k! x: F0 x$ ?' H. t- f& I1 f关闭
0 E6 C+ X' ]+ }' k5 m2 M2 w" J" j下载PDF阅读器作者们以前报导过非直喷汽油(一般MPI汽油)发动机滚子链条系统用温压-常规温度(1140℃)烧结的粉末冶金链轮.在这个新开发的项目中,研究了几种温压-高温烧结的粉末冶金钢的力学性能.为测定这些材料的耐磨性,用虚拟发动机进行了磨耗试验.最终开发出了可承受严酷磨耗条件的DIG发动机无声链条系统的链轮.使用的基础粉末是混合粉(Distaloy DC1).其含2%Ni(质量分数),Ni粉是通过扩散粘结在Fe-1.5%Mo(质量分数)粉末颗粒上的,温压是在130℃下,用这种粉末、阴模及模具进行的.烧结温度为1190℃.链轮还进行了热处理.1 g/ h( Y$ a3 R$ x
作 者: 藤木章 前川幸広 马渕豊 渡部贵也 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   5 B* l4 [4 L9 `. j( {1 f2 v) G
作者单位: 藤木章,前川幸広,马渕豊,渡部贵也(日产自动车(株),(┬)230-0053横浜市)
2 S6 V! y2 X- M. l4 Y6 Y- X菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),(┬)270-2295松户市)
) @* G0 @7 \' E8 G% f* u. A芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),(┬)417-8585富士市)
发表于 2010-1-29 15:34:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发! p  A8 H! Y3 @2 C
Development of Warm Compacted P/M Sprockets for Automotive Engines' U, e- w& z' Q
) t% z  d+ M# F* F6 A2 W. `3 \, L3 @

$ t; D5 |1 n2 F% w4 U
4 ~9 L9 \6 _8 X0 y: e
7 \: A9 K2 j; |' K) f9 `
" o# T; f" N) E6 u: i( U! T$ G自1994年推广温压以来,已开发了几个新的温压粉末冶金零件.可是,迄今主要用途一直局限于机械工具与农业机具零件.仅开发了几个用温压制造的汽车零件.特别是尚未开发出发动机零件.在这种情况下,我们研究了温压粉末冶金材料的力学性能与耐磨性,并开发出了温压粉末冶金发动机链轮.还说明了控制粉末温度的方法.
0 A$ K0 @9 U/ n/ Z: M) }2 f作 者: 藤木章 小岛久义 前川幸広 山口真人 村田贵志 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   % g1 I1 q  \: W7 c% Z" W
作者单位: 藤木章,小岛久义,前川幸広,山口真人,村田贵志(日产自动车(株),テ230-0053横浜市鹤见区大黑町6-1)7 F9 `/ S, ~0 Z3 A* `
菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),テ270-2295松户市稔台520)
& S/ h7 Q$ ~+ c9 q* q) j芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),テ417-8585富士市今泉700-1)
发表于 2010-1-29 21:41:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
求:《机械零部件载荷谱编制》一文,http://www.cqvip.com/qk/93938X/199402/1389142.html  R0 V0 f6 Z6 b
万分感谢!
发表于 2010-1-29 22:37:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、车轮轮辐中心孔翻边模具设计 锻压装备与制造技术 2004年 第39卷 第03期: f# }: q+ c- U7 Z7 d/ y8 A
2、车轮轮辐翻边成型过程研究 中国技术专家网 纪莲清, 张学昌, 刘志超, 朱兴旺, 徐建国, 何培英, 武丰龙, 程自场,
发表于 2010-1-30 16:51:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造
  L; D: z! q; B  O( R9 A1 ]& s8 r2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究
/ ^: i, q& [& j  ]' R% I: `% r; S3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究
- B0 R% V/ G. `" W谢谢各位老大
发表于 2010-1-30 23:06:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
求:1.雷闻宇,等。滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计。重型机械,1987,(6):7.
1 |/ U* F3 z6 i* E2.陈南宁,等。热轧板带生产设备的发展。中国金属学会冶金设备专业委员会板带生产设备学术研讨会论文,1999,10.
头像被屏蔽
发表于 2010-1-31 04:53:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-31 10:45:34 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-31 10:46:22 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:48 编辑
8 M  M: [0 Q( p9 G0 o% U
% @4 o% }* @/ e6 _* K707# chiart
  ~  R* l5 @! z$ G2 k& M& K, G, a1 I/ v6 Q& k
汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发《文献》
发表于 2010-1-31 10:50:21 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:19 编辑 ! o2 d8 i( B. k2 N1 A& \/ G: m5 B. W
' Q$ o- F' v# I7 S  Q
708# bush9898 + ]' R8 q1 ?! l' {2 _/ l6 V+ s  R
机械零部件载荷谱编制《文献》
发表于 2010-1-31 10:51:32 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:20 编辑 & N: q$ U. @) C7 g* _; A
+ E% ?0 Q* x3 x! V
709# XD888
, L3 H6 q  E1 R3 e2 I7 n. I车轮轮辐中心孔翻边模具设计《文献》
发表于 2010-1-31 10:56:50 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:58 编辑
6 y4 P5 k1 _3 V* e/ [
2 ^$ ]. o* A$ R/ A. k+ H710# 龙的大好人
9 O9 k- d# S/ Q( w) X4 E& c1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造《文献》
7 |! M$ [1 @' J+ Q! {: ?. G2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究《文献》
* x' u9 t) P7 S1 h3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究《文献》
发表于 2010-1-31 10:58:06 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:59 编辑
/ P( z/ {: D1 G. {3 _2 F& V; R0 Z
; s6 M% r; t8 P' i+ c: T4 L. I711# 颇黎 , t  E& F4 i6 |
滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计《文献》
发表于 2010-1-31 11:00:24 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-2-1 12:53:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
麻烦楼主帮忙找一下下面的资料:
+ Y9 W" e* E) }& d自动铝蜂窝芯板拉伸机
( g+ q  u6 {8 Y) j4 f0 a【作者】 许国辉; 张立莹;
) H% a# E! R5 @/ U【文献出处】 机械制造 , Machinery, 编辑部邮箱 2009年 05期  0 R5 N4 S. |: a1 w% U/ {
谢谢!
发表于 2010-2-1 12:54:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
请问斑竹,有
4 J1 b$ {# V  B1)电极箔腐蚀自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》
; q5 t. v4 T" p2)电极箔化成自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》- e# i0 u* I. ?/ b$ W, q1 E
3) 高比容铝电极箔制造技术及其机理研究 " n; l- S/ r# c, |# L: t7 R
谢谢啊,真的很感谢这个论坛
发表于 2010-2-1 14:31:43 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:36 编辑 ( B' Z2 V, C5 n2 p5 b
$ @0 s6 ]$ V! z# A" X! V9 {
720# HAHADOG ! h" |9 @# L2 e) y
自动铝蜂窝芯板拉伸机《文献》
发表于 2010-2-1 14:33:49 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:38 编辑 : C; n6 b% V. }' M) u# Y" o

: D! Y: T# ?$ h1 z1 U4 w721# 龙的大好人
: F7 i$ d* r# z* s% Q9 i6 s8 X8 q4 t- H/ |, q0 j- f; z5 z
高比容铝电极箔制造技术及其机理研究《文献》
发表于 2010-2-1 17:29:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用烧结硬化工艺生产汽车分动箱链轮& J& Z. G; A7 d. Y2 P- a: D1 s3 w
Transfer case sprocket production through the sinter hardening process
- X. l5 B! x# M% J1 r/ O
. X/ Z6 m  w4 u作 者: 郭瑞金 J.Poirier F.Chagnon J.A.Danaher M·Gagné E.Ilia S.Krise   & c* u1 b& R! R8 _& t7 J0 b
作者单位: 郭瑞金,J.Poirier,F.Chagnon,J.A.Danaher(魁北克金属粉末有限公司,加拿大)* D- d0 @3 b( i8 z9 ?. F( Y
M·Gagné(Rio Tinto Iron & Titanium,加拿大)& n) V& }* J6 ]3 X
E.Ilia,S.Krise(MascoTech Sintered Components,美国)  
7 [3 _+ R: u- p7 l" ^/ V4 c9 m' y刊 名: 粉末冶金技术  ISTIC SCI PKU 5 H; i6 h' |* @  v8 \# `* f
英文刊名: POWDER METALLURGY TECHNOLOGY  9 w3 i2 Y) P) ~7 l2 A/ l
年,卷(期): 2003 21(6)  3 B0 X9 h5 H& Y4 Q3 ]
分类号: TF12
发表于 2010-2-1 19:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
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