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楼主: 华氏911
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[公告] 需要文献(期刊、论文)资料的请进【本帖关闭,已开专版『文献互助中心』】

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发表于 2010-1-22 19:58:09 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
700# tdragonfu ; g1 Y& e& A6 }
1、6013铝合金性能与组织的研究 《硕士论文》
. J& M& z+ o; f- J% |

. z* B* o; H+ u& }2、退火工艺对3003铝合金的组织及力学性能的影响 《硕士论文》
4 t: ^3 D% Z# y1 ^0 |

4 `# a5 _$ z; x% n; u7 O$ w- w3、5052铝合金变形行为及退火处理对其微观组织与性能的影响 《硕士论文》
4 {. p* g3 S/ \3 l# U

! q# ~9 N! \0 W6 L% i2 S4、细晶铝锭熔炼的A356铝合金组织与性能研究 《硕士论文》
# O( `/ Z( T4 j- Q. V

/ ^! N, j# g5 Q0 L" m/ J- E6、高硅过共晶铝硅合金A390熔铸工艺及其硅相的控制 《硕士论文》! V1 m3 f% R) q2 C$ u

# t) A; a5 b5 l  W2 x7、细晶铝锭熔炼的ZLD106铝合金组织和性能的研究《硕士论文》. }! b1 v. {* Y+ E1 x% ?6 S
4 w, t& E- N" K8 }5 P( [' Z8 Q

8 [1 ]* \7 ^, T& x( F第5篇该作者不对啊,找不到。
: S; z  ]0 X, ~. h; ^第8篇不让下载!
发表于 2010-1-22 21:30:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
车轮用钢断裂力学性能研究   作 者: 朱宇宙 钱立和  西安:航空工业出版社 年卷期: 1998
发表于 2010-1-22 21:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-28 23:17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、会议论文 钢制车轮轮辐拉深翻边成形复合模设计 2008’重庆汽车新技术应用与发展国际论坛2008  E) w2 G, ?& K
2、车轮轮辐翻边成型过程研究-作者:王红卫,纪莲清,张学昌,刘志超,
发表于 2010-1-29 09:43:48 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-29 15:29:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
直喷汽油(DIG)汽车发动机无声链条系统用温压-高温烧结粉末冶金链轮的开发
7 y. G5 u6 _9 |8 G! SDevelopment of Warm Compacted and High Temperature Sintered P/M Sprockets for Silent Chain System of DIG(Direct Injection Gasoline) Automotive Engines" F! }, P5 |8 d/ Z3 g/ V# V8 g% x& N
$ F2 m% h! c9 Y# a

. n* e6 B, W1 N) o- z. X3 Q* U/ E1 x6 z, V$ ~$ \1 T; a

. M+ }+ v% l+ o( ^9 k7 X0 N添加成功!  A" I, c- o0 k0 W1 U
您可以在“我的服务”中查看您添加的引用通知列表,并且配置获取通知的方式。- p& P( D; P, A- e& Q3 z7 L3 A
2 E+ H; ~7 G2 S" b: y
关闭
, R. n( s6 T1 G/ k/ v下载PDF阅读器作者们以前报导过非直喷汽油(一般MPI汽油)发动机滚子链条系统用温压-常规温度(1140℃)烧结的粉末冶金链轮.在这个新开发的项目中,研究了几种温压-高温烧结的粉末冶金钢的力学性能.为测定这些材料的耐磨性,用虚拟发动机进行了磨耗试验.最终开发出了可承受严酷磨耗条件的DIG发动机无声链条系统的链轮.使用的基础粉末是混合粉(Distaloy DC1).其含2%Ni(质量分数),Ni粉是通过扩散粘结在Fe-1.5%Mo(质量分数)粉末颗粒上的,温压是在130℃下,用这种粉末、阴模及模具进行的.烧结温度为1190℃.链轮还进行了热处理.
+ ?8 U6 P- |0 f2 Q2 x5 x作 者: 藤木章 前川幸広 马渕豊 渡部贵也 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   " O. y+ g" }- o4 A& f' a
作者单位: 藤木章,前川幸広,马渕豊,渡部贵也(日产自动车(株),(┬)230-0053横浜市)8 B7 o7 I# D; M$ s) Z. Y
菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),(┬)270-2295松户市)
2 q% U/ c8 U2 n2 l+ ?芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),(┬)417-8585富士市)
发表于 2010-1-29 15:34:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发
) n* s) B2 h- ~* EDevelopment of Warm Compacted P/M Sprockets for Automotive Engines
$ y; Q' X1 W. [6 G! Z+ `1 ~" G$ B" s) A4 Y( `( J
9 C0 e- ]7 A+ U% L: z, d% p8 z( f
) q7 x% }5 x/ M; M! w, e+ g; ?
% y9 z6 ?! ?5 f) z/ B4 Y0 ~* y

4 X3 Y6 e4 p# @5 O自1994年推广温压以来,已开发了几个新的温压粉末冶金零件.可是,迄今主要用途一直局限于机械工具与农业机具零件.仅开发了几个用温压制造的汽车零件.特别是尚未开发出发动机零件.在这种情况下,我们研究了温压粉末冶金材料的力学性能与耐磨性,并开发出了温压粉末冶金发动机链轮.还说明了控制粉末温度的方法.  ]2 O; ]- t5 c0 Z- ]& |, Q
作 者: 藤木章 小岛久义 前川幸広 山口真人 村田贵志 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   # v3 T. V4 f1 p/ B* `
作者单位: 藤木章,小岛久义,前川幸広,山口真人,村田贵志(日产自动车(株),テ230-0053横浜市鹤见区大黑町6-1)
- d2 L6 V) U5 d& F菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),テ270-2295松户市稔台520)- u- H$ W- S, p
芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),テ417-8585富士市今泉700-1)
发表于 2010-1-29 21:41:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
求:《机械零部件载荷谱编制》一文,http://www.cqvip.com/qk/93938X/199402/1389142.html
4 D7 U( c! H/ x+ z万分感谢!
发表于 2010-1-29 22:37:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、车轮轮辐中心孔翻边模具设计 锻压装备与制造技术 2004年 第39卷 第03期
3 x7 f9 L5 q! ^8 q/ a- U2、车轮轮辐翻边成型过程研究 中国技术专家网 纪莲清, 张学昌, 刘志超, 朱兴旺, 徐建国, 何培英, 武丰龙, 程自场,
发表于 2010-1-30 16:51:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造
1 y" P% G- d  R, e0 l' Z2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究
" e7 E# y4 r1 ]% h3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究
. {, \& r% c9 C5 N9 m2 e+ c谢谢各位老大
发表于 2010-1-30 23:06:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
求:1.雷闻宇,等。滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计。重型机械,1987,(6):7.; ^. B$ z; {0 w# k& D& A; v3 S
2.陈南宁,等。热轧板带生产设备的发展。中国金属学会冶金设备专业委员会板带生产设备学术研讨会论文,1999,10.
头像被屏蔽
发表于 2010-1-31 04:53:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-31 10:45:34 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-31 10:46:22 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:48 编辑   |: G. Q+ `! D$ T/ T$ Y1 k

3 D. ]5 U& Q! u707# chiart # o) H4 h. B7 R' r

! j1 Y. W+ N# h2 C1 F) o& S汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发《文献》
发表于 2010-1-31 10:50:21 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:19 编辑
9 d9 T: a3 c2 `# @4 V9 C- ^+ c& a
; {- Z$ e5 g4 ]708# bush9898
/ T# D" u1 k0 W, q$ q+ T# M机械零部件载荷谱编制《文献》
发表于 2010-1-31 10:51:32 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:20 编辑 & W. \* v% z! G& v; m- K; R
, F+ }$ f1 A9 d6 Q
709# XD888
( d: Z7 }' z* g2 w" @3 Y车轮轮辐中心孔翻边模具设计《文献》
发表于 2010-1-31 10:56:50 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:58 编辑 6 {1 \/ l- ?: L! a5 i
/ G/ [% m: `. K* {( _. h. H1 `) q" W
710# 龙的大好人
) N# n7 w3 g% R1 ^4 b1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造《文献》
( |# ~% B" K( Y5 X) a2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究《文献》; h# a! Y2 L5 _7 b2 y: t# ~
3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究《文献》
发表于 2010-1-31 10:58:06 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:59 编辑 ; @% T( z8 Y/ w! M- _
8 `; D! s/ h& A8 Q4 v* f
711# 颇黎 , c' z( J# o! I2 q+ w' }6 B) I0 R
滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计《文献》
发表于 2010-1-31 11:00:24 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-2-1 12:53:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
麻烦楼主帮忙找一下下面的资料:
- `0 C, {$ t. x5 V! s, ]; U自动铝蜂窝芯板拉伸机 1 W4 l" r/ O# {+ f
【作者】 许国辉; 张立莹; . E. b2 B$ Y+ }( ?& c$ h4 f& }! J2 U2 X
【文献出处】 机械制造 , Machinery, 编辑部邮箱 2009年 05期  % v- w9 k2 c0 ?+ s
谢谢!
发表于 2010-2-1 12:54:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
请问斑竹,有
, G  S$ c8 Q  Y6 M6 Y1)电极箔腐蚀自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》
/ X1 Z- c$ p9 Y. ~) j& Z3 p2)电极箔化成自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》
& K. X7 `1 q: y  F- ?3) 高比容铝电极箔制造技术及其机理研究 6 c- N) }  L" d
谢谢啊,真的很感谢这个论坛
发表于 2010-2-1 14:31:43 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:36 编辑
5 d1 K8 ~+ }6 R: R' I7 J
9 V0 `7 O! m# `* G9 C0 T+ M720# HAHADOG
4 Z* i8 B/ {: o自动铝蜂窝芯板拉伸机《文献》
发表于 2010-2-1 14:33:49 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:38 编辑 1 S% ~) b- |. a$ R' ]8 I/ r6 t
7 z$ t* S( h0 N% }0 y' M) @
721# 龙的大好人
7 r1 @2 J: [) q7 N" U  N/ n) B# Y- A! P; P: |
高比容铝电极箔制造技术及其机理研究《文献》
发表于 2010-2-1 17:29:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用烧结硬化工艺生产汽车分动箱链轮& s) F/ o# s- }0 J2 w+ W4 k
Transfer case sprocket production through the sinter hardening process
# N$ B2 [( y3 g
4 B2 r- m$ o) E作 者: 郭瑞金 J.Poirier F.Chagnon J.A.Danaher M·Gagné E.Ilia S.Krise   
- U$ o: y. u8 Y) r8 {, l$ n作者单位: 郭瑞金,J.Poirier,F.Chagnon,J.A.Danaher(魁北克金属粉末有限公司,加拿大)" x/ ?* {$ Y* \
M·Gagné(Rio Tinto Iron & Titanium,加拿大): e" T6 c2 V6 s& v3 S8 ?
E.Ilia,S.Krise(MascoTech Sintered Components,美国)  4 a6 ^1 ?' g) j0 I- i, T
刊 名: 粉末冶金技术  ISTIC SCI PKU
" Z0 [; r! o3 x- \# _英文刊名: POWDER METALLURGY TECHNOLOGY  
8 e* @8 ~- G) V2 B$ p' B; T年,卷(期): 2003 21(6)  ! k' g( t1 q* P$ o
分类号: TF12
发表于 2010-2-1 19:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
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