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楼主: 华氏911
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发表于 2010-1-22 19:58:09 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
700# tdragonfu
2 r- U/ y1 D3 [% K2 g& l1、6013铝合金性能与组织的研究 《硕士论文》; I+ S/ |" t9 A7 W/ S
/ z5 F+ Y4 `1 F7 O
2、退火工艺对3003铝合金的组织及力学性能的影响 《硕士论文》' C: k& `& k6 @

; m) R$ \. X2 u! r7 E% n3、5052铝合金变形行为及退火处理对其微观组织与性能的影响 《硕士论文》
+ A: t, ]* p! r0 b  `
* o3 Z2 H( |; W( P: e; K6 r& m6 c
4、细晶铝锭熔炼的A356铝合金组织与性能研究 《硕士论文》+ y- G2 W4 \4 Y5 b6 o2 g

1 ^; j  m7 C  t" l# |, u6、高硅过共晶铝硅合金A390熔铸工艺及其硅相的控制 《硕士论文》
4 C5 s! |* [$ l1 S, }
3 v  z$ Q5 T& U2 A
7、细晶铝锭熔炼的ZLD106铝合金组织和性能的研究《硕士论文》0 @) V# I7 g1 k8 A( H+ E& }+ f
% r/ a' {! A! t! A: j. a# O/ {$ }

" A1 [4 t7 Y4 g: X第5篇该作者不对啊,找不到。
! E5 P& B" g( k7 d第8篇不让下载!
发表于 2010-1-22 21:30:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
车轮用钢断裂力学性能研究   作 者: 朱宇宙 钱立和  西安:航空工业出版社 年卷期: 1998
发表于 2010-1-22 21:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-28 23:17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、会议论文 钢制车轮轮辐拉深翻边成形复合模设计 2008’重庆汽车新技术应用与发展国际论坛2008
  b  `* w( g! P1 T! B4 |" P7 Z, e2、车轮轮辐翻边成型过程研究-作者:王红卫,纪莲清,张学昌,刘志超,
发表于 2010-1-29 09:43:48 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-29 15:29:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
直喷汽油(DIG)汽车发动机无声链条系统用温压-高温烧结粉末冶金链轮的开发
: N/ O* D/ g$ qDevelopment of Warm Compacted and High Temperature Sintered P/M Sprockets for Silent Chain System of DIG(Direct Injection Gasoline) Automotive Engines
% N- p& Q, N6 i: ]
( B/ u0 N& D) R4 }8 R3 U7 z! V4 l9 ^

2 E6 ?+ z$ Z' `8 Z9 l: l% v! @8 S
7 V( j" K& y! e! `添加成功!$ E; A# {9 s2 T9 @* u
您可以在“我的服务”中查看您添加的引用通知列表,并且配置获取通知的方式。$ t4 e9 M  N# ?, S
9 ~4 }) W; b; ~$ B! \4 r
关闭
& w8 }, b. T8 d' V& ]( h下载PDF阅读器作者们以前报导过非直喷汽油(一般MPI汽油)发动机滚子链条系统用温压-常规温度(1140℃)烧结的粉末冶金链轮.在这个新开发的项目中,研究了几种温压-高温烧结的粉末冶金钢的力学性能.为测定这些材料的耐磨性,用虚拟发动机进行了磨耗试验.最终开发出了可承受严酷磨耗条件的DIG发动机无声链条系统的链轮.使用的基础粉末是混合粉(Distaloy DC1).其含2%Ni(质量分数),Ni粉是通过扩散粘结在Fe-1.5%Mo(质量分数)粉末颗粒上的,温压是在130℃下,用这种粉末、阴模及模具进行的.烧结温度为1190℃.链轮还进行了热处理.
. a0 U% F. S/ C& E3 l, _. |3 C: T作 者: 藤木章 前川幸広 马渕豊 渡部贵也 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   # B* P5 w: F8 ]0 M% Z; @$ b$ p: x* U+ g
作者单位: 藤木章,前川幸広,马渕豊,渡部贵也(日产自动车(株),(┬)230-0053横浜市)
$ a' w% y- v0 u9 @8 {) A$ i, s菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),(┬)270-2295松户市)! n$ q& b9 E: F  l' [6 d( R
芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),(┬)417-8585富士市)
发表于 2010-1-29 15:34:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发# ?8 g) _) p! Z
Development of Warm Compacted P/M Sprockets for Automotive Engines
1 y  {6 g8 M" Q2 v+ n. X9 s% B7 b) J- N1 O

1 s0 @8 P" T5 H% L. ~5 I: N7 X; b; V3 g! G5 |/ z- L0 @

* \/ a, h7 @  Z# c% n5 X% g/ y4 q( p: o7 m0 k) U" {" t
自1994年推广温压以来,已开发了几个新的温压粉末冶金零件.可是,迄今主要用途一直局限于机械工具与农业机具零件.仅开发了几个用温压制造的汽车零件.特别是尚未开发出发动机零件.在这种情况下,我们研究了温压粉末冶金材料的力学性能与耐磨性,并开发出了温压粉末冶金发动机链轮.还说明了控制粉末温度的方法.. b! Z3 D4 @- r3 b) G8 [, L
作 者: 藤木章 小岛久义 前川幸広 山口真人 村田贵志 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   / z7 t1 J/ O. ]
作者单位: 藤木章,小岛久义,前川幸広,山口真人,村田贵志(日产自动车(株),テ230-0053横浜市鹤见区大黑町6-1)
" P( ?8 X( \* z; @! ~; M" v菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),テ270-2295松户市稔台520)0 e) X5 X: R% Z' y# i- Q
芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),テ417-8585富士市今泉700-1)
发表于 2010-1-29 21:41:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
求:《机械零部件载荷谱编制》一文,http://www.cqvip.com/qk/93938X/199402/1389142.html; Y- q* i& v5 }1 g. P- Z' f' S/ u: ?
万分感谢!
发表于 2010-1-29 22:37:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、车轮轮辐中心孔翻边模具设计 锻压装备与制造技术 2004年 第39卷 第03期, x9 m3 L3 q" ]$ H
2、车轮轮辐翻边成型过程研究 中国技术专家网 纪莲清, 张学昌, 刘志超, 朱兴旺, 徐建国, 何培英, 武丰龙, 程自场,
发表于 2010-1-30 16:51:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造
/ c8 }4 ~% ^" q3 h+ k9 V! p2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究
, F, H. _. |1 O4 X) f* u3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究
; `- K& H) `+ M) ^谢谢各位老大
发表于 2010-1-30 23:06:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
求:1.雷闻宇,等。滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计。重型机械,1987,(6):7.; z7 N9 h# ^/ V7 w  Q$ p
2.陈南宁,等。热轧板带生产设备的发展。中国金属学会冶金设备专业委员会板带生产设备学术研讨会论文,1999,10.
头像被屏蔽
发表于 2010-1-31 04:53:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-31 10:45:34 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-31 10:46:22 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:48 编辑
  K. k2 z4 n5 T3 h- A7 Q3 g2 q6 \/ G/ |  m. y& T/ t4 ]% B4 y
707# chiart   J) ]* S' c1 B  \

5 w, G% C# }# a0 u1 y0 }汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发《文献》
发表于 2010-1-31 10:50:21 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:19 编辑 ' y/ l# M4 E9 V5 O3 m

; Y7 j9 b8 n7 Z! S9 \1 e708# bush9898
  ]# L: D5 P6 W5 l% c; c机械零部件载荷谱编制《文献》
发表于 2010-1-31 10:51:32 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:20 编辑   h5 @" }; H+ w+ Z. I
% Z2 q1 O% G* W! ?% A/ J
709# XD888
1 Y" s' }. W$ k/ Q车轮轮辐中心孔翻边模具设计《文献》
发表于 2010-1-31 10:56:50 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:58 编辑 6 v& z1 A6 Q7 ]( M. @" x

  \' P3 ^( d- z% g- F3 M- j- c9 ^* a710# 龙的大好人 7 i6 @( v! k# t' q" J+ G1 W
1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造《文献》- _0 v2 m. ]' z5 l
2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究《文献》
2 p, G! v# h$ X2 G% s3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究《文献》
发表于 2010-1-31 10:58:06 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:59 编辑 6 X' g% |1 K! c# |& E) e' o
$ x: h/ R/ U& K; z6 y, ~* p
711# 颇黎
& H- D) x: z+ Z+ z/ q滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计《文献》
发表于 2010-1-31 11:00:24 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-2-1 12:53:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
麻烦楼主帮忙找一下下面的资料:/ E7 I" R  @2 u+ v: ^5 E' o
自动铝蜂窝芯板拉伸机
2 N5 ]$ A8 i+ d0 w【作者】 许国辉; 张立莹;   X8 u7 x2 z$ S  w4 l
【文献出处】 机械制造 , Machinery, 编辑部邮箱 2009年 05期  0 G. S7 w9 e* L- Q! B
谢谢!
发表于 2010-2-1 12:54:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
请问斑竹,有
' u  _* v- A$ G0 I6 I7 B1)电极箔腐蚀自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》: g4 {3 z' e) M! a
2)电极箔化成自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》
4 q$ x# l5 c' B: Q: Y, [3) 高比容铝电极箔制造技术及其机理研究
# M% T, b4 D, n2 N: ~) V: E; O谢谢啊,真的很感谢这个论坛
发表于 2010-2-1 14:31:43 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:36 编辑
6 o7 p6 W2 ]3 ^! h* P0 G0 y# u4 A) ^5 T5 h" d, y! Y. R
720# HAHADOG
- N. T& {8 ?' u% P) g自动铝蜂窝芯板拉伸机《文献》
发表于 2010-2-1 14:33:49 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:38 编辑
% V3 H, V; |8 q- p% b; D
) Z( y/ W7 k, H721# 龙的大好人
3 {4 }) i( p! D3 G0 ]! \5 R2 y' {3 b! o3 ^# h& ~% _( W$ |+ b7 r& I  e
高比容铝电极箔制造技术及其机理研究《文献》
发表于 2010-2-1 17:29:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用烧结硬化工艺生产汽车分动箱链轮
8 Y4 P# b# w& C/ P9 WTransfer case sprocket production through the sinter hardening process% X: @2 O1 K) n/ G# F" F% `4 C4 m

8 f3 ^$ r) r. p9 _1 l0 T. W/ s作 者: 郭瑞金 J.Poirier F.Chagnon J.A.Danaher M·Gagné E.Ilia S.Krise   9 d+ @/ K# g/ ^* K  O- K
作者单位: 郭瑞金,J.Poirier,F.Chagnon,J.A.Danaher(魁北克金属粉末有限公司,加拿大)9 M. u2 v9 W# W1 l% Q+ |
M·Gagné(Rio Tinto Iron & Titanium,加拿大)
. f+ S. n( ]! m4 TE.Ilia,S.Krise(MascoTech Sintered Components,美国)  " @) l( E2 U, w6 ~7 M% g( J8 C) h0 R
刊 名: 粉末冶金技术  ISTIC SCI PKU
* ^: ~, Q- P- p) l% o$ t& [英文刊名: POWDER METALLURGY TECHNOLOGY  
; R" `. e) r/ D6 T9 i; M6 r. k年,卷(期): 2003 21(6)  2 m6 s) n$ i! i- i: J
分类号: TF12
发表于 2010-2-1 19:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
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