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[已答复] 扭矩与压力关系

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发表于 2010-1-29 16:21:27 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江温州

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扭矩与压力关系( K! G4 Y- l2 B" \+ i( A
理论上他们没有关系,但我觉得是有关系的
: j  O3 i1 n9 G# L4 {& H今天遇到电动阀门,不是很清楚他们是如何计算的# c7 e$ l6 H; W! E. O
管子通过压力2.5MPA  管子直径DN50
& z" x) w4 C& _4 L9 ~那么电动球阀的电机需要200牛的扭矩,不知道是牛。M 还是其他单位
2 m- Q6 G% M5 O* ]9 ]" O2 E也不知道如何,很是好奇,来问下,搞阀门朋友
发表于 2010-1-29 16:38:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
扭矩 的单位是牛*米
发表于 2010-1-30 00:24:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
当然有关系,扭矩决定了压力
发表于 2010-1-30 07:28:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
压力决定了扭矩
032.jpg
发表于 2010-1-30 12:11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
压力越大所需的扭矩越大
发表于 2010-1-30 13:00:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
扭矩的观念是「垂直方向的力乘上与旋转中心的距离」,单位是N.M
2 d/ G7 x* n' l, o4 N3 |' z而压力的单位是N;
2 H, `6 Z3 i' q% R8 C3 h, u在距离不变的情况下,随着压力的增大,扭矩增大
发表于 2010-1-30 23:16:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
找制造厂询问是最简单的解决办法
发表于 2010-1-31 08:33:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
本帖最后由 点识 于 2010-1-31 08:44 编辑 ; p5 ?4 J. ]1 E% @/ N, s4 x# D: S

* W% m% b  }5 ?$ n% C6 ?- ?阀门选用或设计中,主要就是研究和确定通径、压力和操作力矩等相关项之间的关系。
$ n  `3 W. Z* G* w- @% T6 d阀门设计与其他机械设计相比较,既有相关性又有独特性。总体仍符合机械设计原理,但也有自己的设计规范。
+ P9 V& {; |% y" O( q/ Z) F对于不同类型的阀门来说,设计依循也有所不同。而楼主所说,并未确定阀门类型,有些太过笼统。
1 A) Z6 O) ~% Y6 X' S) u1 z通用阀门,如闸、截、蝶、球等不同类型阀门的操作力矩是不同的,但是,都可通过相关设计手册查到有关数据的参考值。& X( @+ b! z- ]
设计时,可根据阀门的具体工况需要和特点,设计驱动力矩为上述参考值的1.1-1.5倍左右即可。
$ h5 T8 m- |: ?! C在一般使用条件下,如果,公称压力和通径分别为2.5MPa和DN50,则对应的闸、截、球阀门的操作力矩参考值分别为50、100、50Nm。1 t$ ^9 z. ]  o+ K
对于超出通用数据以外的,一般就要更为专业的试验、研究和设计了。如公称压力在1.MPa以上的蝶阀就不太常用。

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 楼主| 发表于 2010-1-31 12:32:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
感谢各位。你们说的我都清楚,我是不明白怎么计算
% V# y* z2 a) s$ M7 }8 c/ Y" S我说的是球阀+ ^& x! H2 C% p: `
按上面说的50NM
! K/ S, V' W  |' D+ }2 o, j9 E5 i是如何计算呢
发表于 2010-2-1 08:50:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
9# 凉商魄 ; z% K( X! j+ J' f
首先弄清电动阀门的扭矩是用来克服阀门丝杠与丝母的摩擦力矩的,摩擦力矩的大小一是取决于阀芯、阀杆的自重,更重要的是取决于内部压力的大小,压力增大了丝杠螺纹对丝母螺纹接合面的压力,使摩擦力矩加大,也使电机负荷增大。
3 M% y- J. D9 F2 A0 o  h要计算摩擦力矩的大小,还需要知道球阀球芯的直径、丝杠的螺距和直径及螺纹种类、丝杠和丝母间的摩擦系数f,先算出压力对丝杠螺纹面的正压力N,算出螺纹中径处的摩擦力F,F=fN,再算出中径处的摩擦力矩M,M=FR(R为丝杠中面半径)。再引入传动效率η,就可算出需用的电机转矩。
7 Y4 v! J0 z; O

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发表于 2010-2-1 11:14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
我认为扭矩是随着压力的变化而变化的。
发表于 2010-2-1 21:10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
支持8楼的朋友的说法,通用阀门,如闸、截、蝶、球等不同类型阀门的操作力矩是不同的,但是,都可通过相关设计手册查到有关数据的参考值。
2 `6 d/ ]7 M) x, h4 {设计时,可根据阀门的具体工况需要和特点,设计驱动力矩为上述参考值的1.1-1.5倍左右即可。
发表于 2010-2-3 08:33:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
扭矩的观念是「垂直方向的力乘上与旋转中心的距离」,单位是N.M
1 p# b  y& p, I3 X: R) u而压力的单位是N;8 f5 x+ ]1 X2 t% n2 o3 A
在距离不变的情况下,随着压力的增大,扭矩增大
# ]! F( M9 ~' [; I5 ^lahbyc 发表于 2010-1-30 13:00 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

0 G: O$ B' L$ Y( @! Z+ K; s感觉这个解释的比较清楚。
发表于 2010-2-3 09:28:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
扭矩的观念是「垂直方向的力乘上与旋转中心的距离」,单位是N.M
+ y7 ~# c# d: r+ x0 V而压力的单位是N;0 U5 p4 @- `3 @, N" ]
在距离不变的情况下,随着压力的增大,扭矩增大
( |9 q+ _/ m1 `. b1 G* u8 m% nlahbyc 发表于 2010-1-30 13:00 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

* j* Y% S' z0 ?+ k6 C; ~6 |" F2 Z这里的压力实际上是压强,单位是MPa,是阀内的压力(压强)作用在丝杠与丝母的螺旋面上,压强乘面积才是你所说的压力。再根据螺旋角算出螺旋面的法向分力,这分力就是产生摩擦力的正压力,乘上摩擦系数得出摩擦力,再乘上螺纹中面半径得出摩擦力矩。
发表于 2010-2-3 09:46:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
学习,一般查下样本找厂家问下就可以啊,不过知道原理了会更清楚。
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