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楼主: 华氏911
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[公告] 需要文献(期刊、论文)资料的请进【本帖关闭,已开专版『文献互助中心』】

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发表于 2010-1-22 19:58:09 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
700# tdragonfu
& z3 w3 A0 Z6 ]1、6013铝合金性能与组织的研究 《硕士论文》
" T( k  V6 z  ?
8 s% a- p. q9 t; d
2、退火工艺对3003铝合金的组织及力学性能的影响 《硕士论文》
2 U/ g! I) v6 h) H
- B6 K1 t% G+ {8 j0 V- D, [
3、5052铝合金变形行为及退火处理对其微观组织与性能的影响 《硕士论文》
8 F' r" p+ ~7 A1 x( E- z
6 F, p7 Y" f3 q& s# U  L& L3 _
4、细晶铝锭熔炼的A356铝合金组织与性能研究 《硕士论文》7 `- F( z7 }7 t" F  n; S
( e4 J, z* S- [) Y0 u* R* T
6、高硅过共晶铝硅合金A390熔铸工艺及其硅相的控制 《硕士论文》
2 i! T* u1 J/ h# b- B9 b

' P% ?5 S; D' Q+ Z8 d+ B* p7 C& H7、细晶铝锭熔炼的ZLD106铝合金组织和性能的研究《硕士论文》9 F8 U( T9 P9 n

; o8 U. @9 R0 ~3 h- `: S. M

: {) B5 m1 a( a6 j& H3 n第5篇该作者不对啊,找不到。
7 B* S7 g7 L2 _) ?* v第8篇不让下载!
发表于 2010-1-22 21:30:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
车轮用钢断裂力学性能研究   作 者: 朱宇宙 钱立和  西安:航空工业出版社 年卷期: 1998
发表于 2010-1-22 21:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-28 23:17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、会议论文 钢制车轮轮辐拉深翻边成形复合模设计 2008’重庆汽车新技术应用与发展国际论坛2008
8 ~( s3 {$ w0 _2 K. l% e! _2、车轮轮辐翻边成型过程研究-作者:王红卫,纪莲清,张学昌,刘志超,
发表于 2010-1-29 09:43:48 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-29 15:29:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
直喷汽油(DIG)汽车发动机无声链条系统用温压-高温烧结粉末冶金链轮的开发$ {& Z; U6 u' P. x. f1 k7 J
Development of Warm Compacted and High Temperature Sintered P/M Sprockets for Silent Chain System of DIG(Direct Injection Gasoline) Automotive Engines
& ~- m- r) Q) a* g) g" K3 m: k1 N6 d2 j/ A+ k4 r' r$ q5 A! a

7 N8 A4 L$ n, Y& o: h- ^/ x& [& |+ D# ~3 o$ b: J+ o% X1 Q

* f2 w0 ?# f) P  d# \' o& |8 x添加成功!
1 V+ [# J# w) ?4 c# g您可以在“我的服务”中查看您添加的引用通知列表,并且配置获取通知的方式。
  |0 G: R9 J" e* Y2 z2 a  {* i' g
关闭
! l0 q' j. b* f! [4 v下载PDF阅读器作者们以前报导过非直喷汽油(一般MPI汽油)发动机滚子链条系统用温压-常规温度(1140℃)烧结的粉末冶金链轮.在这个新开发的项目中,研究了几种温压-高温烧结的粉末冶金钢的力学性能.为测定这些材料的耐磨性,用虚拟发动机进行了磨耗试验.最终开发出了可承受严酷磨耗条件的DIG发动机无声链条系统的链轮.使用的基础粉末是混合粉(Distaloy DC1).其含2%Ni(质量分数),Ni粉是通过扩散粘结在Fe-1.5%Mo(质量分数)粉末颗粒上的,温压是在130℃下,用这种粉末、阴模及模具进行的.烧结温度为1190℃.链轮还进行了热处理.( x3 O. A/ O. i0 F7 A  s
作 者: 藤木章 前川幸広 马渕豊 渡部贵也 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   ) b, Y& @$ q8 _9 F4 z3 T1 A& q
作者单位: 藤木章,前川幸広,马渕豊,渡部贵也(日产自动车(株),(┬)230-0053横浜市)
4 ~6 r" C( M  X2 h$ N菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),(┬)270-2295松户市)3 B* \3 P0 J/ @+ k! x
芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),(┬)417-8585富士市)
发表于 2010-1-29 15:34:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发1 K8 _. q5 T: u( [; b  \! B: X
Development of Warm Compacted P/M Sprockets for Automotive Engines& c+ y; I; p; v4 ~0 D

2 [$ h* j/ X; l
7 E9 y: T: K6 x
, R5 w4 v4 Y! @! n* h6 v& ^4 a+ w! @

9 Q1 H* w% O3 [/ m自1994年推广温压以来,已开发了几个新的温压粉末冶金零件.可是,迄今主要用途一直局限于机械工具与农业机具零件.仅开发了几个用温压制造的汽车零件.特别是尚未开发出发动机零件.在这种情况下,我们研究了温压粉末冶金材料的力学性能与耐磨性,并开发出了温压粉末冶金发动机链轮.还说明了控制粉末温度的方法.; I8 @: m+ ]0 N+ X
作 者: 藤木章 小岛久义 前川幸広 山口真人 村田贵志 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   
- d0 g% |7 p6 t9 n* Q. ~* y: N作者单位: 藤木章,小岛久义,前川幸広,山口真人,村田贵志(日产自动车(株),テ230-0053横浜市鹤见区大黑町6-1)
& I- @' S# h5 Q菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),テ270-2295松户市稔台520)
; P/ m: m' F% ~# ~3 U; r! t, N芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),テ417-8585富士市今泉700-1)
发表于 2010-1-29 21:41:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
求:《机械零部件载荷谱编制》一文,http://www.cqvip.com/qk/93938X/199402/1389142.html7 Y0 P( E/ B+ g2 }- l- n
万分感谢!
发表于 2010-1-29 22:37:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、车轮轮辐中心孔翻边模具设计 锻压装备与制造技术 2004年 第39卷 第03期! O9 |5 j( N, V3 ^0 p1 U
2、车轮轮辐翻边成型过程研究 中国技术专家网 纪莲清, 张学昌, 刘志超, 朱兴旺, 徐建国, 何培英, 武丰龙, 程自场,
发表于 2010-1-30 16:51:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造
" v  }5 h, h! K2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究
3 P3 r3 K; S" i* ~0 h- _3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究- S0 p4 Q5 `- b$ b: ?) d
谢谢各位老大
发表于 2010-1-30 23:06:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
求:1.雷闻宇,等。滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计。重型机械,1987,(6):7.; t4 {) x, ]% N- p/ Y
2.陈南宁,等。热轧板带生产设备的发展。中国金属学会冶金设备专业委员会板带生产设备学术研讨会论文,1999,10.
头像被屏蔽
发表于 2010-1-31 04:53:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-31 10:45:34 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-31 10:46:22 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:48 编辑 ( y8 w* t( E- D0 L; W
5 `$ V, v  I7 E/ s8 \4 F
707# chiart 7 E0 `& \7 D& R9 {# N+ K4 {+ ?

4 i. n2 B  J% ]! \8 J5 `" j汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发《文献》
发表于 2010-1-31 10:50:21 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:19 编辑 ; P- w  X# s8 B. s  O: j- W7 V
( g/ I" c5 m! G
708# bush9898 2 e( u" f0 ~4 P# |9 b8 _& L
机械零部件载荷谱编制《文献》
发表于 2010-1-31 10:51:32 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:20 编辑 $ P7 P4 |1 U9 P( p2 r6 Z
0 q. S1 k! x0 R1 B2 Z0 ]7 K2 y* Z1 u% T% C
709# XD888
/ x+ U/ X/ ^: c5 n5 Z2 p车轮轮辐中心孔翻边模具设计《文献》
发表于 2010-1-31 10:56:50 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:58 编辑
/ s4 L* t# [1 x4 ~" N+ y+ }' u0 f6 }3 O6 t
710# 龙的大好人
2 G; U  k. o- D: T: S& |9 d  c1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造《文献》
, v1 \; |+ w6 P0 z; W2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究《文献》2 h: H0 k) S1 p; q8 H. _4 v
3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究《文献》
发表于 2010-1-31 10:58:06 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:59 编辑 . i! f6 e. p0 R, P8 i! f) C( l: j

2 @; E8 y& T- J/ w711# 颇黎
0 s5 B, O* w6 V: i! S+ y3 ]滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计《文献》
发表于 2010-1-31 11:00:24 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-2-1 12:53:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
麻烦楼主帮忙找一下下面的资料:
% T8 r/ I/ Y+ h  ~0 [& w$ C! G自动铝蜂窝芯板拉伸机 6 n  T) E6 O" _! ]
【作者】 许国辉; 张立莹; 0 h# O* B! F# ?; p% j$ J/ S
【文献出处】 机械制造 , Machinery, 编辑部邮箱 2009年 05期  
- n( o) i0 D1 h0 x 谢谢!
发表于 2010-2-1 12:54:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
请问斑竹,有, u) d$ T7 C# x) p0 ]) u
1)电极箔腐蚀自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》* W3 U* Y3 g% x6 J2 k; O3 r" E
2)电极箔化成自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》" c: h9 u5 }7 n. M3 d
3) 高比容铝电极箔制造技术及其机理研究
  c0 }  w- G5 K' U0 n- Y谢谢啊,真的很感谢这个论坛
发表于 2010-2-1 14:31:43 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:36 编辑 , [- c8 a. u- y9 j$ s

7 r. m$ R6 j2 u6 H+ d% ^6 h720# HAHADOG
! K9 R, H. R. K1 e8 R3 E" K自动铝蜂窝芯板拉伸机《文献》
发表于 2010-2-1 14:33:49 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:38 编辑
. v( J  m' }2 g- v) F
3 F( }" \, C) z721# 龙的大好人
: V% u- o6 A5 u5 v5 b* m) r- O$ ^: `' J
高比容铝电极箔制造技术及其机理研究《文献》
发表于 2010-2-1 17:29:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用烧结硬化工艺生产汽车分动箱链轮/ x4 H6 W4 O! V0 l" o+ J) c# f
Transfer case sprocket production through the sinter hardening process' F3 `7 X0 F! _/ d2 t) N

3 }& |1 j% W% J. }) P! x& A作 者: 郭瑞金 J.Poirier F.Chagnon J.A.Danaher M·Gagné E.Ilia S.Krise   
( n4 R1 s' y# o3 @: B; _& l' y5 ~0 [作者单位: 郭瑞金,J.Poirier,F.Chagnon,J.A.Danaher(魁北克金属粉末有限公司,加拿大)$ e! t- E5 @" A1 T* b$ D
M·Gagné(Rio Tinto Iron & Titanium,加拿大)* |9 D, X8 x, T- m
E.Ilia,S.Krise(MascoTech Sintered Components,美国)  
2 V8 [" d7 d- J! p& }( R/ p刊 名: 粉末冶金技术  ISTIC SCI PKU
- L. w) b3 a6 U8 x$ |( v1 w; h% n3 M! ?英文刊名: POWDER METALLURGY TECHNOLOGY  7 L, ^+ ?5 B! r
年,卷(期): 2003 21(6)  
2 z9 P# S, g2 p0 w分类号: TF12
发表于 2010-2-1 19:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
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