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楼主: 华氏911
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发表于 2010-1-22 19:58:09 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
700# tdragonfu
9 H- q/ r! N# f, j& B; j- c1、6013铝合金性能与组织的研究 《硕士论文》
% @. e% ]* e- m
- R! c% q/ {, Y: I
2、退火工艺对3003铝合金的组织及力学性能的影响 《硕士论文》1 a6 H( w; s$ M. g* M' u+ g$ t+ X) _

$ Q% r7 S* `( N) _5 }$ F3、5052铝合金变形行为及退火处理对其微观组织与性能的影响 《硕士论文》
6 r0 L+ [: o6 `
, `7 l9 E1 [% L4 I1 Z
4、细晶铝锭熔炼的A356铝合金组织与性能研究 《硕士论文》
2 @7 S; W9 r* g1 s) U0 p

0 F: K/ C7 P0 |( w8 Y6、高硅过共晶铝硅合金A390熔铸工艺及其硅相的控制 《硕士论文》% ]# H1 e( z, E4 }4 ]2 H
/ n5 ^  {- l: {) w
7、细晶铝锭熔炼的ZLD106铝合金组织和性能的研究《硕士论文》+ o7 i: e) v, a3 B# \

" K) X9 ~, e& p# K" `. t1 F

$ C- ^, P: @* g& Y% p第5篇该作者不对啊,找不到。
* t: o8 q' W* A# a8 f第8篇不让下载!
发表于 2010-1-22 21:30:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
车轮用钢断裂力学性能研究   作 者: 朱宇宙 钱立和  西安:航空工业出版社 年卷期: 1998
发表于 2010-1-22 21:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-28 23:17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、会议论文 钢制车轮轮辐拉深翻边成形复合模设计 2008’重庆汽车新技术应用与发展国际论坛20082 _' C' M1 A# |7 y0 W
2、车轮轮辐翻边成型过程研究-作者:王红卫,纪莲清,张学昌,刘志超,
发表于 2010-1-29 09:43:48 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-29 15:29:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
直喷汽油(DIG)汽车发动机无声链条系统用温压-高温烧结粉末冶金链轮的开发
$ p  E4 L1 o+ ~1 v& x! r" l8 R$ v2 h4 dDevelopment of Warm Compacted and High Temperature Sintered P/M Sprockets for Silent Chain System of DIG(Direct Injection Gasoline) Automotive Engines
4 j0 y4 W! q# H# i) n/ `; ~1 j. b. y% \; ]: M; `5 I8 }( |
0 m5 `1 y0 k3 y2 h4 j( E/ \
! \- a" ~  B3 n, r( K" c  e

7 ?* _- H  H" n) W* ]: L添加成功!
8 h0 D9 e6 K; ]您可以在“我的服务”中查看您添加的引用通知列表,并且配置获取通知的方式。, y7 I* I8 y; V( I

. D0 k& l, A9 E: e& _" J0 h  B关闭# ~; T& n6 Y$ K, d1 O; Q) q3 s
下载PDF阅读器作者们以前报导过非直喷汽油(一般MPI汽油)发动机滚子链条系统用温压-常规温度(1140℃)烧结的粉末冶金链轮.在这个新开发的项目中,研究了几种温压-高温烧结的粉末冶金钢的力学性能.为测定这些材料的耐磨性,用虚拟发动机进行了磨耗试验.最终开发出了可承受严酷磨耗条件的DIG发动机无声链条系统的链轮.使用的基础粉末是混合粉(Distaloy DC1).其含2%Ni(质量分数),Ni粉是通过扩散粘结在Fe-1.5%Mo(质量分数)粉末颗粒上的,温压是在130℃下,用这种粉末、阴模及模具进行的.烧结温度为1190℃.链轮还进行了热处理.
5 S$ Q# b7 h$ ?  C作 者: 藤木章 前川幸広 马渕豊 渡部贵也 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   5 c/ {+ _4 M% [2 S; d9 N' b
作者单位: 藤木章,前川幸広,马渕豊,渡部贵也(日产自动车(株),(┬)230-0053横浜市)& l9 d4 x9 |4 K. d, X
菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),(┬)270-2295松户市)
! Q: J9 T8 i; N" R- @5 e' W芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),(┬)417-8585富士市)
发表于 2010-1-29 15:34:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发
; i" P% j/ W: ZDevelopment of Warm Compacted P/M Sprockets for Automotive Engines0 E; f' E/ y0 P) y) W& x2 o
" ^* \# o& X$ g/ m
: T4 O& C7 O& S# }1 \) u& P- ^

; C5 I$ {: ~. H* K$ H1 L1 G8 v  k( l' O& ]) {. z
  ], V2 H- s0 B& T! y3 p' F
自1994年推广温压以来,已开发了几个新的温压粉末冶金零件.可是,迄今主要用途一直局限于机械工具与农业机具零件.仅开发了几个用温压制造的汽车零件.特别是尚未开发出发动机零件.在这种情况下,我们研究了温压粉末冶金材料的力学性能与耐磨性,并开发出了温压粉末冶金发动机链轮.还说明了控制粉末温度的方法.0 x- K, R0 E/ c
作 者: 藤木章 小岛久义 前川幸広 山口真人 村田贵志 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   2 x. H+ z8 t! q$ K" H/ P( ^  F: j; N$ d
作者单位: 藤木章,小岛久义,前川幸広,山口真人,村田贵志(日产自动车(株),テ230-0053横浜市鹤见区大黑町6-1); e# B& o0 J. f0 u) a/ u  c# c
菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),テ270-2295松户市稔台520)2 \& I' {/ _8 ^, ]3 D! Z
芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),テ417-8585富士市今泉700-1)
发表于 2010-1-29 21:41:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
求:《机械零部件载荷谱编制》一文,http://www.cqvip.com/qk/93938X/199402/1389142.html' {/ x6 r% X: |9 E7 Q( u: i
万分感谢!
发表于 2010-1-29 22:37:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、车轮轮辐中心孔翻边模具设计 锻压装备与制造技术 2004年 第39卷 第03期/ @7 j/ l/ a: W: a! c
2、车轮轮辐翻边成型过程研究 中国技术专家网 纪莲清, 张学昌, 刘志超, 朱兴旺, 徐建国, 何培英, 武丰龙, 程自场,
发表于 2010-1-30 16:51:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造2 P+ Q0 J/ a$ R
2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究
/ P" t8 K  F' a4 D. E5 Q3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究
; M8 p4 u) A8 p# n7 p( Q2 ]5 ~谢谢各位老大
发表于 2010-1-30 23:06:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
求:1.雷闻宇,等。滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计。重型机械,1987,(6):7.- q0 z! V" U$ E6 ~: S
2.陈南宁,等。热轧板带生产设备的发展。中国金属学会冶金设备专业委员会板带生产设备学术研讨会论文,1999,10.
头像被屏蔽
发表于 2010-1-31 04:53:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-31 10:45:34 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-31 10:46:22 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:48 编辑 . x1 r  j3 G% J# ^: _
/ r- t% G* ?. X8 U! m
707# chiart 2 E. C; f- n3 G! w2 ~$ Q

* c- \) \! [/ o: f# \# \汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发《文献》
发表于 2010-1-31 10:50:21 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:19 编辑 ( g* b6 z1 m# q/ b  u8 i
0 |: q* v# h$ b# ]1 t+ L% |
708# bush9898 9 R- m+ g/ p0 u" [7 S7 d
机械零部件载荷谱编制《文献》
发表于 2010-1-31 10:51:32 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:20 编辑
9 E- o" B) c0 k7 g  Y! f9 R& t
0 o. W% Q" G) z6 [709# XD888
6 U7 [8 Y' ^5 e3 q* `车轮轮辐中心孔翻边模具设计《文献》
发表于 2010-1-31 10:56:50 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:58 编辑
1 x3 d* O- {3 g* t' c# J
, s. Z& ]! T7 K/ {; \( q710# 龙的大好人
/ }* e9 I7 e8 k. c* Z; j9 s5 |0 @) \, d1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造《文献》
7 o0 p; Q6 {( o* w& @- X6 {2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究《文献》
3 l5 t$ X2 {, X7 Y# s3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究《文献》
发表于 2010-1-31 10:58:06 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:59 编辑
* F$ r. x5 w( ~7 f3 A
- J/ Y: F+ _/ ~# j: R5 q* V8 H. t  p711# 颇黎
2 O8 F: T2 N' R滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计《文献》
发表于 2010-1-31 11:00:24 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-2-1 12:53:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
麻烦楼主帮忙找一下下面的资料:
8 Q1 T/ p" i; _8 N( a自动铝蜂窝芯板拉伸机 1 `# p2 Z% ^+ p5 D  Z2 g. q
【作者】 许国辉; 张立莹; $ k/ d! h! z5 ]. Z
【文献出处】 机械制造 , Machinery, 编辑部邮箱 2009年 05期  
# v& [$ k) F1 H" D1 R1 J/ [8 I  u 谢谢!
发表于 2010-2-1 12:54:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
请问斑竹,有6 N- b3 A8 `) }; H3 ~/ Q
1)电极箔腐蚀自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》3 v3 C$ l: X& a, P
2)电极箔化成自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》
6 o3 ?& J& B2 j* S, t4 v# \3 @1 ~3) 高比容铝电极箔制造技术及其机理研究
6 n$ \5 T4 t( e4 g- [6 m谢谢啊,真的很感谢这个论坛
发表于 2010-2-1 14:31:43 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:36 编辑
$ P" w+ u$ Z9 e$ R+ ]0 [1 q
3 H& a* t% A# Z; r  w720# HAHADOG , }- C8 j  m0 P9 u$ w
自动铝蜂窝芯板拉伸机《文献》
发表于 2010-2-1 14:33:49 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:38 编辑
( \0 V1 W, M7 D
, |6 u. f1 K0 S) V. `721# 龙的大好人
8 s# D8 ?4 X, Q" ~, C, y5 d
$ R1 j8 g+ o$ I+ k2 R高比容铝电极箔制造技术及其机理研究《文献》
发表于 2010-2-1 17:29:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用烧结硬化工艺生产汽车分动箱链轮
, a) n* a# \0 l3 q7 H5 a$ ]- oTransfer case sprocket production through the sinter hardening process
/ _% g  U4 `+ ]) T8 N5 F1 `- q: W  o# F! Z  m
作 者: 郭瑞金 J.Poirier F.Chagnon J.A.Danaher M·Gagné E.Ilia S.Krise   , V4 n# M7 ]9 @) g
作者单位: 郭瑞金,J.Poirier,F.Chagnon,J.A.Danaher(魁北克金属粉末有限公司,加拿大)
1 b; ^7 J. p' v; a/ XM·Gagné(Rio Tinto Iron & Titanium,加拿大)
6 N% N2 g! G& f1 _* Q9 LE.Ilia,S.Krise(MascoTech Sintered Components,美国)  5 }( I% m3 a' z, z' H( e7 H  i* S. C' o
刊 名: 粉末冶金技术  ISTIC SCI PKU
% C, ]0 h& J" m: G英文刊名: POWDER METALLURGY TECHNOLOGY  
( k3 k0 @5 G* R5 U2 ?5 A2 g) s年,卷(期): 2003 21(6)  ) D- W) l8 }) V+ z
分类号: TF12
发表于 2010-2-1 19:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
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