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楼主: 华氏911
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[公告] 需要文献(期刊、论文)资料的请进【本帖关闭,已开专版『文献互助中心』】

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发表于 2010-1-22 19:58:09 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
700# tdragonfu - E, p& t& i* o* R3 `3 l" [5 e1 l
1、6013铝合金性能与组织的研究 《硕士论文》
. o7 u, l. }# P; f
0 V; D0 a- B- a& W* u7 E
2、退火工艺对3003铝合金的组织及力学性能的影响 《硕士论文》
; f* N  N: k+ W5 s
! k9 ^; l6 s' x+ y5 w
3、5052铝合金变形行为及退火处理对其微观组织与性能的影响 《硕士论文》! p4 h+ H/ U1 T9 H, E  F

' p0 [# M" T. Z1 ^/ |7 E) @4、细晶铝锭熔炼的A356铝合金组织与性能研究 《硕士论文》( n  m% g, M% @
# `* J' @' D. v: l6 I/ W3 G9 _; f
6、高硅过共晶铝硅合金A390熔铸工艺及其硅相的控制 《硕士论文》
. `( p! b# G- J) x: }! l  F, v: O; [+ P

# J7 Q# Y0 F( y# p/ L7、细晶铝锭熔炼的ZLD106铝合金组织和性能的研究《硕士论文》
. l6 W5 Y! f) \6 |, w. a" C1 O, C+ B

7 A' X8 s( ]$ A" l% x: `& F第5篇该作者不对啊,找不到。
6 L/ B1 L: Y6 J& Y% Z+ I第8篇不让下载!
发表于 2010-1-22 21:30:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
车轮用钢断裂力学性能研究   作 者: 朱宇宙 钱立和  西安:航空工业出版社 年卷期: 1998
发表于 2010-1-22 21:38:40 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-28 23:17:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、会议论文 钢制车轮轮辐拉深翻边成形复合模设计 2008’重庆汽车新技术应用与发展国际论坛2008
. C0 I* ]  u0 ^, V2、车轮轮辐翻边成型过程研究-作者:王红卫,纪莲清,张学昌,刘志超,
发表于 2010-1-29 09:43:48 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-29 15:29:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
直喷汽油(DIG)汽车发动机无声链条系统用温压-高温烧结粉末冶金链轮的开发) h+ O/ G1 P6 I
Development of Warm Compacted and High Temperature Sintered P/M Sprockets for Silent Chain System of DIG(Direct Injection Gasoline) Automotive Engines
% U7 V1 `  X. C" U1 [( Z: N: T* E; A. `
2 `% s% d  `6 E8 j& X
9 F) {! f! G; j4 d6 y
7 q, d* h+ Y* k5 p9 o( x
添加成功!  ]5 }3 M% C: L7 G
您可以在“我的服务”中查看您添加的引用通知列表,并且配置获取通知的方式。
3 _" a- }7 `5 S; X/ H9 ^1 M
' i  w9 b& @6 Z$ D% S; U1 r. {2 W6 L关闭$ U. P! r) M* c
下载PDF阅读器作者们以前报导过非直喷汽油(一般MPI汽油)发动机滚子链条系统用温压-常规温度(1140℃)烧结的粉末冶金链轮.在这个新开发的项目中,研究了几种温压-高温烧结的粉末冶金钢的力学性能.为测定这些材料的耐磨性,用虚拟发动机进行了磨耗试验.最终开发出了可承受严酷磨耗条件的DIG发动机无声链条系统的链轮.使用的基础粉末是混合粉(Distaloy DC1).其含2%Ni(质量分数),Ni粉是通过扩散粘结在Fe-1.5%Mo(质量分数)粉末颗粒上的,温压是在130℃下,用这种粉末、阴模及模具进行的.烧结温度为1190℃.链轮还进行了热处理.
; g/ w4 T- t1 J- l# d作 者: 藤木章 前川幸広 马渕豊 渡部贵也 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   & \$ b/ ^( T, ?1 p0 @" I6 k8 I8 u
作者单位: 藤木章,前川幸広,马渕豊,渡部贵也(日产自动车(株),(┬)230-0053横浜市)6 c/ H4 m6 w* C* t3 H
菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),(┬)270-2295松户市)- A. H4 A9 y+ {7 ~
芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),(┬)417-8585富士市)
发表于 2010-1-29 15:34:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发7 X4 N  U" ^/ I1 H2 f5 X
Development of Warm Compacted P/M Sprockets for Automotive Engines
8 @2 ^6 s  C) J
. ~, F6 f9 t9 }: u$ T$ F1 ]$ j6 Q7 k; p! s) N" J+ e

0 Y; Q+ n8 I* z0 j; p- A* j# A! L, q  Z: B* e0 p5 K+ [$ @( y) p2 W1 w
2 T8 r2 J' X( h2 ?7 c/ M
自1994年推广温压以来,已开发了几个新的温压粉末冶金零件.可是,迄今主要用途一直局限于机械工具与农业机具零件.仅开发了几个用温压制造的汽车零件.特别是尚未开发出发动机零件.在这种情况下,我们研究了温压粉末冶金材料的力学性能与耐磨性,并开发出了温压粉末冶金发动机链轮.还说明了控制粉末温度的方法.+ [  Q1 w2 ~4 l, ?/ \/ X
作 者: 藤木章 小岛久义 前川幸広 山口真人 村田贵志 菅谷好美 岩切诚 芝野隆   
5 N& Z( p2 p+ N! f作者单位: 藤木章,小岛久义,前川幸広,山口真人,村田贵志(日产自动车(株),テ230-0053横浜市鹤见区大黑町6-1)
' y+ ^# N, ]# P+ \菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),テ270-2295松户市稔台520)
  j1 S  x, B- X: W6 f! w( b芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),テ417-8585富士市今泉700-1)
发表于 2010-1-29 21:41:23 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
求:《机械零部件载荷谱编制》一文,http://www.cqvip.com/qk/93938X/199402/1389142.html
2 C4 u2 l" g3 m7 w) _9 Q万分感谢!
发表于 2010-1-29 22:37:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
1、车轮轮辐中心孔翻边模具设计 锻压装备与制造技术 2004年 第39卷 第03期; y9 ^4 ?" S4 Y0 ~) `' c; N8 O
2、车轮轮辐翻边成型过程研究 中国技术专家网 纪莲清, 张学昌, 刘志超, 朱兴旺, 徐建国, 何培英, 武丰龙, 程自场,
发表于 2010-1-30 16:51:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造
8 ~- D; r, F0 X" C; d0 ?% H5 M5 s2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究& {$ u5 |' C/ ^2 }
3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究8 |3 q. `+ N" `0 R# S4 j. I
谢谢各位老大
发表于 2010-1-30 23:06:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
求:1.雷闻宇,等。滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计。重型机械,1987,(6):7.8 K" X' ?6 D8 ^+ w
2.陈南宁,等。热轧板带生产设备的发展。中国金属学会冶金设备专业委员会板带生产设备学术研讨会论文,1999,10.
头像被屏蔽
发表于 2010-1-31 04:53:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-31 10:45:34 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-1-31 10:46:22 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:48 编辑
  G0 ^; k, h  |6 ?$ j( R7 x
  S& I* P: f) X3 `5 o; A0 x& v707# chiart
# Q2 C8 J% h" L4 G. P3 o4 f9 r+ p& E! L1 r6 H# [
汽车发动机用温压粉末冶金链轮的开发《文献》
发表于 2010-1-31 10:50:21 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:19 编辑
: K/ b% |$ K; d1 I- o6 M0 M' Y- o* w/ y% _3 ]6 U2 r
708# bush9898 ' K6 }: |, f- M) N" w) J8 t
机械零部件载荷谱编制《文献》
发表于 2010-1-31 10:51:32 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 11:20 编辑 + f" d5 g8 x: N( t8 O. b

' w6 a+ D/ D) \, h0 Y7 n3 A1 P709# XD888
; f6 V. m: O. t( A/ F/ U4 b车轮轮辐中心孔翻边模具设计《文献》
发表于 2010-1-31 10:56:50 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:58 编辑 ! U" `8 Y' C( c- `- D) P7 C

/ s. `$ Q% o; o9 P710# 龙的大好人
+ g. D& R' @) R$ @; c1)电极箔生产中腐蚀导电石墨板坼封工艺技术的节电改造《文献》
8 l0 P! O; k' U; G  X' U+ E3 o4 X2)特高压电容器用电极箔腐蚀工艺的研究《文献》! Y) f0 r# H6 U
3)中高压铝电解电容器用电极箔腐蚀工艺研究《文献》
发表于 2010-1-31 10:58:06 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-1-31 10:59 编辑
" I& ^  E( u; a2 Q' a3 O7 P, S+ r7 @* z
711# 颇黎 / Z' ^* L. Z; M% x! ]9 ^9 g
滚切式剪切机滚动原理分析及剪切机构最优化设计《文献》
发表于 2010-1-31 11:00:24 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
发表于 2010-2-1 12:53:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
麻烦楼主帮忙找一下下面的资料:
7 i+ P% s  E5 q/ a4 k; n# M自动铝蜂窝芯板拉伸机 7 b9 a- u+ b* R
【作者】 许国辉; 张立莹; ; l* ^& n/ z7 W$ F8 W5 [0 ]
【文献出处】 机械制造 , Machinery, 编辑部邮箱 2009年 05期  
- N& w% H+ [  s 谢谢!
发表于 2010-2-1 12:54:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
请问斑竹,有0 X" n: ]2 b1 @# q$ U& B' R8 M
1)电极箔腐蚀自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》2 p) r# x" Y5 y- M; \# y. P
2)电极箔化成自动化生产线 选自《江苏科技成果通报》
& P% s9 d3 e: w9 h' l8 Q8 W3) 高比容铝电极箔制造技术及其机理研究
% Y8 d, ^" |+ Z5 q谢谢啊,真的很感谢这个论坛
发表于 2010-2-1 14:31:43 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:36 编辑
* o* s7 W# n" c: @. r% A' a# N  X4 p2 ^$ o
720# HAHADOG
' u8 d. u7 u9 ~" D自动铝蜂窝芯板拉伸机《文献》
发表于 2010-2-1 14:33:49 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 meri 于 2010-2-1 14:38 编辑
5 |+ X) t. n! z* |
$ Y+ c% [" r$ g  m- H) t" G721# 龙的大好人 ) ]' g8 I1 w$ o/ a
0 H- H2 E8 N5 v7 {) B' D
高比容铝电极箔制造技术及其机理研究《文献》
发表于 2010-2-1 17:29:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
用烧结硬化工艺生产汽车分动箱链轮
. z5 l1 k5 f0 J) y; h0 D3 TTransfer case sprocket production through the sinter hardening process
4 _5 X0 G2 z! @  n4 k1 T) G
* v% ]5 T  N3 D, @2 S作 者: 郭瑞金 J.Poirier F.Chagnon J.A.Danaher M·Gagné E.Ilia S.Krise   
! K9 J2 K+ J9 ^4 w! S作者单位: 郭瑞金,J.Poirier,F.Chagnon,J.A.Danaher(魁北克金属粉末有限公司,加拿大)+ _4 W8 g6 {8 u4 T
M·Gagné(Rio Tinto Iron & Titanium,加拿大)5 |9 z& @$ B, V7 f' s( t
E.Ilia,S.Krise(MascoTech Sintered Components,美国)  ; K( r7 ]1 m4 y1 U, S' N/ u
刊 名: 粉末冶金技术  ISTIC SCI PKU 1 h5 X* `2 I# R3 Y
英文刊名: POWDER METALLURGY TECHNOLOGY  
* l, s$ P/ j! \% V) z  X' \" e年,卷(期): 2003 21(6)  ; K* u* I3 ~$ r
分类号: TF12
发表于 2010-2-1 19:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
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