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发表于 2010-1-29 15:29:22
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来自： 中国广东深圳
直喷汽油(DIG)汽车发动机无声链条系统用温压-高温烧结粉末冶金链轮的开发
4 j& a2 L. e: hDevelopment of Warm Compacted and High Temperature Sintered P/M Sprockets for Silent Chain System of DIG(Direct Injection Gasoline) Automotive Engines; s- _! o: R5 A5 ~/ m, }- I
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下载PDF阅读器作者们以前报导过非直喷汽油(一般MPI汽油)发动机滚子链条系统用温压-常规温度(1140℃)烧结的粉末冶金链轮.在这个新开发的项目中,研究了几种温压-高温烧结的粉末冶金钢的力学性能.为测定这些材料的耐磨性,用虚拟发动机进行了磨耗试验.最终开发出了可承受严酷磨耗条件的DIG发动机无声链条系统的链轮.使用的基础粉末是混合粉(Distaloy DC1).其含2%Ni(质量分数),Ni粉是通过扩散粘结在Fe-1.5%Mo(质量分数)粉末颗粒上的,温压是在130℃下,用这种粉末、阴模及模具进行的.烧结温度为1190℃.链轮还进行了热处理.+ y( Y. j0 K/ \8 c+ ^
作 者： 藤木章 前川幸広 马渕豊 渡部贵也 菅谷好美 岩切诚 芝野隆
* N) f. r& l! B" A/ `1 u: V作者单位： 藤木章,前川幸広,马渕豊,渡部贵也(日产自动车(株),(┬)230-0053横浜市); v1 V! @/ g7 J8 M: h
菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),(┬)270-2295松户市)
S$ U. r/ N6 U {芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),(┬)417-8585富士市) |
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发表于 2010-1-29 21:41:23