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[已答复] 该连杆在车床上怎么装夹?

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发表于 2010-1-27 11:53:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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如图为低速柴油机连杆,在车外圆是遇到一个问题。大端有一个R309.5的半圆孔,这样四爪如何来夹住大端,且不能夹住大端外圆,因为大端外圆840也要一起车出来,小端可以采用采用顶尖顶。该做个什么样的工装呢?大家帮忙分析下,谢谢! 连杆.JPG
发表于 2010-1-27 13:10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
用镗床加工吧
头像被屏蔽
发表于 2010-1-27 14:28:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-1-27 14:50:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
你公司 的车床好大呀,4米多的回转直径
 楼主| 发表于 2010-1-27 15:13:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
建议可以利用:按大端的R309.5的半圆孔做一个简单的卡具,四爪卡盘卡这个卡具,将工件大端的R309.5的半圆装在此卡具上,顶持小端。
& v2 e) ^/ I: @' dCENBAOYI 发表于 2010-1-27 14:28 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
关键是这个卡具是什么样的?怎么装夹?谢谢!!
 楼主| 发表于 2010-1-27 15:14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
你公司 的车床好大呀,4米多的回转直径1 ^# F! F# _* p& y4 ~3 i$ E
mengfansheng 发表于 2010-1-27 14:50 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
版主是不是看错了,大端直径才800多,单位是毫米。
发表于 2010-1-27 17:28:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
可将该连杆的轴盖先连接上,这样就不用做工装,可夹也可打中心孔,夹一端顶一端就可加工外圆了。
发表于 2010-1-27 18:34:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
直角弯板,R309.5的半圆孔定位,小端中心孔顶,注意夹紧机构应在840回转直径内,注意配重
 楼主| 发表于 2010-1-28 08:07:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
[quote]可将该连杆的轴盖先连接上,这样就不用做工装,可夹也可打中心孔,夹一端顶一端就可加工外圆了。
  h7 U; h; p+ L( _* G; Ggaoyns 发表于 2010-1-27 17:28 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif[/quote可是现在不要求我们加工连杆盖,夹一端顶一端是这样的,但是一端怎么夹?里面是空的,再说不想掉头的话不空的外圆也不能夹得啊。
 楼主| 发表于 2010-1-28 08:09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
直角弯板,R309.5的半圆孔定位,小端中心孔顶,注意夹紧机构应在840回转直径内,注意配重
) B5 h, O" d; H% f# p2 E/ T! Whhdd2006 发表于 2010-1-27 18:34 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
不知道是什么样的直角弯板,能讲详细点吗?谢谢!
发表于 2010-1-28 14:09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
用立式车床加工,就不需要什么专用夹具了。
 楼主| 发表于 2010-1-28 22:51:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
11# 好莱客 晕,那么长怎么用立车啊?再说用立车就不要 工装了??
发表于 2010-1-28 22:57:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
关键是这个卡具是什么样的?怎么装夹?谢谢!!
, L+ m& {1 c4 p4 t4 g, `- kxk2006 发表于 2010-1-27 15:13 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
我觉得 车这个确实需要4米多的旋转,
发表于 2010-1-28 23:08:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
直角弯板,R309.5的半圆孔定位,小端中心孔顶,注意夹紧机构应在840回转直径内,注意配重
发表于 2010-1-29 09:05:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不太容易说清楚,总之是要借助夹具把圆弧部位变成可以装夹的即可。
发表于 2010-1-29 09:51:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
配重不是问题,在对面再放一个工件就是了
发表于 2010-1-29 10:19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
建議您用搪床加工
发表于 2010-1-30 17:37:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
本帖最后由 hhdd2006 于 2010-1-30 17:39 编辑 , U" j# j0 d' ?% Q

7 b3 M2 F1 m+ ]* W# q) \; |" e3 c4 q水平面板上装夹工件,立面左侧加夹持圆柱棒,右侧中心孔可打在水平板右侧上
发表于 2010-1-31 21:12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这样的大连杆回转加工不现实,另外连杆对中心距要求也很严格。
 楼主| 发表于 2010-2-1 07:51:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
16# mengfansheng 你指的是在立车上加工吧???那回转直径也太大了,我公司没那么大的立车。
 楼主| 发表于 2010-2-1 07:53:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
水平面板上装夹工件,立面左侧加夹持圆柱棒,右侧中心孔可打在水平板右侧上) Q9 ]4 I6 S5 `" }* @4 ]8 q( V. v5 r
hhdd2006 发表于 2010-1-30 17:37 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
这个方法差不多,可是具体怎么操作?是个什么样的工装?能不能详细点,谢谢!
发表于 2010-2-1 15:52:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 TKG-09 于 2010-2-1 15:54 编辑
& F; p- {% o; \, S2 u( f9 ~0 m8 r7 u; ]; K8 w
要车840外圆比较麻烦。3 k; ?2 m9 H& T" o3 l; O4 x5 L
可以在卧车的卡盘上装一个直角弯板(注意要有足够的刚度,垂直度必须要保证),弯板在卡盘上的位置可以调整,然后将连杆用压板固定在弯板上(注意垫平和调整,校正会比较难,加工精度不会太高。如果批量较大,可以设置定位元件),弯板的长度可以做成1.4米左右(不宜太短)。还要注意卡盘上要配重。
发表于 2010-2-5 16:01:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
连杆的加工是有行业习惯的,连杆盖要一起加工,有重量要求,在车床上加工此件需要在花盘上装夹既可,你的马鞍车床要转得过,可以垫床头箱增加高度,注意安全。
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发表于 2010-2-5 23:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
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 楼主| 发表于 2010-2-9 08:57:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
24# asd1234asd 你好,不知道怎么联系你,看来你对连杆加工很熟悉。想详细请教。
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