该连杆在车床上怎么装夹？

xk2006 · 发表于 2010-1-27 11:53:54

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如图为低速柴油机连杆，在车外圆是遇到一个问题。大端有一个R309.5的半圆孔，这样四爪如何来夹住大端，且不能夹住大端外圆，因为大端外圆840也要一起车出来，小端可以采用采用顶尖顶。该做个什么样的工装呢？大家帮忙分析下，谢谢！连杆.JPG

xjf393 · 发表于 2010-1-27 13:10:21

用镗床加工吧

CENBAOYI · 发表于 2010-1-27 14:28:52

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mengfansheng · 发表于 2010-1-27 14:50:01

你公司的车床好大呀，4米多的回转直径

xk2006 · 发表于 2010-1-27 15:13:10

建议可以利用：按大端的R309.5的半圆孔做一个简单的卡具，四爪卡盘卡这个卡具，将工件大端的R309.5的半圆装在此卡具上，顶持小端。9 ~7 v0 c4 @2 m( N5 C1 @: _9 ^
CENBAOYI 发表于 2010-1-27 14:28 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

关键是这个卡具是什么样的？怎么装夹？谢谢！！

xk2006 · 发表于 2010-1-27 15:14:48

你公司的车床好大呀，4米多的回转直径' h# a, Z( g3 o( o9 N' [+ M0 b' e
mengfansheng 发表于 2010-1-27 14:50 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

版主是不是看错了，大端直径才800多，单位是毫米。

gaoyns · 发表于 2010-1-27 17:28:17

可将该连杆的轴盖先连接上，这样就不用做工装，可夹也可打中心孔，夹一端顶一端就可加工外圆了。

hhdd2006 · 发表于 2010-1-27 18:34:28

直角弯板，R309.5的半圆孔定位，小端中心孔顶，注意夹紧机构应在840回转直径内，注意配重

xk2006 · 发表于 2010-1-28 08:07:19

[quote]可将该连杆的轴盖先连接上，这样就不用做工装，可夹也可打中心孔，夹一端顶一端就可加工外圆了。
gaoyns 发表于 2010-1-27 17:28 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif[/quote可是现在不要求我们加工连杆盖，夹一端顶一端是这样的，但是一端怎么夹？里面是空的，再说不想掉头的话不空的外圆也不能夹得啊。

xk2006 · 发表于 2010-1-28 08:09:07

直角弯板，R309.5的半圆孔定位，小端中心孔顶，注意夹紧机构应在840回转直径内，注意配重
' s' B2 Q% W0 B# y4 [; k' H% Ehhdd2006 发表于 2010-1-27 18:34 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

不知道是什么样的直角弯板，能讲详细点吗？谢谢！

好莱客 · 发表于 2010-1-28 14:09:45

用立式车床加工，就不需要什么专用夹具了。

xk2006 · 发表于 2010-1-28 22:51:36

11# 好莱客 晕，那么长怎么用立车啊？再说用立车就不要工装了？？

机械小不点 · 发表于 2010-1-28 22:57:04

关键是这个卡具是什么样的？怎么装夹？谢谢！！
7 x! F- d: c8 z% X5 ]4 R3 q6 Gxk2006 发表于 2010-1-27 15:13 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

我觉得车这个确实需要4米多的旋转，

dgzgh · 发表于 2010-1-28 23:08:15

直角弯板，R309.5的半圆孔定位，小端中心孔顶，注意夹紧机构应在840回转直径内，注意配重

locuas002 · 发表于 2010-1-29 09:05:11

不太容易说清楚，总之是要借助夹具把圆弧部位变成可以装夹的即可。

mengfansheng · 发表于 2010-1-29 09:51:22

配重不是问题，在对面再放一个工件就是了

0836449 · 发表于 2010-1-29 10:19:29

建議您用搪床加工

hhdd2006 · 发表于 2010-1-30 17:37:42

本帖最后由 hhdd2006 于 2010-1-30 17:39 编辑

水平面板上装夹工件，立面左侧加夹持圆柱棒，右侧中心孔可打在水平板右侧上

mixin · 发表于 2010-1-31 21:12:37

这样的大连杆回转加工不现实，另外连杆对中心距要求也很严格。

xk2006 · 发表于 2010-2-1 07:51:08

16# mengfansheng 你指的是在立车上加工吧？？？那回转直径也太大了，我公司没那么大的立车。

xk2006 · 发表于 2010-2-1 07:53:56

水平面板上装夹工件，立面左侧加夹持圆柱棒，右侧中心孔可打在水平板右侧上6 R5 `2 H ?! A1 }$ o; j
hhdd2006 发表于 2010-1-30 17:37 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

这个方法差不多，可是具体怎么操作？是个什么样的工装？能不能详细点，谢谢！

TKG-09 · 发表于 2010-2-1 15:52:40

本帖最后由 TKG-09 于 2010-2-1 15:54 编辑

要车840外圆比较麻烦。
可以在卧车的卡盘上装一个直角弯板（注意要有足够的刚度，垂直度必须要保证），弯板在卡盘上的位置可以调整，然后将连杆用压板固定在弯板上（注意垫平和调整，校正会比较难，加工精度不会太高。如果批量较大，可以设置定位元件），弯板的长度可以做成1.4米左右（不宜太短）。还要注意卡盘上要配重。

jwhjj · 发表于 2010-2-5 16:01:30

连杆的加工是有行业习惯的，连杆盖要一起加工，有重量要求，在车床上加工此件需要在花盘上装夹既可，你的马鞍车床要转得过，可以垫床头箱增加高度，注意安全。

asd1234asd · 发表于 2010-2-5 23:02:17

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xk2006 · 发表于 2010-2-9 08:57:01

24# asd1234asd 你好，不知道怎么联系你，看来你对连杆加工很熟悉。想详细请教。

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