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发表于 2010-1-29 15:29:22
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来自： 中国广东深圳
直喷汽油(DIG)汽车发动机无声链条系统用温压-高温烧结粉末冶金链轮的开发# v! m6 S4 W5 n$ U: T
Development of Warm Compacted and High Temperature Sintered P/M Sprockets for Silent Chain System of DIG(Direct Injection Gasoline) Automotive Engines
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) D" j, \* g! f7 S2 Y) e下载PDF阅读器作者们以前报导过非直喷汽油(一般MPI汽油)发动机滚子链条系统用温压-常规温度(1140℃)烧结的粉末冶金链轮.在这个新开发的项目中,研究了几种温压-高温烧结的粉末冶金钢的力学性能.为测定这些材料的耐磨性,用虚拟发动机进行了磨耗试验.最终开发出了可承受严酷磨耗条件的DIG发动机无声链条系统的链轮.使用的基础粉末是混合粉(Distaloy DC1).其含2%Ni(质量分数),Ni粉是通过扩散粘结在Fe-1.5%Mo(质量分数)粉末颗粒上的,温压是在130℃下,用这种粉末、阴模及模具进行的.烧结温度为1190℃.链轮还进行了热处理.8 P+ Z! U) `& y% J) g
作 者： 藤木章 前川幸広 马渕豊 渡部贵也 菅谷好美 岩切诚 芝野隆 4 g# d4 \! G; v6 @
作者单位： 藤木章,前川幸広,马渕豊,渡部贵也(日产自动车(株),(┬)230-0053横浜市)
/ z; t9 {) m0 L" P2 N9 _菅谷好美,岩切诚(日立粉末冶金(株),(┬)270-2295松户市)
: H% E+ \6 e0 E3 L- `8 G芝野隆(ジヤトコ·トランステケノロジ一(株),(┬)417-8585富士市) |
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发表于 2010-1-29 21:41:23