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[讨论] 轴的加工方法比较

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发表于 2009-12-18 20:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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x
加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:
8 H. r  G% H& t& I1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面, ^' }" V" `0 q8 ~
2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔5 N% j; \3 F. m$ ]/ X7 G
3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆6 f3 e( s; Y, y
有比这种方法更简单的吗?
3 G( D: |/ X) U. X1 F' T& l
2 V. J1 d8 {: c但有好多人喜欢用一夹一顶的方法来加工,钳工划线一端中心孔,钻出中心孔,然后夹一端外圆,另一端用顶尖顶住。从定位来说夹的一端和顶的一端就同心度有误差,如何可以保证精度?
发表于 2009-12-19 00:22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
最起码要修整卡盘爪
发表于 2009-12-19 09:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm6 ~9 {0 V9 E5 O3 X. ~, D( q
直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;
2 [0 y# I2 O; ^; t: v- C松爪,卡顶工件,车外圆;
( u6 @; I  s7 w1 R3 d* M# C& X) }掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
发表于 2009-12-19 10:43:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
在镗床车端面打中心孔?不方便吧。/ Z; D% w' \: L5 k
在小车床上打中心孔,一端夹一端顶,车时多调几次头,此轴较细长,加跟刀架。高转速、小进刀深度、小走刀量,直线度要求0.03mm,不难达到。
发表于 2009-12-19 11:00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
最基本的轴类工艺。楼主对工艺一知半解,还得好好实践。
发表于 2009-12-19 11:39:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
2L说的在理
发表于 2009-12-20 14:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
直径10mm,长度要求在300mm 直线度在0.03mm在车床上并不好加工,属于细长轴建议:
( {- Z' J0 \0 j9 N& k% D! R! P. ^6 @1.调整尾座与主轴的同轴度在0.01mm
/ t6 F6 E  f7 S2.先夹持工件,要短打中心孔建议采用R型中心孔,掉头已然1 T+ C9 p, {) Y' `; ~+ U* Y
3.两顶尖加工
' z5 J! z4 O0 w& w/ F, a4.有需要的话最好由跟刀架.
5 X' M  p2 w1 c% x' v$ U5.刀具保持锋利,冷却液充分!
# T* h" Y4 }# d3 B# v
发表于 2009-12-20 22:07:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

这得用中心架吧

你的轴的长度和直径比都30了,得用中心架才能保证直线度
发表于 2009-12-20 22:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 fyxyd2009 于 2009-12-19 09:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
# G- R/ z' S; [你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm
7 m4 B5 r& S  M* q9 i5 i直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;
: Z. S% O' p, G, h) ?- }松爪,卡顶工件,车外圆;
: l) z9 k8 T- ?3 B5 G, |7 e掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?

. V3 t2 }) j$ V* {9 _
4 J; u; ^8 C( ~  @说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
发表于 2009-12-20 22:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
看来你们小镗铣没活干啊,也可以行的通,不过效率会慢的多
发表于 2009-12-21 08:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
原帖由 earlzang 于 2009-12-20 22:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif1 e/ m' Z; y; G) z3 G- d

: G$ |" Q/ u. j% ^) k) O
* K+ B9 M6 |2 r2 }% Z0 X7 F说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
, o" Z  T1 z4 S4 f) k3 Q4 ^
# {+ P/ O# H& m: ^! r+ p5 W
我外圆可是一刀下来的,你到底懂不懂啊?
发表于 2009-12-21 10:20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
看完大家讨论  学习了
发表于 2009-12-21 11:05:38 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
如果外徑只有一種尺寸建議您:/ M0 H$ r$ u; ~. w
1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下( d. i) F4 f# P0 r
2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm$ i5 K2 L- Y# q# u/ I
3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
 楼主| 发表于 2009-12-21 18:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 yingxiong 于 2009-12-18 20:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif  z- v8 a" d7 r7 r
加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:
) z: n/ T' w, ~  w- o9 S1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面6 q7 y! a, ]% \
2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔
  Q- ^8 _8 F$ ]7 D3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆' R# i+ s  }" }8 |6 }: T
有比这种方法更简单的吗?$ _! F6 c8 _$ r! w- i0 c

8 T# q0 Y' ^5 \8 h但有好多人喜欢 ...

7 B( F6 Q: Y  e/ E2 C3 w
. w1 N0 u: S- F8 h. F解释一下:4 T3 Z) D1 A# [: B& r9 ?; e4 u/ t6 ]
1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?
+ v/ M3 x# S. V, F8 ~" ?' x2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果不同心,加工出来的轴有一定的弯曲.
发表于 2009-12-21 19:12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 0836449 于 2009-12-21 11:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 I* ]* ^$ F( c6 ~0 Z5 p3 y如果外徑只有一種尺寸建議您:& R: A. ^6 [8 M$ m) u" U7 l
1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下
2 F. Q# P& c' k3 H6 Y9 k" u2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm
& Z) U8 q3 f: J" w6 u) j. v3 Y3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
% C) L0 S, W: e. o" c% u( c+ D
, v, R: y( |# l9 V, V
想法一样, H4 L7 T; z  V; j
无心外圆磨床比较容易搞定,效率也高。
! s  |, K1 a& o) F' g如果一定要车的话,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀。
6 B) o4 B/ x) j, ~/ L. b! a3 D8 q9 y' P, M
[ 本帖最后由 hhdd2006 于 2009-12-21 19:16 编辑 ]
发表于 2009-12-21 20:40:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 yingxiong 于 2009-12-21 18:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif# G5 Q6 W& N( p6 o  A, L% \; @) Z

- ^! s/ L; L  X% T9 w7 V
0 `! H8 t! L- a( e0 y解释一下:: h5 k# q+ j/ T# o* F& W/ T. d
1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?
* O9 e: n" E4 |! L+ b/ \, G, `2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果 ...

9 B" |4 |7 v. T+ W1 n
( s7 B' D" N7 r4 K这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。
. \8 T, k# G6 r9 {$ M$ b- z
* w( h3 a4 H8 s0 S3 M8 b7 |没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心度上,还不如车床上调头两次打中心孔。) y, L; q9 Q: t. `( v% P( b
钳工两头划线的误差是不小的吧,在镗床上对线又有误差,镗床上不也是调头打吗?7 c8 Y2 O+ ?- a

$ Z! a( j% M! v4 j8 M$ P3 y$ n7 I我推荐用3楼的做法。楼主说上镗床(尤其是这么小的轴)打中心孔,试过吗?
发表于 2009-12-21 21:17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
还是冷拉、磨的好。细长轴车不好掌握。
 楼主| 发表于 2009-12-21 21:25:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 lhf999 于 2009-12-21 20:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. W7 |$ ~% L8 P& v1 q' V
/ W- h$ d# |; K1 S

7 Z* ~6 K! ?+ f* O3 m' G8 s& v4 ~这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。
' F) X+ ]/ t( F# v1 [1 W( X6 d/ ]0 w3 j0 b5 Z9 t' f
没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心 ...

) J" K( t1 u2 y% K8 S- e6 G$ m, |: O! A4 ^
夹的毛坯的一端,顶的另一端中心孔。如何同心?
6 J  I7 d) Z' {, Y$ A! ^细长轴在车床上走一道直线度能达到要求,那取下后有可能会弯曲的,原因是夹的和顶的不同心造成。
发表于 2009-12-23 22:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
虽然是细长轴,精度好一点的车床,高手可以车下来,怕夹的和顶的不同心,可以先车一下毛坯再打顶尖孔,直线度要求0.03mm,不难达到。还可以向上面大家说的可以先粗车,然后两头顶精车,或是粗车以后上外圆磨。
发表于 2009-12-24 17:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习学习
发表于 2010-2-3 22:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
同意3楼,3楼的最简单实用
发表于 2010-2-6 15:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 jwhjj 于 2010-2-6 15:05 编辑
. G! P1 i" t; c. N- D3 n
. w) A+ K- N0 E0 r3 x不用中心孔顶车,用走件式轴类车床,车一件切一件,上料架上5-6M。专业简单。
发表于 2010-2-6 17:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
细长轴加工是一种典型工艺,两顶尖,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀,细心些不难搞定;13楼的方法也不错,如果量大用自动车床好了。
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发表于 2010-2-6 22:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川遂宁
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-2-6 23:31:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不用那么麻烦,直接可以在车床上做出来的。没问题的!
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