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[讨论] 轴的加工方法比较

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发表于 2009-12-18 20:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:0 u' {" \+ X0 _
1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面& ~- @" T$ V; p* w, i+ d
2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔# n9 [7 l% o9 S$ d, M
3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆
6 u7 C( w6 r; C7 B有比这种方法更简单的吗?
1 A: C) N1 Q& D' W' \7 g, |: z& M  D) _' e! v3 M* v
但有好多人喜欢用一夹一顶的方法来加工,钳工划线一端中心孔,钻出中心孔,然后夹一端外圆,另一端用顶尖顶住。从定位来说夹的一端和顶的一端就同心度有误差,如何可以保证精度?
发表于 2009-12-19 00:22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
最起码要修整卡盘爪
发表于 2009-12-19 09:35:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm  L4 r4 z, r, l3 o  n- b
直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;: N$ {9 g/ E8 g2 |" u
松爪,卡顶工件,车外圆;
( C0 O9 F( ^2 p6 m: w# Y  w3 A; n掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
发表于 2009-12-19 10:43:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
在镗床车端面打中心孔?不方便吧。
. P& y; Z2 Z5 Y6 d在小车床上打中心孔,一端夹一端顶,车时多调几次头,此轴较细长,加跟刀架。高转速、小进刀深度、小走刀量,直线度要求0.03mm,不难达到。
发表于 2009-12-19 11:00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
最基本的轴类工艺。楼主对工艺一知半解,还得好好实践。
发表于 2009-12-19 11:39:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
2L说的在理
发表于 2009-12-20 14:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
直径10mm,长度要求在300mm 直线度在0.03mm在车床上并不好加工,属于细长轴建议:
% a! D# s1 x" d  r+ k- e% L' ]: s1.调整尾座与主轴的同轴度在0.01mm+ _4 a5 i7 p. q2 ]
2.先夹持工件,要短打中心孔建议采用R型中心孔,掉头已然0 v* U' Q9 g- }
3.两顶尖加工" W! P) r, }3 u; t7 g
4.有需要的话最好由跟刀架.% |, E( B7 f9 I$ D
5.刀具保持锋利,冷却液充分!( c) u2 @) o' b& p
发表于 2009-12-20 22:07:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

这得用中心架吧

你的轴的长度和直径比都30了,得用中心架才能保证直线度
发表于 2009-12-20 22:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 fyxyd2009 于 2009-12-19 09:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, L: v6 n( w8 ]
你这个肯定是棒料,是吧!!工艺要求加长8-10mm
8 F2 V% G! N+ F) ~5 a! j' [! l: k直接3爪卡一端头部,打中心孔,平此端面;% X# F) o2 c. X3 X1 z8 |$ _7 E8 G
松爪,卡顶工件,车外圆;
3 p/ x; T" ^& h; O& k' D掉头,卡另一端头部(已加工外圆),车平端面,掐总长.这样简单吗?
5 Y6 A- Y3 V2 X; g9 R: ?

6 f; v" O( S- r, h1 S说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
发表于 2009-12-20 22:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
看来你们小镗铣没活干啊,也可以行的通,不过效率会慢的多
发表于 2009-12-21 08:14:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
原帖由 earlzang 于 2009-12-20 22:26 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ O. @, b5 ~1 M8 N, u

  r: w* ^6 X, M# F5 u9 o4 u0 }8 O+ M0 N( l
说的那么简单,你想过没有,一根300MM长,而且是直径10MM的,你多掉头几次还能保证你的同心度吗?你想过是否每次车的外园是否是真园?
( O2 O% z  o# W2 V! b9 F" z* W4 q
5 s% r& S& G) J7 u: }$ a
我外圆可是一刀下来的,你到底懂不懂啊?
发表于 2009-12-21 10:20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
看完大家讨论  学习了
发表于 2009-12-21 11:05:38 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
如果外徑只有一種尺寸建議您:
0 I" e7 v& F& t3 A% g$ ~$ F1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下
/ i: k1 _; n6 E5 n) D6 b0 t2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm
7 {& O8 `' |6 ~" r3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
 楼主| 发表于 2009-12-21 18:39:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 yingxiong 于 2009-12-18 20:48 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif4 {' V3 A7 F- y6 g* n- D
加工轴直径10,长度300(直线度要求0.03)的工艺:
0 r. R" c' K6 j5 L3 x' j1.在镗床上车毛坯棒料的两端平面- }+ |/ `. m  v2 L7 X
2.钳工划线两端中心孔,并在镗床上钻孔
+ t/ Z5 B, B3 x. s3.上车床,用两顶尖定位,加工长轴各外圆+ h3 w& o4 ~2 G
有比这种方法更简单的吗?0 q' Q4 x% ?4 G+ a, W
- y: K3 x- D6 ~3 g* H' Y$ p% C
但有好多人喜欢 ...

/ }: C- V+ i$ W+ N3 B" j# P. R1 V  J$ O
解释一下:4 |; l+ [& H6 Q5 S8 G% H1 K) x
1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?
* b% P! P' V* V5 n1 H) h% t2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果不同心,加工出来的轴有一定的弯曲.
发表于 2009-12-21 19:12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 0836449 于 2009-12-21 11:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 A+ f) t/ g9 l/ o  I2 B3 @
如果外徑只有一種尺寸建議您:
/ v9 k4 G+ A. n1.直徑10.3mm冷抽光棒,校直0.075mm以下
4 N1 [5 o1 y) c8 [# \1 s2.用無心磨床分三次研磨到10.05mm
  H. V/ \& q, ?* E: y( D3.在用無心磨床磨到最後尺寸(最大磨削量不要超過0.03mm)
5 D# S1 D4 a6 n4 a/ _
6 r- G. ~6 m1 ~! `3 @; C
想法一样
: \8 S+ e3 c' }1 T无心外圆磨床比较容易搞定,效率也高。; g- {0 }/ b/ ]* t* Q6 f- t
如果一定要车的话,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀。
: r6 [, K& w0 m' E, f! R6 l# N+ Z6 _# q9 {
[ 本帖最后由 hhdd2006 于 2009-12-21 19:16 编辑 ]
发表于 2009-12-21 20:40:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 yingxiong 于 2009-12-21 18:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif5 `" Q+ {8 a* K8 B  Q) K* s

* V, U+ M1 o" R+ K& y  t5 H5 O8 V; |2 B
解释一下:4 Z/ y6 s% w6 t4 p) G/ z
1.在根据钳工划线镗床上钻中心孔可以保证轴的两端中心孔同心度。上车床夹一端钻中心孔,然后夹另一端再钻中心孔能保证两孔的同轴度吗?# B/ k9 F' h( w* c- L
2.一夹一顶的话,夹的是一端毛坯,顶的是另一端中心孔,如果 ...

) V9 e" C5 C2 c1 V( l
) [5 o, o: Y/ R; b, ~; t这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。
7 j1 v! E$ g% a( e. U  G0 g$ Z  Z( J6 l" S6 Z; F
没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心度上,还不如车床上调头两次打中心孔。
3 o. D% T- X0 Z3 V$ p) T钳工两头划线的误差是不小的吧,在镗床上对线又有误差,镗床上不也是调头打吗?& g+ W/ b2 _! ~4 ]
- \; S; `: K. u, i% Q
我推荐用3楼的做法。楼主说上镗床(尤其是这么小的轴)打中心孔,试过吗?
发表于 2009-12-21 21:17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽淮北
还是冷拉、磨的好。细长轴车不好掌握。
 楼主| 发表于 2009-12-21 21:25:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
原帖由 lhf999 于 2009-12-21 20:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif& {9 M, l) P0 s# `! s' y/ m, K
* j  a8 I7 g5 i1 p8 b

; a6 D  n4 \9 P7 `  _. H8 D这种尺寸的轴在车床上一夹一顶是基本工艺,所有外圆尺寸在一次装夹中加工完毕,怎么来的不同心?细心加工,完全可以避免弯曲。9 e% B+ `$ |  `5 L$ j, u2 g& a% f
& D3 f" t5 a( \  c+ i
没见过根据钳工划线镗床上钻中心孔,但是根据我的经验,在保证两端中心孔的同心 ...

0 L  v6 ?3 W! a8 D3 T& A
, D3 n5 t, f1 j0 o; w. C夹的毛坯的一端,顶的另一端中心孔。如何同心?
, Q( D$ m$ i2 [细长轴在车床上走一道直线度能达到要求,那取下后有可能会弯曲的,原因是夹的和顶的不同心造成。
发表于 2009-12-23 22:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
虽然是细长轴,精度好一点的车床,高手可以车下来,怕夹的和顶的不同心,可以先车一下毛坯再打顶尖孔,直线度要求0.03mm,不难达到。还可以向上面大家说的可以先粗车,然后两头顶精车,或是粗车以后上外圆磨。
发表于 2009-12-24 17:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
学习学习
发表于 2010-2-3 22:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
同意3楼,3楼的最简单实用
发表于 2010-2-6 15:02:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
本帖最后由 jwhjj 于 2010-2-6 15:05 编辑
: Y: b% p/ u; ~; `( J/ e2 p2 B( G! g' T/ `/ ]! ^2 ^  U. f( V
不用中心孔顶车,用走件式轴类车床,车一件切一件,上料架上5-6M。专业简单。
发表于 2010-2-6 17:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
细长轴加工是一种典型工艺,两顶尖,跟刀架,高转速,90°反向小进给走刀,细心些不难搞定;13楼的方法也不错,如果量大用自动车床好了。
头像被屏蔽
发表于 2010-2-6 22:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川遂宁
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-2-6 23:31:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不用那么麻烦,直接可以在车床上做出来的。没问题的!
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